Autobusy Metrolinii nie wyjadą 5 kwietnia. Przez lockdown uruchomione zostaną później

Linie metropolitalne to system 31 linii autobusowych, dzięki którym będzie można łatwiej przemieszczać się między największymi ośrodkami metropolii. Pierwsze z nich będą przede wszystkim obsługiwać duże miasta - Katowice, Chorzów, Rudę Śląską, Zabrze, Gliwice, Sosnowiec czy Dąbrowę Górniczą. W kolejnym etapie uruchamiane będą linie, których zadaniem będzie integracja obszarów Metropolii.

Autobusy Metrolinii nie wyjadą 5 kwietnia

Pierwsze metrolinie miały wyjechać na ulice 5 kwietnia, ale z powodu lockdownu wystartują później. Jak tłumaczą, przedstawiciele Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i Zarządu Transportu Metropolitalnego w dobie rozwijającej się trzeciej fali pandemii, utrzymanie pierwotnych terminów jest nieuzasadnione.

– Uruchamianie nowych połączeń, w czasie trudnego do przewidzenia popytu na przewozy, byłoby niewłaściwe. Utrzymanie wcześniej zaplanowanego terminu nie jest obecnie uzasadnione ani potrzebami przewozowymi, ani zasadami ekonomii – wyjaśnia Aleksander Sobota, zastępca dyrektora ds. przewozów w ZTM. – To była trudna decyzja, tym bardziej, że nasi pracownicy oraz przedstawiciele gmin włożyli już bardzo dużo pracy w realizację projektu – przyznaje.

ZTM na razie nie wskazuje precyzyjnego, nowego terminu uruchomienia pierwszych autobusowych linii metropolitalnych. Wszystko będzie zależało od rozwoju sytuacji epidemicznej. Nowe połączenia powinny ruszyć tydzień po zakończeniu lockdownu. – Takie postawienie sprawy zwiększa naszą elastyczność – zaznacza Sobota.

Metrolinie. Będą nowości, ale i trasy znane od lat

Trzon metrolinii stanowić mają, przypomnijmy, połączenia z Katowic do Dąbrowy Górniczej, Sosnowca, Tychów czy Tarnowskich Gór, które funkcjonują obecnie w formie tzw. osiemsetek, czyli linii, których numeracja rozpoczyna się od cyfry 8. W przypadku małych gmin należących do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, połączeń będzie więcej, a mieszkańcy docelowo zyskają bezpośrednie połączenia z większymi ośrodkami miejskimi jak Katowice, Gliwice czy Dąbrowa Górnicza.

Wdrożenie linii metropolitalnych, oznaczonych literą „M”, podzielone zostało na trzy etapy tworzące jeden, spójny system. W ramach pierwszego uruchomione zostaną linie:

• M1 z Katowic przez Chorzów, Świętochłowice, Rudę Śląską i Zabrze do Gliwic (po trasie dotychczasowej linii nr 870);
• M2 z Katowice przez Sosnowiec do Dąbrowy Górniczej (po trasie dotychczasowych linii 801 i 831);
• M3 z Katowic przez Chorzów i Bytom do Tarnowskich Gór (po trasie dotychczasowej linii 820);
• M4 z Katowic do Sosnowca (po trasie dotychczasowej linii 825);
• M18 z Gliwic przez Gierałtowice i Mikołów do Tychów (po trasie dotychczasowej linii nr 33);
• M24 z Katowic przez Osiedle Tysiąclecia Chorzów, Świętochłowice, Rudę Śląską i Zabrze do Gliwic (nowa).