Bielsko-Biała i kosmiczne centrum przesiadkowe: konkurs rozstrzygnięty! Jest przepiękny dworzec PKP. Oto niesamowite projekty architektów

30 hektarów, a w środku, zabytkowy, przepiękny dworzec kolejowy - oto Bielsko - Biała. Jest plan, by przy historycznym dworcu stanęło ultranowoczesne centrum przesiadkowe. Centrum przesiadkowe w Bielsku-Białej ma zostać utworzone w okolicach dworca kolejowego i autobusowego. Bielscy urzędnicy tłumaczą, że takie przedsięwzięcie ma usprawnić połączenia z drogami ekspresowymi S1 i S52, a budowa nowego łącznika (ulicy Nowopiekarskiej) ma ułatwić transport lokalny.

- Takie rozwiązanie będzie pełniło funkcję północnej śródmiejskiej obwodnicy miasta. Powstanie nowe połączenie ulic Krakowskiej z Warszawską, wykorzystujące istniejącą ulicę Piekarską – tłumaczą w Ratuszu.

Według szacunków, budowa węzła przesiadkowego wraz z powstaniem ulicy Nowopiekarskiej ma kosztować ok. 400 mln zł i i powstać w czasie 7 lat.

Jak będzie wyglądało centrum przesiadkowe w Bielsku-Białej? Odpowiedzi można szukać wśród prac w rozstrzygniętym właśnie konkursie na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej takiego centrum przesiadkowego. Taki konkurs bielscy urzędnicy ogłosili w grudniu 2020 roku (prace można było składać do 30 kwietnia). Pula nagród była kusząca –120 tys. zł!

Konkursowe projekty miały koncentrować się na tym, jak szybko i wygodnie dojechać, zaparkować (na parkingach wielopoziomowych), a także skorzystać z infrastruktury łączącej transport kolejowy z komunikacją autobusową i samochodową na poziomie miejskim, lokalnym, ale też dalekobieżnym. W planach jest budowa wielkopowierzchniowego zadaszenia, krytej kładki dla pieszych łączącej oba dworce oraz budowa wiaduktu, który połączy rondo przy parkingu obok Sfery 1 z ulicą Warszawską.

Jak informują w Ratuszu, do konkursu zgłosiło się 57 uczestników, 51 zostało dopuszczonych, natomiast prace złożyło 11 uczestników, z czego 10 spełniło warunki co do kompletu prac projektowych.

Prace oceniał sąd konkursowy pod przewodnictwem Małgorzaty Pilinkiewicz z Izby Architektów Rzeczpospolitej Polskiej i Stowarzyszenia Architektów Polskich Oddział Katowice.

Ostatecznie sąd konkursowy zdecydował, że nie przyzna pierwszej nagrody.

Wyłoniono natomiast dwie drugie nagrody. Otrzymały je zespoły autorskie w składzie - Martyna Kotulek, Zuzanna Wojciech, Aleksandra Targiel, Jakub Jopek i Michał Kościelny oraz Michał Stangel, Tomasz Bradecki, Michał Beim, Anna Czapla i Karina Kędrak. Oba zespoły otrzymały po 47,5 tys. zł.

Trzecia nagroda i 15 tys. zł trafiła do zespołu w składzie Stanisław Botwina i Jakub Botwina. Sąd konkursowy przyznał też dwa wyróżnienia (po 5 tys. zł). Pierwsze otrzymał zespół autorski - Katarzyna Jucha, Michał Jania, Filip Łękawski i Sebastian Kulik. Drugie wyróżnienie decyzją sądu konkursowego trafiło do zespołu autorskiego w składzie Marcin Kryjak, Edward Kryjak, Paulina Wiśniewska i Karolina Gula.

- Praca jury była bardzo intensywna, a obrady bardzo burzliwe. Przeanalizowaliśmy wszystkie aspekty i rozwiązania oraz pomysły, które były zaprezentowane we wszystkich pracach – mówiła przewodnicząca sądu konkursowego Małgorzaty Pilinkiewicz.

Wyraziła nadzieję, że miasto Bielsko-Biała „skonsumuje te zagadnienia w formie zapisów do miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego i działań inwestycyjnych w tym obszarze”. W bielskim Ratuszu zapowiadają, że w najbliższym czasie planowana jest dyskusja konkursowa ze wszystkimi uczestnikami konkursu.