Katowice. Droga rowerowa między Nikiszowcem i Giszowcem jest już gotowa

Nowa droga rowerowa została poprowadzona po wschodniej stronie ul. Szopienickiej. Jej początek zlokalizowany jest w okolicach skrzyżowania z ul. Bernarda Krawczyka, skąd biegnie do ul. Mysłowickiej na Giszowcu.

- Droga rowerowa łącząca Nikiszowiec z Giszowcem nie tylko usprawni przemieszczanie się między tymi dzielnicami, ale także pozwoli na zwiedzanie tych zabytkowych dzielnic właśnie przy użyciu rowerów – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. – Cieszę się, że ta inwestycja została ukończona, a kolejne są w realizacji lub w trakcie przygotowań. Opracowywane są dokumentacje projektowe dla kolejnych dróg rowerowych, w tym dla równie oczekiwanej przez rowerzystów velostrady. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to w przyszłym roku rozpocznie się budowa pierwszego jej etapu – dodaje.

W ramach inwestycji powstała nie tylko asfaltowa droga dla rowerów z poziomym i pionowym oznakowaniem, ale także nowe chodniki i dodatkowe oświetlenie uliczne. Budowa rozpoczęła się w marcu tego roku i trwała do końca września. Następnie Katowickie Inwestycje S.A. przystąpiły do procedury odbiorowej. Wartość tej inwestycji to niespełna 4,5 mln złotych.

Budowa kolejnych odcinków dróg rowerowych w Katowicach połączy istniejące już fragmenty infrastruktury rowerowej i docelowo ma stworzyć sieci dróg rowerowych umożliwiających komfortowe przemieszczanie się na rowerach po mieście.

– To nie jedyne zadania z tego obszaru, którymi obecnie się zajmujemy. W ostatnim czasie została podpisana umowa z wykonawcą, który ma zrealizować odcinek drogi rowerowej wzdłuż ul. Gospodarczej. To kontynuacja wybudowanej już infrastruktury, która powstała wzdłuż ulicy Pułaskiego, prowadząc przez teren Doliny Trzech Stawów aż do włączenia w ul. Gospodarczą. Trwa postępowanie przetargowe na budowę drogi rowerowej wzdłuż ulicy Francuskiej, na odcinku od ul. Lotnisko do ul. Trzech Stawów, a w najbliższym czasie planujemy ogłosić kolejne postępowanie na wykonanie drogi rowerowej wzdłuż ul. Hallera – mówi Agnieszka Dutkiewicz, zastępca dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A.

Do końca grudnia ich łączna długość dróg rowerowych w Katowicach będzie wynosić około 190 km. Trwa również przetarg na zaprojektowanie trzech odcinków o łącznej długości 2,3 km, a kolejne 5,9 km jest już w trakcie projektowania i zostanie wybudowane w najbliższych latach. Wśród zaplanowanych inwestycji w przyszłym roku jest pierwszy etap velostrady. Pobiegnie ona po śladzie nieczynnej linii kolei piaskowej, na odcinku od ul. Huberta do ul. Kolistej. Jeszcze w tym roku planowane jest także podpisanie umowy. Wartość tego zadania to ponad 600 tys. złotych.