Maszyny górnicze na Międzynarodowych Targach Górnictwa, Przemysłu Energetycznego i Hutniczego w Katowicach. Robią wrażenie ZDJĘCIA

Lokomotywa spalinowa podwieszana DLZ110F-IV. Jest kolejną generacją lokomotywy DLZ110F-II, która jest jedną z najbardziej ulubionych lokomotyw podwieszanych wśród klientów firmy Ferrit.

Ta zmodernizowana lokomotywa ma kabinę kierowcy, która jest wyposażona w nowy wózek nośny z własnym hamulcem. Dalej także pojemność zbiornika paliwowego powiększyła się o 20l, a pojemność zbiornika hydraulicznego jest większa o 15l. Sprawność chłodzenia płynu chłodzącego jest teraz o 54% wyższa, a sprawność chłodzenia płynu hydraulicznego jest o 12% wyższa. Nowoczesny system automatycznego sterowania i sygnalizacji pochodzi z lokomotywy DLZ130F.