Pięknieje dworzec kolejowy w Żorach. Trwa wielka przebudowa ZDJĘCIA

Pięknieje dworzec kolejowy w Żorach. Trwa wielka przebudowa

Trwa wielka przebudowa dworca PKP w Żorach. Budynek pięknieje z każdym dniem, zmieniają się perony i teren wokół. Robotnicy dwoją się i troją, aby zakończyć z remontem do stycznia przyszłego roku.

- Dworzec kolejowy zostanie zrewitalizowany oraz przebudowany tak, by pełnił nie tylko podstawowe funkcje niezbędne do obsługi ruchu kolejowego, ale też w inny sposób na co dzień służył mieszkańcom miasta. Budynek dworca będzie wykorzystywany na cele społeczne – będą w nim działały m.in. Centrum Integracji Społecznej oraz Centrum Aktywności Lokalnej, których celem będzie wspieranie rozwoju różnych form aktywności zawodowej, edukacyjnej oraz społecznej klientów pomocy społecznej. Ciekawym przedsięwzięciem będzie z pewnością także planowana świetlica dla matek z małymi dziećmi i osób starszych zaangażowanych w opiekę. Realizacja tego przedsięwzięcia powinna zakończyć się w styczniu 2020 roku – mówi Anna Ujma, Pełnomocnik Prezydenta Miasta Żory ds. Promocji, Kultury i Sportu.

Na jakim etapie jest teraz remont obiektu?

- Do tej pory wykonano już izolację pionową ścian fundamentowych i piwnicznych, wyczyszczono elewację ceglaną zewnętrzną, wykonano konieczne prace rozbiórkowe, w tym demontaż dachu. Za nami także demontaż nawierzchni dróg i chodników. Aktualnie wykonywane są stropy, prace instalacyjne zewnętrzne oraz prace przygotowawcze do zabudowy dachu – dodaje Anna Ujma.

Rewitalizacja dworca kolejowego w Żorach odbywa się w ramach projektu „Kolej przedsiębiorczości – rewitalizacja obiektów i przestrzeni dworca PKP i dawnego Młyna Elektrycznego w Żorach – etap I dworzec PKP”, na które miasto Żory otrzymało dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w wysokości blisko 5 mln zł oraz dofinansowanie z budżetu państwa w wysokości ponad 576 tys. zł. Całkowita wartość projektu opiewa na kwotę 6 mln 255 tys. zł.

Dworzec w Żorach powstał pod koniec XIX wieku. Od 1 maja 1850 roku zaczął codziennie kursować czteroosobowy dyliżans pocztowy między Raciborzem i Pszczyną, przez Rybnik i Żory. Przez długie lata dworzec funkcjonował jak powinien.
Wszystko zaczęło podupadać ponad dwie dekady temu w czasie przemian gospodarczych i politycznych. Potem było już coraz gorzej. W końcu przyszły lepsze czasy i doczekaliśmy się rewitalizacji obiektu.