Nowa organizacja ruchu na węźle Giszowiec w Katowicach. Zamknięto też przejście podziemne pod DK86

To pierwsza zmiana organizacji ruchu w rejonie przebudowywanego węzła Giszowiec w tym roku, ale może być sporym zaskoczeniem dla kierowców. W środę, 13 stycznia, zwężony został wlot na skrzyżowanie z ulicami Karolinki i Kolistą.

- Ruch pojazdów będzie odbywał się w obu kierunkach wylotem ze skrzyżowania na ulicę 73-go Pułku Piechoty – poinformowali katowiccy urzędnicy.

Poza tym rozpoczęła się również przebudowa przejścia podziemnego w rejonie „Jump World”, to oznacza, że jest ono niedostępne dla pieszych, a najbliższe „otwarte” jest w rejonie przystanku „Giszowiec Osiedle”.

Przypomnijmy: przebudowa węzła Giszowiec, czyli skrzyżowania ulic Pszczyńskiej (DK86) i 73 Pułku Piechoty (DK81), trwa od 2019 roku i dotyczy jednego z wąskich drogowych gardeł Katowic o olbrzymim natężeniu ruchu: tylko DK86 każdego dnia jeździ około 58,5 tysiąca pojazdów.

Inwestycja obejmuje modernizację skrzyżowania Pszczyńskiej i 73 Pułku Piechoty, ale też Pszczyńskiej (DK86) na odcinku od autostrady A4 aż do ul. Górniczego Stanu, a także ulic 73 Pułku Piechoty, Karolinki i Kolistej. W efekcie realizacji powstaną tu dwa węzły: jeden będzie rozprowadzał ruch tranzytowy w kierunku Tychów i Skoczowa oraz na północ w kierunku Łodzi i Gdańska, drugi będzie dedykowany dla ruchu lokalnego – w kierunku Giszowca, Murcek i Ochojca.

Zadanie pochłonie 247,5 mln zł (z czego aż 210 mln zł – to dofinansowanie unijne) i jest największą drogową realizacją Katowic od czasu budowy tunelu pod Rondem im. gen. Jerzego Ziętka. W efekcie przebudowy skrzyżowanie Pszczyńskiej i 73 Pułku Piechoty będzie dwupoziomowe, a ruch lokalny zostanie oddzielony od tranzytowego.

Zakończenie wszystkich prac w ramach przebudowy ma nastąpić dopiero przed końcem czerwca 2022 roku. Wcześniej – wiosną tego roku – planowane jest otwarcie zjazdu z autostrady A4 na DK86 w kierunku Tychów oraz przełożenie ruchu w ciągu DK86 na nowobudowane jezdnie zachodnie, tak aby umożliwić budowę układu drogowego i obiektów w ciągu jezdni wschodniej.