Prawo i Sprawiedliwość w Katowicach ogłosiło program: darmowe autostrady dla samochodów osobowych, 800+ i darmowe leki dla seniorów

W poniedziałek 22 maja w siedzibie Zarządu Regionu Śląsko-Dąbrowskiego NSZZ Solidarność przy ul. Floriana 7 w Katowicach politycy Prawa i Sprawiedliwości przedstawili nowe propozycje programowe. Konferencję programową otworzył Jarosław Wieczorek, wojewoda śląski, przedstawiając najważniejsze wskaźniki gospodarcze z ostatnich siedmiu lat.

- Polska rozwija się w sposób niesłychanie dynamiczny. Któż przypuszczałby, że w ciągu siedmiu lat nominalny produkt krajowy brutto przekroczy 3 biliony złotych. To jest znacząco ponad 700 miliardów dolarów. Jeszcze w 2015 roku był to bilion 700 miliardów złotych i ponad 400 miliardów dolarów - mówi Jarosław Wieczorek. - Polska osiągnęła również niesłychany wyniki jeżeli chodzi o średnie PKB na jednego mieszkańca, według Eurostatu mamy już 79 proc. średniej unijnej, na Śląsku jest to ponad 80 proc. - dodaje.

Jarosław wieczorek mówił także o historycznie niskim poziomie bezrobocia, które w skali kraju sięga niewiele ponad 5 proc., a w województwie śląskim wynosi 3,8 proc., co stanowi drugi najlepszy wynik w Polsce.

- To pokazuje również, że te ponad siedem lat rządów Zjednoczonej Prawicy, Prawa i Sprawiedliwości, prowadzi do Polskę do tego, aby była bardzo silnym gospodarczo państwem. Przytaczam te argumenty po to, aby powiedzieć, dlaczego możemy wiarygodnie przedstawić Polakom dodatkowe konkrety, które zostały przedstawione na konwencji programowej przez prezesa Jarosława Kaczyńskiego, a jakże skutecznie realizowane i wdrażane są przez premiera Mateusza Morawieckiego - przekonywał Jarosław Wieczorek.

Na ten rok zadania z zakresu polityki społecznej rząd przeznaczy 160 mld złotych (17 mld w województwie śląskim). To pieniądze na takie programy jak m.in. 13. i 14. emerytura oraz Rodzina 500+. Wojewoda śląski zaznaczył, że to pięć razy więcej, niż nakłady na świadczenia socjalne w 2015 roku. Szerzej o nowych programach dotyczących polityki społecznej opowiedziała senator Ewa Gawęda, członkini Komisji Rodziny, Polityki Senioralnej i Społecznej.

- Pięćset plus spowodowało, że zniknęło ubóstwo polskich rodzin, a przede wszystkim dzieci. Spowodowało to również, że rodziny, które już miały dwójkę dzieci, zdecydowały się na kolejne. Mamy w tej chwili pod tym względem najwyższy wzrost w Europie - zauważa Ewa Gawęda.

W ocenie Ewy Gawędy świadczenie 500+ i inne programy takie jak np. Maluch+ przełożyły się również na wzrost aktywności zawodowej kobiet.

- Od pierwszego stycznia pięćset plus wzrośnie do osiemset plus. To ponad siedemdziesiąt miliardów złotych w kierunku polskich rodzin, dzieci i kobiet - zapowiada Ewa Gawęda. - Dlaczego od pierwszego stycznia? Dlatego, że wtedy zwalnia inflacja. Gdyby ten dodatek został wprowadzony szybciej, można by powiedzieć, że nie tyle napędzi gospodarkę, a zostałby "połknięty" - wyjaśnia.

O głównych zmianach w polityce zdrowotnej, których celem jest wzmocnienie opieki nad seniorami, mówił Bolesław Piecha, poseł i zastępca przewodniczącego sejmowej komisji zdrowia.

- Ten program już oczywiście funkcjonuje, to program 70+ leki bezpłatne dla tej grupy osób. Postanowiliśmy rozszerzyć ten program o kolejne grupy wiekowe, aby były nim objęte wszystkie grupy seniorów do 65. roku życia - mówi Bolesław Piecha. - To nie jest tak, że wszystkie leki będą dostępne bezpłatnie, ale tych specyfików wymienionych na listach opublikowanych przez ministra zdrowia pojawia się dwa do trzech tysięcy i te leki, dokładnie określone w ustawie, będą bezpłatne dla seniorów - dodaje.

