Mysłowice. 84-letnia kobieta potrącona na pasach. Jak zmieniła się statystyka podobnych wypadków po wprowadzeniu nowych przepisów?

Do zdarzenia doszło około godziny 9:30. Kierujący oplem corsa, 85-letni mężczyzna, potrącił kobietę, która przechodziła przez pasy. Poszkodowana trafiła do szpitala. Jej życiu na szczęście nie zagraża niebezpieczeństwo.

1 czerwca 2021 r. zaczęły obowiązywać nowe przepisy dotyczące m.in. pieszych uczestników ruchu drogowego. Mają oni pierwszeństwo nie tylko, gdy znajdują się na przejściu, ale także wchodząc na nie. Zmiany miały za zadanie zmniejszyć liczbę wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu. Tylko w 2020 r. piesi stanowili blisko jedną piątą wszystkich poszkodowanych (18,4 proc.). Piesi giną ciągle tam, gdzie mają być bezpieczni, ponieważ przejścia dla pieszych są drugim, po jezdni, miejscem występowania wypadków z ich udziałem. W 2020 roku było to 11,3 proc. wszystkich zdarzeń, w których śmierć poniosło 197 pieszych, a 1068 zostało ciężko rannych.

Nowe zasady pierwszeństwa na przejściach dla pieszych sprawdzają się w praktyce. Mniej jest wypadków z ich udziałem na pasach. Liczba ofiar śmiertelnych wśród pieszych na przejściach spadła z 12 zabitych w 2018 r. do 5 zabitych w roku 2021. Polskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytutu Transportu Samochodowego przeprowadziło analizę wstępnych danych o wypadkach. Na jej podstawie stwierdzono pierwsze symptomy pozytywnego wpływu zmian na poprawę bezpieczeństwa.