Autostrada A1 w naszym regionie na razie zaczyna się na granicy z Czechami, w Gorzyczkach, a kończy węzłem z S1 w pobliżu lotniska w Pyrzowicach. Do granicy z woj. łódzkim trzeba wybudować jeszcze brakujące odcinki, w sumie o długości 56 km. Tych odcinków jest cztery. Pierwszą umowę na budowę jednego z nich podpisano 26 sierpnia. GDDKiA zleciła to zadanie konsorcjum firmy Strabag.
Umowa mówi o budowie autostrady A1 na odcinku „I” węzeł Woźniki (bez węzła) – węzeł Pyrzowice (bez węzła). To pierwsza z czterech umów na budowę autostrady A1 jakie zamierza podpisać GDDKiA jeszcze w tym roku.
Umowa przewiduje, że 15,2 km autostrady zostanie wybudowane w 30 miesięcy (czyli do 2018 roku). Do czasu realizacji robót nie wlicza się jednak okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). W tym czasie wykonawca uzyska również decyzję zezwalającą na użytkowanie autostrady.
Wartość zadania to ponad 609 mln (dokładnie: 609 501 183,07 PLN) brutto.
Odcinek A1, o którym mowa, przebiega przez powiat lubliniecki i tarnogórski, obszary administracyjne miasta Woźniki oraz gmin Miasteczko Śląskie i Ożarowice. Autostrada na projektowanym odcinku przebiega głównie po terenach niezurbanizowanych leśnych (teren Woźnik, teren gminy Miasteczko Śląskie), terenach użytkowanych rolniczo (w południowym przebiegu odcinka w gminie Ożarowice i w północnym przebiegu odcinka w gminie Woźniki) oraz częściowo zurbanizowanym o przeważającej niskiej rozproszonej zabudowie. To też ten fragment, który musi przeciąć lotnisko w Pyrzowicach - dziś A1 kończy się kilka km od lotniska węzłem z ekspresową drogą S1. Na 15-kilometrowym odcinku będą dwa Miejsca Obsługi Pasażerów, w Woźnikach, i obwód utrzymania autostrady (w Ożarowicach).
Co dokładnie zrobi Strabag? Oto zakres umowy
Strabag wykona:
budowę autostrady o długości 15,2 km,
budowę MOP-ów Woźniki Wschód i Zachód kat. I, z docelowy jej dostosowanie do kat. II i III,
budowę Obwodu Utrzymania Autostrady (OUA) Ożarowice,
budowę obiektów inżynierskich, w szczególności: 1 mostu, 1 estakady nad rzeką, drogą powiatowa i przejściem dla zwierząt, 2 wiaduktów autostradowych w ciągu autostrady, 9 wiaduktów drogowych nad autostradą, 1 kładki technologicznej nad autostradą dla świateł nawigacyjnych lotniska,
budowę elementów odwodnienia autostrady: rowy odwadniające, przepusty, kanalizacja deszczowa, zbiorniki retencyjne,
budowę urządzeń ochrony środowiska: ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt: dużych, średnich i małych, płazów, zbiornik zastępczy dla płazów,
przebudowę dróg poprzecznych,
budowę dróg dojazdowych umożliwiających dojazdy do nieruchomości i połączenie z istniejącą siecią dróg
wykona elementy organizacji ruchu - oznakowanie poziome i pionowe,
usunie kolizje infrastruktury technicznej nie związanej z autostradą.
Podstawowe parametry:
długość odcinka 15,2 km
klasa drogi: A
obciążenie nawierzchni: 115kN/oś
prędkość projektowa: 120km/h
typ przekroju: dwujezdniowy dwupasowy z rezerwą pod 3 pas ruchu
szerokość pasa ruchu: 3,75m
szerokość pasa rozdziału 12,50 m w tym opaski wewnętrzne 2x 0,50m
szerokość pasa awaryjnego: 3m
szerokość pobocza gruntowego: 1,25m
kategoria obciążenia ruchu: KR6
pochylenie poprzeczne jezdni na prostej 2,5%
Premier Ewa Kopacz zapowiada budowę dróg
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?