Nowym programem będą darmowe leki dla dzieci i młodzieży do 18. roku życia. Poseł Piecha zapowiedział, że grupie leków objętych zapowiadanym świadczeniem, prawdopodobnie znajdą się m.in. antybiotyki, leki na astmę i cukrzycę. Program ma być wprowadzony od 1 stycznia 2024, jednak możliwe, że nastąpi to wcześniej.

- Już dzisiaj istnieją przesłanki, żeby ten termin skrócić. Ministerstwo zdrowia pracuje nad tą ustawą i rozporządzeniami wynikającymi z tej ustawy, żeby jak najszybciej wprowadzić te grupy leków - przekonuje Bolesław Piecha.

Według informacji przekazanych przez Bolesława Piechę, realizowany obecnie program bezpłatnych leków kosztuje około 800 mln złotych, a po rozszerzeniu jego wartość wyniesie 2 mld 400 mln złotych.

- Czy to jest mało? Nie, to jest duży wydatek, ale Narodowy Fundusz Zdrowia, dzięki niskiemu bezrobociu, jest w stanie to sfinansować, pomimo że realizujemy jeszcze jeden ważny program, dotyczący rozsądnych i godnych płac dla pracowników ochrony zdrowia. Zawsze są pewne napięcia, ale takiego skoku wynagrodzeń dla pracowników ochrony zdrowa nie obserwowaliśmy nigdy w historii - przypomina Bolesław Piecha.

Kolejny punkt programu dotyczy zniesienia opłat za przejazdy autostradami dla samochodów osobowych, o czym szerzej mówił Jerzy Polaczek, poseł, przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury.

- Jedna z zapowiedzi pana prezesa Jarosława Kaczyńskiego i rządu Prawa i Sprawiedliwości to deklaracja zniesienia od 1 lipca odpłatności za przejazdy samochodów osobowych na odcinkach autostrad państwowych, czyli Gliwice - Wrocław i Stryków - Konin. To będzie wymagało zmiany ustawy. Liczymy, że takie rozwiązania prawne zostaną przyjęte na najbliższym posiedzeniu Sejmu - mówi Jerzy Polaczek.

Poseł przypomniał, że przejazd kilkoma odcinkami autostrad prywatnych w Polsce, m.in. na A4, A1 i A2, obecnie jest trzykrotnie droższy niż przejazd odcinkiem państwowych autostrad, zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

- Jeden przejazd samochodu ciężarowego drogą ekspresową czy autostradą odpowiada przejazdowy dwudziestu tysięcy samochodów osobowych. To różnica w oddziaływaniu na infrastrukturę techniczną, jaką jest odcinek drogi. Oczywiście utrzymujemy opłaty za przejazd samochodów ciężarowych - tłumaczy Jerzy Polaczek.

Jednocześnie poseł zapowiedział nieprzedłużenie koncesji dla Stalexport Autostrada Małopolska S.A., która eksploatuje odcinek autostrady A4 Katowice - Kraków.

- Jest to koncesja, która wygasa w 2027 roku. Myślę, że mogę w imieniu wszystkich tu obecnych parlamentarzystów, senatorów, radnych sejmiku wojewódzkiego zadeklarować, że od 2027 roku oczekujemy, że ten odcinek autostrady A4 do Krakowa będzie zarządzany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Nie widzimy jasnych i przede wszystkich istotnych powodów, aby ten odcinek nie został przyjęty do zarządzania przez państwowego operatora jakim jest GDDKiA - zapowiada Jerzy Polaczek.

Drugim elementem tej części programu jest podjęcie negocjacji z prywatnymi akcjonariuszami eksploatującymi odcinki autostrad A2, A4 i A1, które będzie prowadził Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.

Konferencję programową podsumował Wojciech Szarama, poseł, wiceprzewodniczący klubu parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość.

- Propozycje Prawa i Sprawiedliwości to znakomita informacja dla Polaków. Wszystkie one mają bardzo mocne oparcie w finansach budżecie państwa. Jeśli zostaną zrealizowane, w kieszeniach Polaków zostaną dodatkowe pieniądze. Będzie to wzmocnienie dla polskich rodzin i dla polskiej gospodarki, bo przecież te pieniądze wpłyną znowu na rynek i pozwolą produkować więcej towarów i doprowadzą do tego, że będzie więcej usług lepszej jakości - mówi Wojciech Szarama.