Pieniądze dla Podbeskidzia: Okrzesik kontra Nykiel. Kto ma rację? PROGRAM DLA ŚLĄSKA

Pieniądze dla Podbeskidzia: Okrzesik kontra Nykiel. Kto ma rację? PROGRAM DLA ŚLĄSKA
Rozmowa z JANUSZEM OKRZESIKIEM, przewodniczącym Rady Programowej Stowarzyszenia Niezależni.BB.

Okazuje się, że jednak pieniądze na inwestycje kolejowe będą - tak twierdzi pani poseł Nykiel.
Swojej oceny dokonaliśmy na podstawie informacji przekazanych przez panią minister Wasiak. Później w "Programie dla Śląska" pojawiły się zapisy dotyczące inwestycji na linii 139 na odcinku Katowice - Zwar-doń, linii 117 Bielsko-Biała - Kalwaria Zebrzydowska - Lanckorona oraz Cieszyn - Zebrzydowice. Powiało optymizmem. Jednak po weryfikacji okazuje się, że nie jest tak kolorowo. W Krajowym Programie Kolejowym, skierowanym przez ministerstwo do konsultacji społecznych, zawierającym dokładny wykaz wszystkich inwestycji do 2023 r., te linie znalazły się na liście rezerwowej.

Co to oznacza?
Projekty z listy rezerwowej będą finansowane tylko i wyłącznie, jeśli jakieś projekty z listy podstawowej nie będą realizowane lub zostaną osiągnięte takie oszczędności w przetargach, iż będzie możliwe włączenie w całości jakiejś nowej inwestycji z listy rezerwowej. To bardzo mało prawdopodobne. Niestety, muszę podtrzymać to, co na początku - żadna inwestycja kolejowa w naszym regionie nie ma zapewnionego finansowania. Mówię to z całą odpowiedzialnością. Wpisanie na listę rezerwową nic nie kosztuje. Można tam ująć dowolną ilość inwestycji. Do "Programu dla Śląska" wpisano wszystko jak leci. Inwestycje, które mają zapewnione finansowanie i takie, które są na listach rezerwowych.

Pani poseł stwierdziła, że zagwarantowane są też pieniądze na obie strategiczne drogi - S1 i S69.
Jeśli chodzi o drogi, to rzeczywiście jest lepiej, ale S1 oraz S69 to inwestycje planowane od kilkunastu lat, więc to nic nowego. Ile razy można się chwalić tym samym? Tymczasem w programie przedstawianym przez rząd dla Śląska i Zachodniej Małopolski nie ma ani słowa np. o Beskidzkiej Drodze Integracyjnej łączącej Bielsko-Białą z Krakowem!

A może po prostu nie chcecie dostrzec pozytywów?
Skończyły się czasy, że takie obietnice wszyscy przyjmowali z uśmiechem. To nie jest tak, że ktoś przyjechał z paciorkami do tubylców i im coś obiecał, a oni się cieszą. Wszystkie obietnice można sprawdzić i jeśli będą puste, jak te dotyczące kolei, to spotkają się z krytyką.