„Elka" w Parku Śląskim wyłączona z użytkowania. Trwa rozbudowa kolei linowej

Przypomnijmy, że 27 października podpisano umowę w sprawię budowy drugiej linii „Elki". Drugi odcinek „Elki" będzie nieco krótszy niż ten, który obecnie jest obsługiwany. Ma mieć około 1850 metrów długości. Kolejka będzie jeździć z przystanku przy Wesołym Miasteczku do Planetarium Śląskiego. Podróżujący zobaczą z góry m.in. ogród zoologiczny. Obecnie zwiedzający Park Śląski mogą przejechać się trasą od Stadionu Śląskiego do stacji przy Wesołym Miasteczku. To odcinek o długości 2185 metrów w linii prostej.

— Do dyspozycji gości pozostają 8-osobowe gondole i 4-osobowe kanapy. Kurs w obie strony trwa średnio 40 minut, a kolejką jednocześnie może jechać 240 pasażerów. Najwyższy słup kolejki ma wysokość 21,5 metra - informuje rzecznik marszałka województwa śląskiego Sławomir Gruszka.

Rocznie z „Elki” korzysta ok. dwieście tysięcy pasażerów. Przetarg ogłoszono w kwietniu tego roku. Choć początkowo przewidywano, że koszt powstania nowej linii będzie wynosił ok. 55 milionów, to ostateczna cena okazała się o 30 milionów wyższa. Mimo tego Zarząd Województwa zdecydował się uruchomić fundusze na rozbudowę kolejki.

Jak podaje rzecznik Parku Śląskiego, Aneta Miler ze względu na rozbudowę o nową trasę od stacji Wesołe Miasteczko do Planetarium, „Elka” z końcem listopada zostanie wyłączona z użytkowania do wiosny 2023 r.

Do końca miesiąca dla odwiedzających obowiązuje specjalna promocja. Przy zakupie biletu użytkownicy otrzymają voucher uprawniający do przejazdu „Elką” z 50-procentowym rabatem w przyszłym roku.