Nocny transport na żądanie w Sosnowcu. Rewolucyjne zmiany w nocnej komunikacji w mieście. Wchodzą w życie z pierwszym dniem lipca

Rewolucyjne zmiany w nocnym transporcie w Sosnowcu stają się faktem. W nocy z 30 czerwca na 1 lipca zawieszone zostaną kursy tramwajów linii 27 przebiegającej przez całe miasto. Tramwaje zastąpią busy. Będą jeździły na żądanie pasażerów. Specjalne busy sosnowieckiego PKM-u będą kursowały w godzinach od 23.00 do 5.00.

Jak mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca, opcji zastępczej dla tramwaju nocnej komunikacji w Sosnowcu poszukiwano już od dłuższego czasu. - W 2019 roku sygnalizowałem, że szukamy alternatywnego rozwiązania dotyczącego nocnej komunikacji. Dzięki wsparciu Górnosląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, udało nam się nawiązać kontakt z firmą, która przygotowała dla nas nowe rozwiązanie - tłumaczy Chęciński.

Rewolucyjna nocna komunikacja w Sosnowcu jest programem pilotażowym. W stolicy Zagłębia będzie ona testowana jako pierwsza spośród wszystkich miast Metropolii GZM. W trakcie okresu próbnego kursy będą darmowe. Rozwiązanie będzie testowane przez sześć miesięcy, do końca 2021 roku. Jeśli się sprawdzi, zostanie wdrożone także na innych liniach w mieście.

Rozstanie z nocnymi kursami linii tramwajowej 27 ma być przeprowadzone jak najbardziej bezboleśnie. W pierwszych dniach funkcjonowania rewolucyjnego programu, jednocześnie mają się odbywać kursy tramwajów i busików.

- Żeby nie robić wielkiego zamieszania, na razie, do nocy z niedzieli na poniedziałek włącznie (do 4/5.07 - przyp.red), tramwaje będą jeździły wraz z busikami – zapewnia Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.

Dlaczego zdecydowano się na takie kroki? Chodzi o pieniądze. Konkretnie o jak najbardziej możliwe zmniejszenie ponoszonych kosztów. - Nocą tramwajami podróżuje bardzo mało osób, a koszty są wysokie - przyznaje Marcin Domański, zastępca Dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Jak skorzystać z nocnego transportu na linii 27 w nowym wydaniu? Możliwości zamówienia kursu są dwie. Konieczne jest skorzystanie z aplikacji na smartfony Blees lub wykonanie telefonu do dyspozytora (tel. 32 263 50 16 wew. 214).

- Pasażer, który zgłosi chęć przejazdu, otrzyma informację, za ile na jego przystanku pojawi się bus. W tych miejscach, w których przystanki tramwajowe znajdują się przy ulicy, bus będzie się zatrzymał w tych samych miejscach. W miejscach, gdzie położenie przystanku tramwajowego uniemożliwia bezpieczne zatrzymanie się, w okolicy znajdować się będą tzw. przystanki wirtualne - wyjaśnia Rafał Łysy, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Sosnowcu.

Jak dodaje Łysy, na potrzeby funkcjonowania komunikacji nocnej po nowemu, powstała specjalna strona internetowa: www.sosnowiec.blees.co. Można na niej znaleźć m.in. mapę przystanków i instrukcję, jak skorzystać z komunikacji.

Trasa tramwajowej linii 27 w Sosnowcu jest najdłuższa w mieście. Rozpoczyna się na pętli przy Żylecie, kończy w Kazimierzu Górniczym. Po drodze wiedzie przez całe miasto. Zahacza o centrum, Dańdówkę, Klimontów i Porąbkę. Dotychczas linia obsługiwała kursy dzienne oraz nocne.