Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Lotnisko w Pyrzowicach: nowy terminal cargo w Katowice Airport [WIZUALIZACJE]

DN
Wizualizacja: tak ma wyglądać nowy terminal cargo w Pyrzowicach
Wizualizacja: tak ma wyglądać nowy terminal cargo w Pyrzowicach
Lotnisko w Pyrzowicach: Nowy terminal cargo ma być gotowy w 2016 roku. Jest już przetarg na wykonawcę. Prócz terminala powstaną też nowe drogi. Od początku roku w Katowice Airport odprawiono niemal 5,5 tys. ton frachtu.

W maju 2014 ogłoszony został przetarg na wybór wykonawcy nowego terminalu cargo o powierzchni 12 tys. m. kw., w tym ok. 2 tys. m. kw. powierzchni biurowej. Powstanie on przed nową płytą postojową samolotów cargo, w południowo-wschodniej części lotniska.

Konstrukcja obiektu autorstwa firmy PS Budoprojekt zaprojektowana jest tak, aby możliwa była jego modułowa rozbudowa w przyszłości. Wraz z nowym terminalem cargo powstanie system dróg wewnętrznych wraz z parkingiem, z 29 miejscami dla Tirów (do 40 t.), 38 miejscami dla samochodów dostawczych (do 3,5 t.) i 109 miejscami dla samochodów osobowych. Zakończenie budowy pierwszej części terminalu cargo zaplanowano na II kwartał 2016 roku.

To potrzebna inwestycja, bo, jak informuje biuro prasowe Katowice Airport, rośnie przewóz frachtu lotniczego w Katowice Airport. W ostatnich czterech miesiącach 2014 roku, na pyrzowickim lotnisku odprawiono 5 429 ton cargo tj. o 65 proc. więcej niż w tym samym okresie 2013. Katowice Airport jest liderem wśród polskich portów regionalnych w zakresie obsługi lotniczego cargo. W zeszłym roku w Pyrzowicach odprawiono 10 873 ton ładunku. Prognozy na ten rok wskazują, że wynik ten zostanie poprawiony do ok. 17 tys. ton frachtu. Jeśli się tak stanie, to będzie to najlepszy rok w historii lotniska pod kątem ilości odprawionego cargo.

"Znaczący wpływ na wysoką dynamikę przewozów towarów drogą lotniczą ma poprawa infrastruktury, a także systematyczne powiększanie tzw. powierzchni przewozowych, przez światowe firmy kurierskie wykonujące regularne loty z Pyrzowic: DHL Express, TNT, UPS i FedEx. Od listopada zeszłego roku DHL Express lata większym samolotem Boeingiem 757-200F (28 ton ładowności), który zastąpił Boeinga 737-300F (20 ton ładowności). Podjęcie tej decyzji, związane było z przedłużeniem przez DHL Express połączenia na trasie Lipsk-Katowice-Lipsk do Kijowa" - czytamy w komunikacie Katowice Airport.

Aktualnie w Katowice Airport trwa kilka inwestycji. M.in. takich, które w znaczący sposób zwiększą możliwości obsługi dalekodystansowych, szerokokadłubowych samolotów cargo. Dobiega końca budowa nowej drogi startowej o długości 3,2 km oraz nowej płyty postojowej o powierzchni 35 tys. m. kw. przeznaczonej do obsługi samolotów frachtowych. Obydwie inwestycje zostaną oddane do użytku w czerwcu 2015 roku.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Jak działają oszuści - fałszywe SMS "od najbliższych"

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera