W województwie śląskim rozpoczęły się prace przygotowawcze do budowy ostatniego odcinka autostrady A1 – od Częstochowy do granicy z województwem łódzkim.
Na terenie, wzdłuż drogi krajowej nr 1, po którym będzie biegł ten odcinek A1 od wielu dni trwa wycinka drzew. Plac budowy jest przygotowywany do wejścia na niego drogowców.
Utrudnienia na gierkówce
Kierowcy także powinni się przygotować na czasowe utrudnienia. W ciągu ostatnich dni zamykano już czasowo zewnętrzne pasy ruchu na DK 1. To dopiero początek, bo 15 marca na plac budowy wejdzie wykonawca 17-kilometrowego odcinka A1, firma Polaqua. Utrudnień w kolejnych tygodniach przybędzie.
Zobaczcie najnowsze zdjęcia z budowy:
- Obecnie ruch na tym odcinku odbywa się płynnie. Jednak po 15 marca wykonawca będzie się już przygotowywał do wprowadzenia tam tymczasowej organizacji ruchu. Pojawią się nowe znaki drogowe, bariery - mówi Dorota Marzyńska z katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Gdy rozpoczną się prace, zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu, a to oznacza na przykład zamknięcie etapami całej jezdni w kierunku Łodzi lub Katowic i przeniesienie ruchu na drugą jezdnię, jednak z odpowiednim wyprzedzeniem będziemy o tym informować - mówi.
CZYTAJCIE TEŻ:
Czy budowa autostrady A1 w Śląskiem jest zagrożona?
Częstochowa: Opóźnienia na budowie autostrady A1
Częstochowa: Opóźnienia na budowie autostrady A1. Kiedy zost...
DK1 usiana dziurami
To z pewnością spowoduje spore zamieszanie na i tak zakorkowanej miejsca DK1.
Obecnie kierowcy jadący w kierunku Łodzi ze Śląska stoją w korku już przed Częstochową. Tuż za tym miastem, po chwilowej jeździe bez korka, zaczyna się kolejny, tym razem spowodowany budową autostrady A1 w Mykanowie (odcinek F). Do tych utrudnień dołączą wkrótce kolejne związane z budową ostatniego odcinka autostrady A1 - od Częstochowy do granicy z województwem łódzkim.
Autostrada zostanie wybudowana dokładnie w miejscu, w którym dziś przebiega gierkówka. Dodajmy, że ta popularna droga krajowa jest już obecnie w opłakanym stanie. Prawy pas dwupasmówki jest dziurawy praktycznie na całym odcinku aż do połączenia DK1 ze starym odcinkiem autostrady A1 przed Łodzią, który też zostanie przebudowany.
Budowa A1: Ostatni odcinek w Śląskiem
Przypomnijmy. Siedemnastokilometrowy odcinek (E) A1 w tym miejscu będzie budowała firma Polaqua. Umowę z GDDKiA firma podpisała w połowie ubiegłego roku. Wykonawca zaoferował wykonanie zadania za kwotę brutto: 596,5 mln zł, w czasie 35 miesięcy, licząc od daty zawarcia umowy. W tym czasie będzie musiał również uzyskać pozwolenie na użytkowanie. Zamówienie realizowane będzie w formule „projektu i buduj”.
W grudniu 2017 roku, podczas otwarcia ofert, najniższą cenę zaproponowała zawierciańska spółka Intercor, która chciała wybudować 17 –kilometrowy odcinek A1 za 485,8 mln zł. Jednak GDDKiA jako najkorzystniejszą wybrała ostatecznie ofertę, znajdującą się na drugim miejscu pod względem ceny.
Przypomnijmy, chodzi o budowę 17 km odcinka autostrady A1 pomiędzy granicą woj. łódzkiego i śląskiego a węzłem Częstochowa Północ. Wykonawca będzie miał za zadanie, wykonać dokumentację techniczną i projektową, uzyskać decyzje dla budowy oraz użytkowania autostrady, wybudować autostradę o długości 16,907 km w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 1.
Będzie to droga betonowa, na której jezdnie w każdym kierunku będą miały po trzy pasy oraz pas awaryjny.
POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:
Czy Katowice nadają się do mieszkania? Panel dyskusyjny DZ
IEM 2019 Katowice
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?