Dworzec autobusowy w Bytomiu się zmienia. Mają pojawić się nowe plany budowy węzła przesiadkowego ZDJĘCIA

Nowe tablice informacyjne na dworcu w Bytomiu

Dworzec autobusowy w Bytomiu od lat prezentuje sobą obraz degradacji miasta. Blado wypada zwłaszcza przy nowoczesnych obiektach w Piekarach Śląskich, czy Tarnowskich Górach.

Pierwszą zmianą, którą po latach możemy obserwować na pl. Wolskiego w Bytomiu są nowe tablice informacyjne. W ostatnich dniach tablice z logiem ZTM zastąpiły stare informacje wiszące jeszcze pod szyldem nieistniejącego już KZK GOP.

Co się zmieniło? Bytomski dworzec stał się trochę bardziej kolorowy. Nowe tablice ZTM są też bardziej przejrzyste, ponieważ poza numerem linii i kierunkiem jazdy pojawiły się na nich informacje o miastach, przez które przejeżdża dany autobus.

Kiedy doczekamy się nowego węzła przesiadkowego?

Obiekt na pl. Wolskiego wciąż znacząco odbiega od innych dworców w regionie. Wiaty przeciekają i nie chronią pasażerów przed deszczem ani słońcem, a cała infrastruktura jest już przestarzała.

W 2014 i 2015 roku na łamach Dziennika Zachodniego pisaliśmy o możliwych zmianach na bytomskim dworcu. Ówczesne władze miasta snuły futurystyczne plany budowy w tym miejscu węzła przesiadkowego z parkingiem dla tysiąca samochodów. Jego budowa miała zakończyć się wraz z końcem kadencji samorządu, czyli w 2018 roku. Niestety, do tego czasu na pl. Wolskiego nie udało się wbić ani jednej łopaty.

O plany na zagospodarowanie dworca zapytaliśmy Małgorzatę Węgiel-Wnuk, rzecznika prasowego Urzędu Miejskiego w Bytomiu. Udało nam się dowiedzieć, że plany budowy węzła przesiadkowego na pl. Wolskiego wciąż są wpisane do Gminnego Programu Rewitalizacji.

- W tej chwili trwa zmiana tego projektu, żeby z planów budowy dużego centrum przesiadkowego, stworzyć obiekt skrojony na miarę potrzeb Bytomia - odpowiada Małgorzata Węgiel-Wnuk.

Zezwolenie na przebudowę układu drogowego w rejonie pl. Wolskiego miasto uzyskało pod koniec 2018 roku, choć wstępnie mówiono, że ta procedura zakończy się dwa lata wcześniej.

W Wieloletniej Prognozie Finansowej zakłada się koszt budowy dworca sięgający blisko 123 milionów złotych. Wnioskowana dotacja to prawie 92 miliony.

We wrześniu tego roku mamy poznać zaktualizowany projekt węzła przesiadkowego, który ma stanąć w miejscu bytomskiego dworca autobusowego.

Bytom ma zamiar złożyć wniosek o dofinansowanie tego projektu z funduszy Unii Europejskiej.

- W związku z tym można przewidywać, że realizacja inwestycji nie nastąpi wcześniej niż w trzecim kwartale 2020 roku - mówi Węgiel-Wnuk.

Bohdan Dzieciuchowicz o sosnowieckiej prowokacji Filipa Chajzera

TYDZIEŃ Informacyjny program Dziennika Zachodniego