Górale spod Żaru pieklą się, że to Podhale przejęło ich kolej

Zakończony proces prywatyzacyjny PKL, przeprowadzany przez Polskie Koleje Państwowe SA, wywołuje duże niezadowolenie górali. Powód? Nowym właścicielem PKL została spółka Polskie Koleje Górskie, którą utworzyły cztery małopolskie samorządy - miasto Zakopane oraz trzy wiejskie gminy: Bukowina Tatrzańska, Kościelisko i Poronin. Spółka przejęła obiekty turystyczne w Zakopanem, Zawoi, Międzybrodziu Żywieckim, Szczawnicy oraz Krynicy-Zdroju. W Czernichowie zaznaczają, że teraz najgorsza jest niepewność i czekanie.

CZYTAJ TAKŻE:
Zakopane chce zrzutki na wykupienie kolejki na Kasprowy. Czy Śląsk powinien płacić?

- Nie wiemy, jakie plany snuje nabywca PKL. Oby nie było tak, że spółka skupi się tylko na rozwoju samych obiektów na Podhalu, a pozostałe będą niedoinwestowane - podkreśla wójt Kos.

Janusz Majcher, burmistrz Zakopanego, jeden z nowych udziałowców PKL, radzi, by zachować spokój w tej sprawie.
- Na tym etapie nie można rozwijać czarnych wizji. Dopiero będziemy rozmawiać o szczegółach. Chcieliśmy przejąć PKL, ponieważ zależy nam na tym, by mieć realny wpływ na to, co dzieje się w turystyce górskiej w Polsce, którą zamierzamy integrować i rozwijać - przekonuje burmistrz Zakopanego.

W Czernichowie jednak rozgoryczenie jest duże. Gmina wspólnie z samorządami Zawoi, Krynicy-Zdroju, Szczawnicy, a także przy udziale prywatnej słowackiej spółki Tatra Mountain Resorts, działającej w branży turystycznej, rok temu zawiązały specjalne konsorcjum, które starało się o zakup PKL. Uzgodnili, że jeżeli uda się im przejąć PKL, wszyscy partnerzy staną się udziałowcami w nowej spółce kierującej turystycznymi obiektami. Jednak w trakcie procesu prywatyzacyjnego ich oferta została odrzucona.

CZYTAJ WIĘCEJ O GÓRZE ŻAR NA DZIENNIKZACHODNI.PL

- To była świetna propozycja, najlepsza ze wszystkich złożonych ofert. Tylko nasze konsorcjum zadeklarowało bowiem na wstępie, że słowacka spółka po zakupie PKL, od razu zainwestuje 80 milionów złotych w rozwój góry Żar - tłumaczy wójt Kos.
Tatra Mountain Resorts i samorządowi partnerzy planowali za te środki wybudować nowy wyciąg krzesełkowy na Żar, od strony Porąbki. Kanapa miała liczyć około 1600 metrów długości.

Gmina Czernichów zmieniła już nawet zapisy w planie zagospodarowania przestrzennego, umożliwiające realizację takiej inwestycji. Efekt jest jednak taki, że póki co, budowa kolejki pozostaje w sferze planów.

Zdaniem Józefa Orawczaka, sołtysa Międzybrodzia Żywiec-kiego, najlepszym inwestorem dla kolejki na Żarze byłyby... Lasy Państwowe, które także starały się przejęcie udziałów w PKL.

- To w końcu spółka Skarbu Państwa, która jest stabilna finansowo. Według mnie, byłaby w stanie rozwijać ten obiekt, jak należy - uważa Orawczak.

Są wiarygodni

Jakub Karnowski, prezes PKP mówi, że spółka trafiła w ręce tych, którzy najlepiej pokierują jej przyszłością, czyli społeczności lokalnych.

Wiarygodny partner finansowy zapewnia sprawne przeprowadzenie transakcji i gwarantuje rozwój spółki. Profesjonalnie przeprowadzona transakcja pozwala PKP SA na pozyskanie środków na spłatę zadłużenia oraz jest dobrą prognozą dla pozostałych projektów prywatyzacyjnych - mówi Karnowski.

*Najpiękniejszy Rynek w woj. śląskim jest w... ZAGŁOSUJ i ZMIEŃ WYNIK
*Matura 2013: Pytania egzaminacyjne na 100 proc. ZOBACZ
*Nudyści już zawitali na plaże ZOBACZCIE, gdzie spotkacie naturystów w woj. śląskim
*Tak zdasz egzamin na prawo jazdy kat. A na motocykl ZDJĘCIA i WIDEO