Dawny dworzec PKS w Częstochowie straszy. "Powinni go zrównać z ziemią"

Dworzec PKS Częstochowa od lat nie spełniał już współczesnych standardów. Wybudowany niemal 50 lat temu obiekt prosił się o gruntowny remont i dostosowanie go do obiektów tego typu działających w XXI wieku. Niestety PKS z roku na rok popadał w coraz większe problemy finansowe i w końcu postanowił sprzedać budynek przy jednej z najbardziej reprezentacyjnych ulic miasta. Obiekt kupiły PKP, a autokary częstochowskiego przewoźnika odbierają pasażerów z dużego placu na uboczu dworca, przy którym postawiono dwie budy do obsługi podróżnych. Ten, jak i poprzedni dworzec to wstyd, mówią mieszkańcy.

- Jak jeszcze jeździłem PKS-em, to byłem tu niemal codziennie. W dobrych czasach gęsto było tu od ludzi. Działały bary, w poczekalni ciągle ktoś się kręcił. Na peronach też. A teraz? Kilka busów prywatnych firm, które przeniosły się spod poczty na Orzechowskiego. Wszystko tu jest już stare i niszczeje. Powinni ten dworzec zrównać z ziemią. Nie szpeciłby tak miasta - mówi Zdzisław Majer, 67-latek z Częstochowy.

Dworzec zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz jest w opłakanym stanie - odarta z farby elewacje, stare i popękane szyby wypełniają okna poczekalni i hali sprzedaży biletów. Wewnątrz wciąż funkcjonuje kiosk i sklepik z drobiazgami. W hali ustawiono też duży paczkomat. W obiekcie działa tez piekarnia, sklepiki spożywcze i sklep z ubraniami oraz punkt sprzedaży biletów MPK.

Na budynku wisi baner PKP, który zachęca do wynajmowania lokali użytkowych. Większych inwestycji próżno tu na razie szukać, a budynek z roku na rok coraz bardziej odstaje od od otaczającej go okolicy.

- Mamy kilka wstrętnych miejsc w Częstochowie: plac po targowisku przy Megasamie, rozpadające się kamienice na Starym Mieście, no i ten dworzec straszydło. Już nie wspomnę o tym miejscu, gdzie obecnie zatrzymują się PKS-y. To wygląda jak teren po składowisku węgla - mówi poirytowany pan Krzysztof, mieszkaniec dzielnicy Trzech Wieszczów.

Na razie jednak na wyburzenie dworca PKS-u się nie zapowiada. PKP szykują za to wciąż plany wyburzenia dworca PKP i zbudowania nowego. A jak wynika z opinii części mieszkańców, powinno być odwrotnie...

Jak podaje Encyklopedia Częstochowy, decyzję o budowie dworca autobusowego przy skrzyżowaniu alei Wolności i ulicy Sobieskiego podjęto w 1959 roku, lecz prace przy wznoszeniu pawilonów rozpoczęto dopiero w 1970 r. Budynek wybudowało Częstochowskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego. Obiekt oddano do użytku 29 kwietnia 1973 roku. Budynek, zaprojektowany przez architektów: M. Markiewicz-Migalską i W. Zalejskiego, składa się z pawilonu kasowego i poczekalni połączonych holem. Na zewnątrz znajdują się zadaszone wiaty dla pasażerów, a także tzw. strefa wyczekiwania dla autobusów, gdzie przebywały one przed podstawieniem na określone stanowiska.