Mysłowice. Tory tramwajowe w mieście przejdą modernizację. Zajmie się tym sopocka grupa NDI

Modernizacja dotyczy torowiska oraz sieci trakcyjnej na linii tramwaju nr 14 w Mysłowicach, na odcinku blisko 4 km toru pojedynczego. Oprócz tego remont obejmie także układ drogowy oraz wszystkie sieci podziemne w ciągu ulic Bytomskiej, Starokościelnej, Szymanowskiego i Powstańców.

- Torowisko zostanie wykonane w technologii bezpodsypkowej, w której szyny mocowane są elastyczną masą zalewową na bazie żywicy poliuretanowej w kanałach szynowych betonowych płyt torowych. Masa zalewowa zapewnia sprężyste przenoszenie obciążeń pojazdów szynowych oraz tłumienie drgań i hałasu. To tzw. system szyny pływającej lub szyny w otulinie (ERS) – mówi Marcin Wawrzacz dyrektor projektu z firmy NDI, generalnego wykonawcy prac.

- Modernizacja torowiska obejmie również pętlę tramwajową w rejonie dworca PKP i budowę dodatkowych rozjazdów tramwajowych wraz ze sterowaniem i ogrzewaniem zwrotnic. Poza tym wykonana zostanie nowa sieć trakcyjna i kable zasilające. Roboty drogowe obejmą przebudowę jezdni, chodników, miejsc postojowych, zjazdy oraz wloty ulic poprzecznych. Zaplanowana została także budowa ronda u zbiegu ulic Krakowskiej i Towarowej – dodaje Marcin Wawrzacz.

Częściowo zmieni się lokalizacja istniejących przystanków, by usprawnić komunikację pasażerską. Powstaną także nowe przystanki przy skrzyżowaniu pl. Mieroszewskich i ul. Słowackiego oraz przy ul. Starokościelnej w pobliżu budynku komendy policji.

W zakresie sieci uzbrojenia terenu przebudowane zostaną: kanalizacja deszczowa, sanitarna i ogólnospławna wraz z przyłączami, sieć gazowa i wodociągowa, sieci elektroenergetyczne oraz telekomunikacyjne. Przebudowane zostanie również oświetlenie uliczne.

Inwestorem zakresu torowego jest spółka Tramwaje Śląskie S.A., natomiast część drogową finansuje gmina. Wykonawcą wyłonionym w przetargu jest sopocka grupa NDI. Całkowity koszt inwestycji to 54,837 mln zł brutto.