DTŚ w Gliwicach otwarta PLUSY i MINUSY To najszybszy sposób na dojazd do Katowic ZDJĘCIA + WIDEO

DTŚ w Gliwicach otwarta, cała trasa przejezdna. Ruch umiarkowany, taki też był w porannych godzinach, gdy mieszkańcy regionu zmierzali do pracy. Co ciekawe - większy w kierunku Katowice-Gliwice niż odwrotnie.
Nasz reporter przetestował trasę z Zabrza (nie ze ścisłego centrum) do Gliwic. Po pięciu minutach był w tunelu, po kolejnej minucie zawrócił na ul. Portowej i za następne trzy był z powrotem na wysokości politechniki.

- Trasa jest dobrze oznakowana, szczególnie w ścisłym centrum przy tunelu (są zaznaczone m.in. zjazdy na dworzec, do Instytutu Onkologii). Wydaje mi się, że nieco gorzej jest na odcinku od Sośnicy do tunelu - ocenia Bartosz Pudełko.

O ile w drugą stronę, jadąc w kierunku Katowic, za tunelem mamy zaraz drogowskaz na politechnikę nie ma sposobu się pomylić, o tyle jadąc w kierunku centrum w Sośnicy, znaki również są, ale mnogość wjazdów i zjazdów może wprowadzić lekkie zamieszanie.

To jest kwestia tego, że zjazdów jest wiele i co kilkaset metrów - trzeba się po prostu do nich przyzwyczaić. Tak też radzą policjanci - na spokojnie przejechać trasę, sprawdzić oznakowanie itp. DTŚ W GLIWICACH GOTOWA. JEDZIEMY!

Małgorzata i Łukasz Mojsa, mieszkańcy Gliwic, których dziś rano zapytaliśmy o opinię, nie mieli wątpliwości: - Dobrze, że jest ta trasa, bo cały ruch bieg przez DK 88. To duże ułatwienie dla osób, które chcą się przemieścić szybko.

Kierowcy, zwłaszcza w pierwszych dniach - muszą uważać i uważnie śledzić oznakowanie tak, aż poznają nowy układ drogowy.
Już dziś doszło do pierwszej, niegroźnej stłuczki na wjeździe z ul. Śliwki na DTŚ.
Nie rozpędzajmy się także - na trasie jeżdżą dziś non stop dwa radiowozy. Jak mówi Marek Słomski, rzecznik gliwickiej policji, jeżdżą wahadłowo, mobilizując swoją obecnością kierowców do przestrzegania przepisów.

Nasza obserwacja z centrum Gliwic: przy wyjeździe z DTŚ na ulicę Dworcową: bardzo krótkie światła, tu w godzinach szczytu może tworzyć się korek. Zielone światło świeciło się tu mniej ok. 3 sekund! A kilka minut trzeba było czekać na zmianę sygnalizacji. W tym miejscu nie ma też zielonej strzałki, więc na pewno wymaga to regulacji.

Jeśli ktoś miałby jeszcze jakieś wątpliwości, to Jadwiga Jagiełło-Stiborska przypomina:
- Droga podzielona jest na dwa odcinki. Pierwszy z nich – G1 – przebiega od granicy z Zabrzem do ul.Kujawskiej, jego długość wynosi 2,8 km.Drugi – G2 – to odcinek od ul.Kujawskiej do DK-88 i liczy on 5,6 km.

W ciągu drugiego odcinka wybudowano tunel o długości 493 m. Miejsce to monitorują przez całą dobę pracownicy Centrum Sterowania Ruchem w gliwickim Zarządzie Dróg Miejskich. Tunel wyposażony jest w pełni w systemy zabezpieczeń, urządzenia wentylacyjne i oddymiające, a także oświetlenie i monitoring.

System wideo-detekcji zainstalowany w tym miejscu umożliwia przede wszystkim gromadzenie danych o ruchu drogowym i automatyczne wykrywanie zdarzeń. Oznakowanie pionowe i poziome Drogowej Trasy Średnicowej zostało wykonane zgodnie z najnowszymi technologiami.

Na trasie znajdują się znaki zmiennej treści, na których w zależności od zmieniającej się sytuacji na drodze można wyświetlać informacje o wypadkach czy innych utrudnieniach w ruchu.

W ciągu DTŚ obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h lub 70 km/h (takie ograniczenie obowiązuje w śródmieściu). W razie konieczności doraźnie, na tablicach zmiennej treści wyświetlane będą inne ograniczenia prędkości.

DTŚ W GLIWICACH GOTOWA. JEDZIEMY!

*Wielkanoc: W których sklepach jest najtaniej? SPRAWDZILIŚMY Zobacz raport
*WNIOSKI I DOKUMENTY na 500 zł na dziecko w ramach Programu Rodzina 500 PLUS
*1000 zł na dziecko: JAK DOSTAĆ BECIKOWE? ZOBACZ KROK PO KROKU
*Chcesz kupić auto w cenie 15-20 tys. zł? Sprawdź najlepsze oferty
*Jesteś Ślązakiem, czy Zagłębiakiem? Rozwiąż quiz