Obwodnica Kroczyc, Pradeł, Szczekocin i Goleniów doczeka się projektu. GDDKiA ogłosiła przetarg

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach ogłosiła przetargi na dokumentację projektową czterech nowych obwodnic w województwie śląskim. Chodzi o obwodnicę Kroczyc, Pradeł, Szczekocin i Goleniów w powiecie zawierciańskim. Wszystkie te miejscowości łączy jedna droga - DK 78. To bardzo popularna i bardzo zatłoczona droga krajowa, łącząca dwa województwa śląskie i świętokrzyskie.

To właśnie tędy odbywa się główny transport ze Śląska w stronę Kielc. To też trasa, którą można dotrzeć w okolice lotniska w Pyrzowicach. niestety wspomniana „krajówka” ma jedna, podstawową wadę. Przebiega w większości przez centra miast i wsi.

To przestarzała droga, która przy obecnym natężeniu ruchu drogowego jest niewystarczająca. Jeden pas w jednym kierunku dla tak ruchliwej trasy sprawia, że codziennie w centrach miast, przez stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa mieszkańców. Od ponad 20 lat o budowę obwodnicy Zawiercia i Poręby walczyli mieszkańcy i samorządowcy powiatu zawierciańskiego. W grudniu ubiegłego roku przedstawiciele GDDKiA podpisali umowę na projekt i budowę pierwszego odcinka obwodnicy Zawiercia i Poręby.

Wykonawcą zostało konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. oraz Mirbud S.A. Pierwszy odcinek obwodnicy Zawiercia i Poręby będzie mieć 16,664 kilometrów długości. Będzie biegł od Siewierza, przez Porębę aż do zawierciańskiej dzielnicy Kromołów. Ta część inwestycji kosztuje 414, 7 mln złotych. Jeśli uda się dotrzymać terminu, to droga będzie gotowa w II kwartale 2023 roku.

Drugi odcinek Kromołów-Żerkowice jest obecnie projektowany. Za nieco ponad 2,9 mln zł dokumentację projektową wykonuje Multiconsult Polska sp. z o. o. z Warszawy.

Kilka dni temu ogłoszono przetargi na kolejne obwodnice, będące przedłużeniem wspomnianej obwodnicy Zawiercia i Poręby. Będzie to droga jednojezdniowa, ale o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Dla kierowców przemierzających dziś wąską i bardzo zatłoczoną drogę przez Kroczyce, Pradła czy przez samo centrum Szczekocin, będzie to prawdziwa rewolucja. Wszystkie obwodnice ominą miejscowości po terenach niezurbanizowanych, głównie rolniczych. W sumie nowa trasa będzie miała 25 km długości.

Obwodnica Kroczyc planowana jest jako południowo-wschodnie obejście miejscowości, a jej ślad biegł będzie głównie po polach uprawnych. Obwodnica Pradeł także pobiegnie po nowym śladzie. Zostanie zaprojektowana jako północne obejście wsi. Podobnie kolejna część DK 78 w powiecie zawierciańskim, o długości ponad 13 km od północy ominie Grabiec, Bonowice, Szczekociny i Goleniowy.

- Obwodnice wyposażone będą w niezbędne urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, takie jak oświetlenie drogowe, oznakowanie obwodnicy i dróg z nią związanych, bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenie oraz urządzenia ochrony środowiska m.in. zabezpieczenia przeciwhałasowe, zbiorniki retencyjne - podkreśla Marek Prusak, rzecznik GDDKiA w Katowicach.

Wykonanie projektu to dopiero początkowy etap związany z budową obwodnic na DK 78 w powiecie zawierciańskim. W latach 2020 - 2023 ma trwać tzw. proces przygotowawczy, który obejmuje wykonanie badań archeologicznych, koncepcji programowej, projektu budowlanego i projektu wykonawczego. Rozpoczęcie faktycznych prac, gdy znajdą się na ten cel odpowiednie fundusze - zapowiedziano na lata 2023 - 2025.

Obwodnice mają powstać w ramach rządowego programu 100 obwodnic. Wart 28 miliardów złotych program budowy 100 obwodnic w Polsce ogłosił w lutym 2020 r. minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk. Wśród 100 nowych dróg znalazło się także pięć obwodnic w województwie śląskim. To obwodnice Blachowni i Herbów, Szczekocin i Goleniów, Kroczyc, Pradeł i Nakła Śląskiego.