Na przystankach w Rybniku będą elektroniczne tablice

Za trzy lata na 110 przystankach w mieście staną elektroniczne tablice, na których pasażerowie znajdują informacje za ile minut dokładnie odjedzie z przystanku autobus i czy ma opóźnienie.

Wyniki badań wskazują, że Rybnik jest miastem prowincjonalnym

To już kolejna inwestycja, która ma zmienić oblicze miasta, kojarzonego niegdyś tylko z kopalniami. Już teraz Rybnik może się pochwalić nowoczesnym kampusem, pięknym rynkiem i gigantycznymi centrami handlowymi. Teraz będzie miał także nowoczesny system obsługi pasażerów komunikacji. - Po zakończeniu projektu jako jedno z pierwszych miast w kraju będziemy dysponowali tak nowoczesnym systemem elektronicznej informacji pasażerskiej - chwali się Kazimierz Berger, dyrektor Zarządu Transportu Zbiorowego w Rybniku.

Tymczasem mieszkańcy regionu za nic mają kolejne sukcesy samorządowców. Według najnowszego raportu "Magnetyzm polskich miast" przygotowanego przez BAV Consulting i Agencję Badawczą KB Pretendent, Rybnik - zdaniem mieszkańców - jest miastem, które rozwijają się najwolniej w całym kraju.
Według Polaków remonty ciągną się w nieskończoność, miasto jest nadmiernie zadłużone. Funkcjonuje także przekonanie, że Rybnik jest miastem prowincjonalnym i daleko mu do stolicy aglomeracji.
- Rzeczywiście stanęliśmy w miejscu. Po tym jak wybudowano dwa centra handlowe, niewiele się już zmieniło. Urzędnicy od lat nie potrafią poradzić sobie z gigantycznymi korkami. Brakuje inwestycji w rekreację i komunikację - mówi Marcin Borowik, mieszkaniec Nowin.
Badania przeprowadzone przez warszawską firmę pokazują, że Polacy nie mają dobrej opinii o stolicy subregionu. Nie pomagają przechwałki urzędników, którzy co rusz informują, że miasto przewodzi w rankingach pozyskiwania kasy z Unii, albo, że ruszają z remontem kolejnej drogi. - Właśnie rozpoczynamy zadania inwestycyjne o wartości 200 milionów złotych - podkreśla Adam Fudali, prezydent Rybnika.

Wynikami badań na temat Rybnika i opinią Polaków nie jest zaskoczony profesor Marek Szczepański, socjolog z Uniwersytetu Śląskiego. - Rybnik jest miastem, które szybko się rozwija, ale ponieważ jest wpisany w przestrzeń Śląska, panuje o nim takie same przekonanie jak o wszystkich miastach regionu. Badania nie pokazują prawdy o mieście, ale przedstawiają stereotypowe myślenie o całym Śląsku. A stereotypy najtrudniej się zmienia - podkreśla socjolog. - Ale mam nadzieję, że wyniki badań będą dla prezydenta Fudalego bazą do refleksji nad tym, co zrobić, by zmienić sposób patrzenia na miasto - dodaje.

W ramach najnowszej inwestycji na rybnickich przystankach pojawi się w ciągu trzech najbliższych lat 160 nowoczesnych tablic świetlnych.
Na telebimach pasażerowie znajdują informacje o tym, za ile minut dokładnie odjedzie z przystanku autobus danej linii i czy ma opóźnienie. Jest to możliwe dzięki temu, że wszystkie autobusy rybnickiej komunikacji wyposażone są w nawigację satelitarną, czyli popularny GPS. System na bieżąco śledzi, w którym punkcie wyznaczonej trasy aktualnie znajduje się autobus. Ta informacja przesyłana jest potem na elektroniczną tablicę zamontowaną na przystanku. Trzy pierwsze tablice już w ubiegłym roku na próbę zamontowano na przystanku obok siedziby sądu i przy Bazylice. Zdaniem pasażerów system sprawdza się znakomicie.