Budowa kolei do Pyrzowic nie przekreśli szans na remont innych linii kolejowych w naszym regionie. Po naszym piątkowym tekście, pokazującym możliwość ziszczenia się takiego scenariusza, głos zabrało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. I obiecało ekstra pieniądze na linię lotniskową.
- Docelowo będziemy chcieli umieścić ten projekt w programie krajowym - zapowiedział Adam Zdziebło, wiceminister wspomnianego resortu.- A wówczas wszystkie pieniądze zarezerwowane na ten cel w Regionalnym Programie Operacyjnym województwa śląskiego będą mogły zostać uwolnione przez marszałka i skierowane na te projekty, które obecnie znajdują się "pod kreską" - stwierdził Adam Zdziebło.
Przypomnijmy, że owa zamrożona kwota w RPO to ponad 185 mln zł. Za jej sprawą przywrócona ma zostać do użytku trasa z Tarnowskich Gór do Zawiercia, co w konsekwencji umożliwi dojechanie pociągiem z miast aglomeracji do lotniska w Pyrzowicach. Rzecz w tym, że ta kwota stanowi większość z tego, co samorząd województwa śląskiego gotowy jest dać na inwestycje w linie kolejowe w ramach następnego unijnego budżetu. Resztę, tj. niemal 138 mln zł, pochłonie remont końcowego odcinka linii do Wisły.
Na liście wartych zrealizowania inwestycji infrastruktury kolejowej znalazło się jeszcze kilka innych projektów, m.in. remont odcinka Rybnik Towarowy - Sumina, czy Zebrzydowice - Cieszyn, ale w sytuacji, gdy marszałek większość pieniędzy przeznaczy na linię lotniskową, te odcinki nie mają szans na modernizację. I to właśnie nie podoba się Stowarzyszeniu Rozwoju Kolei Górnego Śląska, które sugeruje, że marszałek błędnie ustawił priorytety, a pozostające w jego dyspozycji pieniądze lepiej przeznaczyć na remonty realnie istniejących tras niż budowę nowej linii.
Deklaracja Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju daje możliwość pogodzenia obu punktów widzenia, tj. zbudowania zarówno linii lotniskowej, jak również wyremontowania innych, wymienionych w śląskim RPO szlaków. Przy czym, jak podkreśla wiceminister Zdziebło, nie ma już powrotu do pierwotnej koncepcji pociągnięcia tej trasy przez Piekary Śląskie i Ożarowice.
Obecnie w grę wchodzi jedynie wariant doprowadzenia kolei do Pyrzowic przez Tarnowskie Góry z jednej, a przez Zawiercie z drugiej strony.
- Takie rozwiązanie zapewni większe zainteresowanie pasażerów, bo z linii w takim kształcie korzystać będą nie tylko zmierzający na lotnisko, ale też osoby dojeżdżające do pracy, czy na studia do miast aglomeracji - przekonuje wiceminister Zdziebło.
*Egzamin gimnazjalny 2014 ARKUSZE + KLUCZ ODPOWIEDZI
*Pogoda na weekend majowy 2014: Będzie ciepło, ale nie upalnie MAJÓWKA 2014
*Eurowybory 2014: Sprawdź, kogo naprawdę popierasz [TEST WYBORCZY]
*Sprawdź, czy znasz geografię woj. śląskiego [QUIZ DZ]
Wyniki II tury wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
