Dworzec w Maczkach znów stanie się wizytówką Sosnowca

Konsorcjum firm P.A. Nova, TWS GP i PI Socar będzie odpowiedzialne za nowy wygląd zabytkowego dworca w Sosnowcu-Maczkach. Zadanie niełatwe, bo nie tylko pasjonaci kolei, ale i sosnowiczanie, liczą, że po remoncie będzie to prawdziwa perełka. Wykonawca prac przejął plac budowy w miniony piątek. W ramach inwestycji, szacowanej na 39 mln zł ma zostać przywrócona świetność tej bezcennej pamiątki z początków polskiej kolei.

Dworzec kolejowy w Maczkach (dawna Granica) to końcowa stacja pierwszej w Królestwie Polskim Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. Kiedy był otwierany w 1848 roku, znajdowały się tutaj nawet specjalne apartamenty dla rodziny carskiej. Znaczenie stacji, a tym samym i dworca, znacznie zmniejszyło się po odzyskaniu przez Polskę niepodległości. W budynku coraz więcej było pustych pomieszczeń, a na początku XXI wieku zniknęli stąd ostatni mieszkańcy.

Wydawało się, że dworzec podzieli los wyburzonych niedawno komory celnej i dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej-Strzemieszycach z końca XIX w. Na szczęście w tym przypadku finał ma być pozytywny.

Rozpoczyna się remont budynku, w którym mieścić się ma Centrum Naukowo-Dydaktyczne Transportu Kolejowego Politechniki Śląskiej. Uczelnia, miasto i PKP SA kilkanaście miesięcy temu podpisały specjalne porozumienie w sprawie remontu dworca. - Bardzo się cieszymy z tej inwestycji i chcemy współpracować z wykonawcą. Dla mnie, rodowitego sosnowicza-nina, to najważniejszy zabytek infrastruktury technicznej - mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.

- Zarządzanie budynkami, które w skali kraju liczy się w tysiącach, jest nie lada wyzwaniem. Zwłaszcza, gdy zdecydowana większość z nich stanowi obiekty zabytkowe, nierzadko bardzo cenne w kontekście historycznym, architektonicznym i społecznym. Dworzec w Maczkach czy planowane do realizacji dworce w centrum Dąbrowy i Gołonogu są przykładem tych, które na swoją kolejność czekały i to nie krótko, ale czas pokazuje, że o nich nie zapomniano i chciałbym, aby właśnie tak odbierali to mieszkańcy - mówi architekt Jeremiasz Świerzawski z PKP SA.
Prace w Maczkach rozpoczynają się już dzisiaj. - Od poniedziałku zaczynamy wygradzanie i zabezpieczanie terenu. Pierwsze poważne prace rozpoczną się od rozebrania budynków przy rynku przed dworcem. Najtrudniejsze zadanie to z pewnością prace konstrukcyjne w samym budynku oraz budowa przejścia podziemnego, pod torami kolejowymi - mówi Przemysław Żur, wiceprezes P.A. Nova SA.

Po remoncie, oprócz funkcji dydaktycznych, przywrócona zostanie obsługa podróżnych. W ramach inwestycji zrewita-lizowany zostanie również sąsiadujący z dworcem XIX-wieczny budynek byłych warsztatów szkolnych. Oba obiekty zostaną połączone przejściem podziemnym pod torami, co przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu. Na nowo zagospodarowane zostaną także pobliskie tereny i parking.

Ze zmian cieszą się mieszkańcy Maczek. - Wszyscy w dziel-nicy są zgodni, że otwarcie filii politechniki przyczyni się do jej rozwoju - mówi Dawid Surmik, wiceprzewodniczący maczkow-skiej Rady Dzielnicy. - Maczki tym samym staną się kolejną akademicką dzielnicą Sosnowca, co jest nie tylko prestiżem dla Maczek. Wierzymy w rozbudowę infrastruktury dzielnicy i poprawę komunikacji. Remont dworca to pierwszy etap planu dla dzielnicy - dodaje.

*Rodzina i przyjaciele z GKS Katowice żegnają tragicznie zmarłego 19-latka WIDEO
*Trąba powietrzna w Chorzowie ZOBACZ NOWE WIDEO I ZDJĘCIA
*Pielgrzymka kobiet do Piekar Ślaskich 2016 ZDJĘCIA + WIDEO
*Alarm bombowy w centrum Katowic EWAKUACJA
*Sprawdzony i prosty przepis na leczo SPRÓBUJ I SIĘ PRZEKONAJ
*W pełni wyposażone mieszkanie w centrum Katowic może być Twoje! Dołącz do graczy loterii "Dziennika Zachodniego"