Gliwice: Nowe centrum miasta ma powstać przy dworcu PKP [FILM]

- Obecnie staramy się o pieniądze potrzebne do przebudowy budynku - tłumaczył Dariusz Zduńczuk, dyrektor Biura Nieruchomości PKP PLK SA. - Zakładamy, że będą w przyszłym roku. Dopiero jak je otrzymamy, będziemy mówić o projektach. Koszt inwestycji to ok. 80 mln złotych.

Plan przebudowy obejmuje obszar z dwóch stron dworca kolejowego w Gliwicach pomiędzy ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, planowaną drogą za torami kolejowymi (utworzoną na przedłużeniu ul. Traugutta) oraz projektowaną ulicą łączącą Tarnogórską i Dworcową (przebiegającą pod torami). To samo centrum miasta, a jednocześnie kilkaset metrów dalej będzie biec DTŚ.

Najważniejszym elementem ma być Centralny Węzeł Przesiadkowy, gdzie przesiądziemy się np. z autobusu PKS do autobusu miejskiego. Tu też będą parkingi dla samochodów osobowych.

Gliwicki samorząd będzie odpowiadać za budowę nowych ulic, stworzenie placów, ścieżek dla pieszych, miejsc odpoczynku pełnych zieleni. Prezydent zapewnia, że pieniądze na tę część inwestycji znajdzie. A potrzeba 20-30 mln złotych.

Pierwsze prace w przyszłym roku - tak planuje miasto. Miasto chce zacząć od budowy ronda na styku ulic Bohaterów Getta Warszawskiego, Toszeckiej i Warszawskiej.

To ma być wizytówka miasta

Ze Stanisławem Lessaerem, generalnym projektantem nowej koncepcji, rozmawia Justyna Toros

Jakie są główne założenia koncepcji?
Chcemy zrewitalizować ten obszar miasta. Nie zależy nam na nowych centrach handlowych, stawiamy na przestrzeń, zieleń, małą architekturę i usługi. To obecnie mało atrakcyjne miejsce, a my chcemy to zmienić.

Ma być ładnie czy funkcjonalnie?
Zakładamy, że jedno i drugie. Chcemy, żeby ta część miasta zwana ,,Zatorze'' nie była odseparowana. Nasza koncepcja łączy północną i południową część miasta. Ma to być miejsce, które stale funkcjonuje, do którego chce się wracać. Taka wizytówka Gliwic.

*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera