Opel w Gliwicach zakończył produkcję Astry Sedan. Fabryka wyprodukowała ponad 213 tysięcy tych samochodów

Przypomnieć warto, że pierwsza, pilotażowa seria Opli Astra Sedan została wyprodukowana w gliwickiej fabryce w listopadzie 2011 roku, a seryjna produkcja rozpoczęła się w sierpniu 2012 roku. Zakład w Gliwicach był jedynym producentem tego modelu w koncernie. Ostatni egzemplarz, który opuścił linię produkcyjną zakładu, był Astrą Sedan numer 213.637 – tyle egzemplarzy tego modelu wyprodukowano bowiem w Gliwicach. Jak podkreślają w Oplu, Astra Sedan była szczególnie popularna w Turcji, Polsce i Egipcie – i to właśnie do klienta w Egipcie trafił ostatni wyprodukowany samochód.

Kończąc produkcję Opla Astry Sedan, zakład w Gliwicach kontynuuje jednocześnie produkcję obecnej generacji Astry w wersji hatchback. Jest ona wyposażona w przekładnię bezstopniową. W połączeniu z silnikami nowej generacji Opel Astra hatchback spełnia standardy niskiej emisji, plasując się pod tym względem w czołówce klasy kompaktowej, przy emisji CO2 ograniczonej nawet 21 procent w porównaniu z poprzednią wersją.

Trwa budowa nowej fabryki dużych samochodów dostawczych

Tymczasem obecność Groupe PSA w Polsce koncentruje się nie tylko na produkcji samochodów osobowych. PSA realizuje projekt uruchomienia produkcji dużych samochodów dostawczych LCV właśnie w Gliwicach.

– Zespół gliwickiego Opla produkował Astrę Sedan przez prawie dekadę, wykorzystując swoje najlepsze praktyki i doświadczenie w produkcji linii modelowej Astry. W dalszym ciągu pozostajemy producentem obecnej generacji Astry w wersji hatchback, którą ostatnio wyposażyliśmy w nowoczesne silniki cechujące się niskim spalaniem. Co więcej, budujemy zupełnie nową fabrykę dużych samochodów dostawczych dla marek Peugeot, Citroen i Opel, co pozwala na myśleć o przyszłości z optymizmem – powiedział Andrzej Korpak, dyrektor generalny Opel Manufacturing Poland i PSA Manufacturing Poland. (źródło: Opel)