Nowa i stara linia tramwajowa spotkają się na Rakowie

Po z górą dwóch miesiącach od rozpoczęcia robót, betonowe płyty nowego torowiska tramwajowego, na które niedługo już trafią szyny, ułożone zostały na 500-metrowym odcinku.

W 2012 roku na nowej linii Błeszno-Północ mają kursować nowe tramwaje

Wcześniej zdarto całą nawierzchnię ulicy i wylano dwa asfaltowe pasy dla aut, pozostawiając w środku miejsce na torowisko. Zalano fundamenty słupów trakcyjnych. Na budowę zwieziono także szyny, które czekają na montaż.

- Układane są już krawężniki i trwa przebudowa dwóch skrzyżowań - ulicy Orkana i alei 11 Listopada oraz ul. Jesiennej i alei 11 Listopada - mówi Sylwia Bielecka z biura prasowego Urzędu Miasta.

Tymczasem wykonawca zapewnia, że jego ekipy zdążą z pracami przed zimą i ulica Orkana będzie otwarta dla ruchu jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia.
Teraz zmotoryzowani muszą korzystać z objazdów.

- Widać, że prace szybko postępują i niebawem skończy się ten horror - mówi Jan Kwiatek, kierowca z Częstochowy.

W 2011 r. budowa linii tramwajowej wkroczy na pozostałe odcinki tj. na ul. Jesienną od Bienia na wschód, Rakowską i Limanowskiego. Połączenie nowych i starych torów na węźle przy estakadzie Rakowskiej zaplanowano latem przyszłego roku.

Na nową linię i nowoczesne tramwaje z niecierpliwością czekają mieszkańcy. Niestety nie wiadomo jeszcze czy i kiedy bydgoska Pesa dostarczy do Częstochowy siedem nowoczesnych tramwajów.

W MPK trwa kontrola Urzędu Zamówień Publicznych. Poznański Solaris i polsko-chorwackie konsorcjum Newag-Koncar odwołały się od przetargu. Twierdzą, że Pesa swoimi swingami zaniżyła ceny.

- Umowa na zakup tramwajów może być podpisana dopiero pod koniec roku - mówi Andrzej Głuch z MPK w Częstochowie.

4,5 kilometra będzie miało torowisko tramwajowe w Częstochowie łączące Północ z Błesznem