Dworce do reaktywacji: Najpierw Gliwice, potem Katowice i Chorzów - to terminarz PKP

W ubiegłym roku PKP zakończyło dwie duże modernizacje dworców na Śląsku: w Katowicach-Ligocie i stacji Częstochowa Osobowa. Remonty obu kosztowały ok. 10 mln zł. Pięknie odnowiony został też zabytkowy, mały dworzec w Rybniku-Paruszowcu. Trwa budowa dworca w Gliwicach - to obecnie największa inwestycja PKP w woj. śląskim.

- Dworzec ze wszystkimi funkcjami i halą peronową zostanie oddany do końca tego półrocza - zapewnia Grzegorz Tomaszewski, dyrektor Departamentu Sprzedaży Nieruchomości PKP SA. Jak dodaje, spółka jest w tej chwili na etapie komercjalizacji przestrzeni usługowej w przebudowanej hali, najemców udało się znaleźć na ponad 50 proc. powierzchni.

- Opóźnienie, które mamy na tej inwestycji, wynika, jak to często bywa przy obiektach historycznych, ze względu na niespodzianki, na jakie natrafiamy. Tu mieliśmy kłopot przy budowie drugiego tunelu - gdy zrobiliśmy odkrywki, okazało się że ława fundamentowa jest grubsza niż przewidywano - tłumaczy. Także w połowie tego roku spółka córka PKP, czyli Xcity Investment, wybierze inwestorów dla trzech nowych inwestycji w regionie. Największa planowana jest w Chorzowie w rejonie bocznicy kolejowej przy ulicy Towarowej i w sąsiedztwie dworca PKP. Tu na powierzchni prawie trzech hektarów ma powstać centrum handlowe z powierzchnią biurową oraz hotel. Koszt tego przedsięwzięcia jest szacowany na ok. 34 mln euro.

W Bielsku-Białej, za ok. 3,2 mln euro, przy ulicy 3 Maja i również w sąsiedztwie dworca powstać ma park handlowy. Z kolei w Katowicach realizowana ma być, planowana już od lat, przebudowa hali dworca od strony placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej w centrum.

- Zakładamy, że w części dworca funkcją uzupełniającą będą usługi, obok powstanie budynek biurowy - zapowiada Tomaszewski. Koszt tej inwestycji oszacowano na 5 mln euro.

Wszystkie trzy przedsięwzięcia mają być realizowane, podobnie jak przebudowa placu Szewczyka w Katowicach, na którym powstała hala dworca i galeria handlowa, czyli wspólnie przez PKP oraz prywatnego inwestora.
- Zakładamy, że na przełomie pierwszego i drugiego półrocza będziemy mieli wybranych inwestorów dla konkretnych projektów. W tej chwili trwa wykup memorandów. Postępowanie jest dwuetapowe. W pierwszej części następuje wykup memorandum, inwestorzy składają dokumenty i ci, którzy spełnią warunki formalne, zapraszani są do drugiej tury, wówczas przedstawiają swoje koncepcje - tłumaczy Tomaszewski. Jak dodaje, chętni na realizację śląskich inwestycji są. - Nie uruchamiamy projektów, na które zainteresowania nie ma, wcześniej spotykamy się z potencjalnymi inwestorami - deklaruje.

Szacowana przez PKP wartość trzech śląskich projektów po ich zrealizowaniu to aż 42,2 mln euro, zaś wartość wszystkich planowanych przez spółkę Xcity w całej Polsce do 2018 roku - to orientacyjny termin ukończenia inwestycji, także tych śląskich - ma wynieść aż 8,84 mld euro.

*Salon Maserati w Katowicach otwarty! Poznaj tajemnice legendarnych samochodów
*Abonament RTV na 2016: Ile kosztuje, kto nie musi płacić SPRAWDŹ
*Horoskop 2016 dla wszystkich znaków Zodiaku? Dowiedz się, co Cię czeka
*Jesteś Ślązakiem, czy Zagłębiakiem? Rozwiąż quiz
*1000 zł na dziecko: JAK DOSTAĆ BECIKOWE? ZOBACZ KROK PO KROKU