Dąbrowa Górnicza: remont al. Zagłębia Dąbrowskiego trwa w najlepsze. W piątek 17 kwietnia zmiany w organizacji ruchu

W czwartek 16 kwietnia wyłączone z ruchu było skrzyżowanie al. Zagłębia Dąbrowskiego i Granicznej. Nie było również możliwości zjazdu z wiaduktu w ul. Konarskiego. Kolejne zmiany czekają na kierowców w piątek 17 kwietnia. Wtedy w godz. 8-12 wyłączone z ruchu będzie skrzyżowanie al. Zagłębia Dąbrowskiego i Folwarcznej. Kierowcy powinni zwracać szczególną uwagę na oznakowanie i korzystać z wyznaczonych objazdów.

16 kwietnia m.in. trwały prace przy budowie nowego ronda, właśnie w rejonie ul. Granicznej. Zastąpi ono kłopotliwe skrzyżowanie. Drugie skrzyżowanie, także przejezdne, powstało na skrzyżowaniu al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Tysiąclecia. W tym miejscu również powstawały w czwartek kolejne elementy nowej infrastruktury komunikacyjnej. Gotowe są już w większej części chodniki, a 2 kwietnia na al. Zagłębia Dąbrowskiego wylany został asfalt. Nie skręcimy z kolei dziś - jadąc ul. Tysiąclecia - w ulicę Prusa.

Objazd do al. Zagłębia Dąbrowskiego i przejazd przez tory kolejowe wytyczony został ul. Morcinka, Folwarczną i Urbańskiego. Na razie można jeszcze skręcić z ul. Granicznej w stronę Gołonoga, ale na wiadukt kolejowy już nie wjedziemy. Zjeżdżając natomiast z niego musimy się kierować ul. Konarskiego do Zawidzkiej i dalej w stronę al. Piłsudskiego.

W trakcie prac, ul. Graniczną nie kursują autobusy. W tym czasie jadą ul. Morcinka, z pominięciem przystanku przy Urzędzie Miejskim. Przystanki najbliżej UM to Gołonóg Damel na ul. Piłsudskiego.

Całe zadanie obejmuje odcinek al. Zagłębia Dąbrowskiego od skrzyżowania z ul. Graniczną do skrzyżowania z ul. Tysiąclecia, a także fragment ul. Tysiąclecia od skrzyżowania z al. Zagłębia Dąbrowskiego do skrzyżowania z ul. Piłsudskiego. Na modernizowanych odcinkach, w obu kierunkach o łącznej długości ponad 3 km, zbudowane będą drogi rowerowe i chodniki. Po jednej stronie droga rowerowa będzie odseparowana od chodnika i wykonana przy użyciu nawierzchni bitumicznej. Po drugiej znajdzie się asfaltowy tzw. ciąg pieszo-rowerowy, po którym będzie można poruszać się zarówno pieszo, jak i na jednośladzie. Poprzez zawężenia jezdni przy przejściach dla pieszych, wymuszające ograniczenie prędkości i zjazd na jeden pas, poprawi się bezpieczeństwo przechodniów. Na ulicy Tysiąclecia, tam gdzie aktualnie biegnie droga rowerowa, powstaną miejsca postojowe.

Nowa droga rowerowa będzie odseparowana od ruchu samochodowego i zostanie wytyczona równolegle do jezdni. Skrzyżowanie ulic Tysiąclecia i Prusa będzie tzw. skrzyżowaniem wyniesionym, czyli jego tarcza zostanie podniesiona do poziomu chodników, co wymusi ograniczenie prędkości jazdy przez kierowców. Na tym wyniesieniu znajdą się trzy przejścia dla pieszych – dwa przez ul. Tysiąclecia (w tym jedno przesunięte, aktualnie położone bliżej ul. Piłsudskiego) i jedno przez ul. Prusa.

Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Budowy Dróg „DROGOPOL-ZW” sp. z o.o. Jej wartość wynosi 9,3 mln zł, a prace potrwają do czerwca 2020 roku.