Czy na granicy Żor i Rybnika powstanie nowy wjazd na autostradę A1? Zabiegają o to samorządowcy z obu miast

Budowa drogi regionalnej Pszczyna-Racibórz miała być lekiem na wszystkie, drogowe i inwestycyjne problemy Rybnika. Miała sprawić, że centrum miasta każdego dnia przestanie tonąć w korkach, a inwestorzy pojawią się wreszcie w mieście, które po latach zyska dobre skomunikowanie z najważniejszymi trasami drogowymi na Śląsku – autostradą A1 i A4.

O ile to pierwsze zadanie w jakimś stopniu udało się zrealizować, tak to drugie wciąż pozostaje problemem do rozwiązania. Droga regionalna Pszczyna-Racibórz na odcinku przebiegającym przez Rybnik kończy się bowiem na granicy miasta z Żorami.

Kierowcy, którzy chcą tą drogą dostać się do autostrady A1 mają od granicy miasta do wjazdu na autostradę A1 w Żorach do pokonania raptem około kilometr drogi, ale po drodze mamy trzy ronda i coraz częściej notorycznie zakorkowane dojazdówki do nich. To znacznie wydłuża czas dotarcia do autostrady.

- To, co nadrabiamy, jadąc drogą Pszczyna-Racibórz, tracimy potem stojąc w korku i próbując przebić się na autostradę – grzmią nie od dziś już zresztą kierowcy.

W godzinach szczytach blokuje się nie tylko obwodnica w kierunku drogi szybkiego ruchu, ale także sam zjazd z autostrady A1.

Rozwiązaniem byłaby budowa nowego wjazdu na autostradę A1, w rejonie pierwszego z rond, czyli w miejscu, gdzie kończy się rybnicki odcinek drogi Pszczyna-Racibórz, ale na takie rozwiązanie nie pozwalają obecne przepisy. Powód? Nowy zjazd byłby położony zbyt blisko istniejącego węzła na A1 „Żory”.

- To w świetle przepisów oznacza ryzyko spowolnienia ruchu na autostradzie, a na to nie możemy pozwolić – tak brzmi oficjalne stanowisko Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach.

Ale włodarze Rybnika i Żor, którzy miliony zainwestowali w budowę trasy Pszczyna-Racibórz nie ustają w poszukiwaniu rozwiązania. W połowie grudnia ze specjalną misją w tej sprawie w Warszawie byli: włodarz Żor Waldemar Socha i wiceprezydent Rybnika Janusz Koper. Co zawieźli?

- Przedstawiliśmy w ministerstwie nasze propozycje techniczne jak rozwiązać problem włączenia się naszej drogi w autostradę. Zostawiliśmy mapy, zostawiliśmy propozycje techniczne i czekamy na efekty rozważań w ministerstwie. Mamy nadzieję, że te nasze propozycje znajdą uznanie i wypracujemy jakąś metodę, żeby poprawić to połączenie – mówi Janusz Koper, wiceprezydent Rybnika.

Pomysł samorządowców nie jest niczym nowym. Zakłada on stworzenie nowego zjazdu i wjazdy na autostradę A1 w rejonie tzw ronda raciborskiego, które powstało na granicy Rybnika i Żor i którym de facto kończy się rybnicki odcinek drogi regionalnej Pszczyna-Racibórz.

– Zaproponowaliśmy obsłużenie dwóch kierunków z ronda Raciborskiego na granicy Żor oraz Rybnika i połączenie ich z autostradą. To rozładowałoby korek w kierunku Rybnika i Gorzyczek – dodaje Koper. W Rybniku i Żorach czekają teraz na sygnał z Warszawy. Od tego są uzależnione dalsze kroki.