Automatyczne bramki na A4 już działają. Na trasie Katowice - Kraków zapłacimy w aplikacji AutoPay od 16 lipca 2019

Stalexport uruchomił 16 lipca 2019 automatyczną płatność na autostradzie A4 Katowice - Kraków. Jak to działa? Trzeba zainstalować w telefonie darmową aplikację AutoPay (Blue media), podać numer rejestracyjny samochodu, numer karty kredytowej, z której pobierane będą opłaty. Na bramkach system sczytuje numer i szlaban się podnosi. Klienci banku Millenium, którzy mają aplikację swojego banku, nie muszą pobierać Autopay - mogą płacić za przejazd z aplikacji swojego banku. System przeznaczony jest dla aut osobowych i dostawczych - kategorie 1-5, z wyłączeniem motocykli. A jak zachować się na bramkach, jeśli chcemy, by opłata została pobrana przez aplikację?

- Jeżeli masz dodany pojazd i kartę płatniczą w aplikacji Autopay, możesz korzystać z płatności automatycznych na trasie Brzęczkowice - Balice. Wystarczy, że wolno podjedziesz do bramki oznaczonej żółtym znakiem z czarną kamerą, a szlaban się podniesie. Opłata zostanie pobrana automatycznie w chwili rozpoznania wjazdu - wyjaśniają twórcy aplikacji

Choć z aplikacją przejedziemy przez wszystkie bramki na A4 w Mysłowicach Brzęczkowicach czy Krakowie Balicach, to warto kierować się do tych dedykowanych specjalnie AutoPay. W innych trzeba się będzie zatrzymać, a pracownik obsługi podniesie szlaban.

Z myślą o użytkownikach Autopay, wydzielone zostały trzy bramki w każdym kierunku: dwie pierwsze od lewej strony oraz jedna bramka z prawej strony placu poboru. Skrajna lewa bramka jest dedykowana wyłącznie płatnościom automatycznym Autopay i A4Go.

Automatyczna płatność w aplikacji Autopay działa już na autostradzie A1 między Toruniem a Gdańskiem (AmberOne A1). Przez rok prowadzono testy, a od 1 lipca 2019 włączono do systemu wszystkie węzły. Szacuje się, że tam dzięki automatycznej płatności przepustowość zwiększy się z 200 do 600 aut na godzinę. Aplikacja ma już ponad 50 tys.pobrań (stan na 16.07.2019) i ogromny skok pobrań zanotowano na początku lipca, gdy włączono do systemu wszystkie bramki na A1 Toruń - Gdańska. Przypomnijmy, że na A4 Katowice -Kraków działa już system A4Go - to też sposób na przejazd przez bramki bez zatrzymywania się, ale trzeba mieć specjalne urządzenie pokładowe.

A pierwsi użytkownicy tak komentują videotolling na autostradzie (komentarze dotyczą A1):
- Pomysł super, ale kiepskie oznaczenie bramek powoduje, że kierowcy bez autopay wjeżdżają nieświadomie na dedykowany pas i blokują go, a potem cofają, bo nie mają jak zapłacić - pisze jeden z nich.

- Kamera potrzebuje sekundy na sczytanie rejestracji, więc trzeba zwolnić prawie do zera, ale idzie to w miarę płynnie - pisze inny.

- W kolejce do dedykowanej bramki ustawia się bardzo dużo aut bez aplikacji - ocenia kolejny użytkownik.

- Aplikacja niestety nie działa na pojazdy, zarejestrowane w innym kraju niż UE. Wygląda na to, że karta kredytowa może być z innego kraju, ale pojazd już nie - denerwuje się kolejny kierowca.

Uruchomienie videotollingu ma zwiększyć płynność ruchu na placach poboru opłat.

- Stworzenie kierowcom możliwości płacenia za przejazd przy pomocy aplikacji na smartfony znacząco obniża barierę korzystania z płatności elektronicznych. Aplikacja Autopay funkcjonuje już na autostradzie A1, można więc powiedzieć, że udrożniliśmy właśnie najważniejsze korytarze dla samochodowych podróży wakacyjnych – mówi Rafał Czechowski, rzecznik prasowy Stalexportu Autostrady Małopolskiej.

Videotolling na A4 Katowice-Kraków rozpoznaje, poza numerami rejestracyjnymi wszystkich krajów Unii Europejskiej, także tablice ukraińskie.

– Nową usługę promujemy hasłem: „Szybcy, nie wściekli”, o dosyć oczywistej inspiracji. Szybsi aż trzykrotnie, bo szacunkowa przepustowość bramek w systemie Autopay na pasach do płatności automatycznych jest trzykrotnie większa od przepustowości w systemie tradycyjnym. Podczas gdy płatność gotówką czy kartą zajmuje dobrych kilkanaście sekund, w przypadku videotollingu transakcja jest natychmiastowa. A dobry nastrój podczas podróży zależy w znaczniej mierze od samych użytkowników autostrady: im więcej przejazdów opłaconych automatycznie, tym krótszy czas oczekiwania na placach poboru opłat – podsumowuje Rafał Czechowski.

Partnerem wdrożenia videotollingu na A4 Katowice-Kraków i twórcą aplikacji Autopay jest Blue Media. Firma stawia sobie za cel do 2025 roku redukcję o 100 mln kg emisji dwutlenku węgla do atmosfery, m.in. dzięki realnemu ograniczeniu korków przed punktami poboru opłat. Autopay, jako integralną część swojej aplikacji mobilnej, zaimplementował niedawno Bank Millennium.

Budowa aquaparku w Częstochowie