Katowice: Strefa Tempo 30 zostanie znacznie rozszerzona MAPY, ZDJĘCIA

Strefa Tempo 30 w Katowicach, czyli strefa uspokojonego ruchu, w której dopuszczalna prędkość to 30 km na godzinę, została wprowadzona dwa lata temu. Objęła wówczas ścisłe śródmieście miasta. Teraz ma zostać znacząco rozszerzona. O planach jej rozbudowy w środę w Katowicach opowiadali przedstawiciele miasta oraz katowickiej policji. Przy tej okazji mundurowi przeprowadzili kontrole prędkości na ulicy Wita Stwosza, gdzie „Tempo 30” obowiązuje.

- To jedna z ulic, na której dosyć często prowadzimy kontrole – przyznaje starszy aspirant Marcin Prasałek, zastępca naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego w Katowicach. Jak wylicza, tylko w trakcie ostatniej akcji w strefie „Tempo 30” aż 50 kierowców przekroczyło prędkość. Niechlubny rekord w katowickiej strefie należy natomiast do kierowcy, któremu odebrano prawo jazdy, bo przekroczył dopuszczalną prędkość o 50 km na godzinę, zamiast 30 jechał ponad 80 km na godzinę. W środę kierowców, którzy na Wita Stwosza dodawali gazu też nie brakowało. Normą były przekroczenia prędkości o 10, a nawet 20 km na godzinę. Jednak tego dnia policjanci nie karali, a pouczali i przypominali, że „Tempo 30” ma sens.

- W miejscach, gdzie ograniczenie prędkości wprowadzono jest bezpieczniej. Mówią o tym nasze statystyki. Dla przykładu w 2014 odnotowaliśmy 22 wypadki w obszarze objętym strefą, w których ranne zostały 22 osoby, a jedna poniosła śmierć. Natomiast w 2016 roku, już po wprowadzeniu strefy, wypadków było 13, a rannych zostało 15 osób, żadna nie zginęła – komentował inspektor Paweł Barski, komendant policji w Katowicach.

Zmniejszenie liczby wypadków w strefie, to główny argument miasta za jej rozszerzeniem. - Postanowiliśmy, że strefę rozszerzymy poza ścisłe centrum o nasze dzielnice. Wiele z nich kiedyś było osobnymi gminami, posiadają swoje centra, osiedla, miejsca, gdzie warto zadbać o bezpieczeństwo w ruchu. Dokonaliśmy pewnych analiz, wysłuchaliśmy również mieszkańców, bo niektóre wnioski dotyczące rozszerzenie strefy Tempo 30 pochodzą właśnie od nich – tłumaczył Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Strefa Tempo 30 obowiązuje w centrum Katowic od 17 sierpnia 2015 roku. Rozciąga się między ulicami Mikołowską a Francuską i Dudy-Gracza oraz między A4 i DTŚ. Wyłączone z niej są, aby zapewnić sprawny ruch tranzytowy, główne szlaki komunikacyjne jak autostrada, DTŚ, ulice Mikołowska, Francuska, Dudy-Gracza, Korfantego, ul. Kościuszki od ul. Poniatowskiego w kierunku Brynowa oraz ul. Warszawska na odcinku do ul. Szkolnej (od Szkolnej do rynku strefa będzie obowiązywała). A także fragmenty ul. Słowackiego w rejonie wjazdu do Galerii Katowickiej i skrzyżowania Dworcowa - Kościuszki - św. Jana - Pocztowa – Młyńska. W ubiegłym roku do strefy włączono jeszcze, na wniosek Uniwersytetu Ekonomicznego, ulicę Bogucicką.

Jednak również poza centrum Katowic od lat (przed 2015 rokiem) funkcjonowały obszary uspokojonego ruchu, w których dopuszczalna prędkość to 30 km na godzinę. Takie mini strefy w dzielnicach są na większości osiedli oraz uliczkach z niską zabudową, znajdziemy je m.in. w Podlesiu, Brynowie, Piotrowicach, Giszowcu, Murckach, Ligocie i Panewnikach, w Bogucicach, na Dębie, osiedlu Witosa, czy w Załężu.

Do tej listy jeszcze w tym roku dołączą kolejne dzielnice. W niektórych ograniczenia pojawią się w poszczególnych kwartałach ulic, w innych obejmą całe osiedla.

I tak strefy Tempo 30 mają się pojawić w Koszutce (rejon ulic Grażyńskiego, Okrzei, Morcinka i Czerwińskiego), Dąbrówce Małej (rejon ulic Siemianowickiej, Styczniowej i Siwka), Nikiszowcu, Brynowie (na ulicy Ceglanej), Piotrowicach i Ochojcu (rejon Osiedla Odrodzenie i ulicy Szenwalda), Ligocie (rejon ulic Japońskiej, Emerytalnej i Zagrody), Zawodziu (rejon ul. Marcinkowskiego) oraz Śródmieściu w rejonie Biblioteki Śląskiej, a także na osiedlu Paderewskiego (rejon ulicy Sowińskiego) i na Osiedlu Tysiąclecia.

- W kwestii ostatniej lokalizacji (na Tysiącleciu) trwają jeszcze ustalenia, czy powinno to być ograniczenie do 30, czy też 40 km na godz. Decyzja będzie uzależniona od możliwości dostosowania zmienionej organizacji ruchu do funkcjonowania komunikacji miejskiej, a także dostępnej infrastruktury, m. in. sygnalizacji świetlnej - zastrzegał prezydent Krupa.

Kiedy Tempo 30 w dzielnicach zacznie obowiązywać? - Wprowadzenie Strefy Tempo 30 w poszczególnych lokalizacjach uzależnione jest od harmonogramu sąsiednich prac – np. w rejonie Brynowa Strefa Tempo 30 zostanie wprowadzona w trakcie przebudowy infrastruktury drogowej w okolicy ulicy Ceglanej. W tym rejonie obecnie trwa budowa jednego z trzech miejskich basenów, a także w planach jest powstanie Śląskiego Centrum Innowacji – mając na uwadze te obiekty – w planach jest dostosowanie do ich funkcjonowania infrastruktury drogowej – dodaje prezydent Krupa.

Wiadomo, że w pierwszej kolejności Tempo 30 zostanie wprowadzone na Koszutce, ograniczenie prędkości na ulicy Grażyńskiego ma obowiązywać jeszcze w te wakacje.

Tour de Pologne 2017 ETAPY, TRASA, GDZIE KIBICOWAĆ

Uber helikopter w Katowicach remedium na korki INSTRUKCJA

Wielka woda 1997. Zobacz niezwykły dokument multimedialny, który przygotowaliśmy z okazji 20-rocznicy wydarzeń z lipca 1997 roku. Archiwalne filmy, zdjęcie i teksty. Zachęcamy, by oglądać w trybie pełnoekranowym komputera.