Czeladź: trwa budowa trzech węzłów przesiadkowych. Pokopalniana niespodzianka przy ulicy Francuskiej

- Budowlańcy napotkali kłopoty przy budowie parkingu na ponad 70 miejsc, który budowany jest w ramach węzła przesiadkowego "C" na Piaskach, przy ul Francuskiej – informuje Zbigniew Szaleniec, burmistrz Czeladzi.

- Budowlańcy natrafili na podziemne betonowe konstrukcje po byłej kopalni Czeladź, które wymagają bardzo pracochłonnych wyburzeń. Wpłynęło to nie tylko na podniesienie kosztów budowy tego parkingu, ale także wydłużenie czasu jego realizacji. Gdyby nie te problemy parking byłby już gotowy. Na szczęście opóźnienie tego fragmentu budowy nie powinno wpłynąć na terminowe oddanie całej inwestycji, realizowanej w naszym mieście przez firmę Eurovia. Przypomnę, że zgodnie z umową budowa 16 km dróg rowerowych i trzech centrów przesiadkowych, powinna zakończyć się w październiku tego roku – dodaje.

Na terenie największego węzła “A” w rejonie ul. Szpitalnej oraz Kombatantów m.in. trwa montaż kolejnych szyn tramwajowych, powstają chodniki, a także ogromny parking w rejonie sklepu Biedronka. Widać już również konstrukcję nowego budynku dworcowego przesiadkowego, gdzie pasażerowie będą mogli liczyć na obsługę, a także schronienie w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych.

Najwięcej nowości zapowiada się właśnie tutaj. Pojawią się też miejsca parkingowe, postój taksówek, zatoki dla autobusów, wiaty przystankowe oraz zadaszone stojaki dla rowerów. Będą widoczne kamery monitoringu, nowe chodniki. Będzie to węzeł pozwalający przesiąść się na tramwaj, autobus lub kontynuować jazdę rowerem. Całości zmian dopełniła budowa nowego ronda na skrzyżowaniu ul. Szpitalnej i Kombatantów, które czynne jest już od listopada 2019 roku.

W rejonie ul. Katowickiej, Dehnelów, Reymonta powstaje węzeł przesiadkowy typu autobus – rower. Trwa właśnie przebudowa kłopotliwego skrzyżowanie tych ulic, ma pojawić się tam sygnalizacja świetlna. Pojawią się też m. in. zatoki autobusowe, miejsca postojowe dla aut i stojaki na rowery. Cały czas działa w tym miejscu tymczasowa sygnalizacja świetlna, kierowcy jadą tylko jednym pasem na przemian.

Z kolei w rejonie ul. Francuskiej i Nowopogońskiej pojawi drugi węzeł typu autobus - rower wraz z zadaszonymi wiatami rowerowymi i parkingami „parkuj i jedź”. W sumie w ramach tej inwestycji powstanie ponad 180 miejsc postojowych typu „parkuj i jedź” oraz 135 typu „bike & ride”.

Ta ważna i wyczekiwana przez mieszkańców inwestycja nie tylko ułatwi poruszanie się po mieście oraz korzystanie z wybranych środków transportu, ale sprawi również, że przybędzie całkiem sporo nowych dróg rowerowych. W sumie 10 km tras rowerowych oraz 6 km pieszo-rowerowych. To właśnie one mają łączyć wszystkie trzy węzły przesiadkowe.

Cała inwestycja będzie kosztować 35 milionów złotych.