Autosan naprawi wadliwe autobusy hybrydowe w Częstochowie? Przedsiębiorstwo jako jedyne złożyło ofertę w przetargu

MPK w Częstochowie pozyskało na zakup autobusów hybrydowych z napędem gazowo-elektrycznym 66 mln zł dotacji z programu "Gazela". Niestety pojazdy od początku były wadliwe, a jeden z nich uległ doszczętnemu spaleniu. Autobusy nie mogły zostać naprawione przez producenta, bo firma ogłosiła upadłość.

Miasto musiało więc podpisać ugodę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, aby nie było trzeba spłacać całej dotacji. Ugoda zobowiązuje MPK Częstochowa do uzyskania efektu ekologicznego w wysokości nie mniejszej niż określona w pierwotnej umowie. Ugoda określa ponadto, że wartość ta ma zostać osiągnięta Ugoda określa ponadto, że wartość ta ma zostać osiągnięta w terminie możliwym do realizacji z punktu widzenia rozwoju transportu publicznego w Częstochowie, jak również wzmacnia zabezpieczenie wykonania tego efektu.

Aby uzyskać tzw. "efekt ekologiczny MPK musi zakupić nowe pojazdy elektryczne, a także usprawnić wadliwe hybrydy. Pierwszą z nich naprawił Autosan, który teraz korzystając z doświadczeń wziął udział w przetargu na świadczenie usługi polegającej na doprowadzeniu do sprawności technicznej oraz uzyskania dopuszczenia do ruchu 24 autobusów hybrydowych. Jako jedyna ofertę złożyła firma Autosan, co nie jest niespodzianką, bo przedsiębiorstwo już wcześniej usprawniło jedną z hybryd. Autosan złożył ofertę za ponad 7,3 mln zł (ponad 9 mln zł z VAT), co mieści się w kwocie jaka miała być przeznaczona na to zadanie przez MPK 10,8 mln zł (ponad 13,2 mln zł z VAT).

Trzeba jednak pamiętać, że formalnie umowa nie została jeszcze podpisana, a MPK musi przeanalizować ofertę złożoną przez Autosan. W praktyce jednak wielce prawdopodobne jest to, że przedsiębiorstwo usprawni hybrydy.

Częstochowa zdobyła 7,5 miliona złotych dofinansowania unijnego na zakup 4 autobusów elektrycznych i dwóch mobilnych stacji ładowania. Całkowita wartość projektu to 11 mln zł.

Projekt został wybrany do dofinansowania w ramach Poddziałania 4.5.2. - Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie - RIT Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020.

- Cieszę się, że oprócz dużej unijnej dotacji dla MPK na trwającą obecnie przebudowę linii tramwajowej oraz nowe tramwaje, jeszcze w obecnym rozdaniu udało się zdobyć kolejne europejskie środki na rozwój niskoemisyjnego transportu w naszym mieście – mówi prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk.

Projekt będzie realizowany w latach 2021-2022 r. Zakłada zakup 4 autobusów o napędzie elektrycznym oraz 2 dedykowanych, mobilnych stacji ładowania. Nowe autobusy będą wyposażone zgodnie z wymaganiami dotyczącymi zapewnienia pasażerom stosownego komfortu jazdy, a także dostosowane do potrzeb osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności.

Główny cel projektu to zwiększona atrakcyjność transportu publicznego dla pasażerów oraz zmniejszenie emisji zanieczyszczeń generowanych przez transport miejski.

Ogólna zakładana wartość projektu wynosi ponad 11 mln złotych, z czego wydatki kwalifikowane to 9 mln złotych, a dofinansowanie przyznane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego - ponad 7,5 mln złotych.

Ten unijny projekt będzie realizowany niezależnie od planów inwestycyjnych częstochowskiego MPK, w których już wcześniej informowaliśmy.

Przypomnijmy, że obecnie w taborze MPK jeździ testowo pierwszy z elektrycznych autobusów marki Autosan (model Sancity), których 15 ma docelowo trafić do MPK.

Jest to projekt wpisujący się w program Lepszej Komunikacji w Częstochowie, sprzyjający rozwojowi miejskiej elektromobilności, a zarazem będący elementem realizacji zawartego z NFOŚiGW porozumienia w celu uzyskaniu określonego efektu ekologicznego. Producent deklaruje MPK dostarczenie kolejnych sztuk nowych autobusów elektrycznych wiosną bieżącego roku. Wartość kontraktu MPK - po rozstrzygniętym przetargu - to 48 mln zł.