Rewitalizacja linii kolejowej Żywiec - Sucha Beskidzka. Został zrobiony kolejny krok

- Rewitalizacja linii kolejowej nr 97 to kluczowa inwestycja dla rozwoju obu województw oraz integracji Zachodniej Małopolski z Żywiecczyzną - stwierdziło Stowarzyszenie Kolej Beskidzka, które od siedmiu lat zabiegało o tą inwestycję.

Dwa lata temu Hubert Maślanka, prezes Stowarzyszenia „Kolej Beskidzka”, zwracał uwagę, że konieczność rewitalizacji linii Żywiec – Sucha Beskidzka jest sygnalizowana od lat.

- Jej znaczenie dla rozwoju regionu znajduje szerokie odzwierciedlenie w dokumentach strategicznych województw, jednak kiedy przychodzi czas decyzji dotyczących naboru inwestycji, władze linię Żywiec – Sucha Beskidzka konsekwentnie pomijają. Sprzeciwiamy się temu, gdyż uważamy, że mieszkańcy Polski lokalnej, tej oddalonej od aglomeracji, nie mogą być dłużej pomijani przy rozdzielaniu środków unijnych. Zasługują, jak cała reszta mieszkańców regionu, by być beneficjentami środków pomocowych. Jako organizacja społeczna zrobiliśmy właściwie wszystko, co byliśmy w stanie zrobić, aby uskutecznić proces rewitalizacji linii kolejowej Żywiec – Sucha Beskidzka. Skoro jednak te działania i nasza aktywność nie są słyszane, chcemy aby radni usłyszeli głos mieszkańców i z tym głosem się zmierzyli wystosowując apel lub go odrzucając – powiedział Hubert Maślanka.

Dwa lata temu stowarzyszenie podjęło nawet pierwszą w historii inicjatywę uchwałodawczą mieszkańców w województwach śląskim i małopolskim, dotyczącej rewitalizacji linii kolejowej nr 97 Żywiec – Sucha Beskidzka. Inicjatywa miała na celu przedłożenie obu sejmikom wojewódzkim projektu uchwały, w myśl której radni mieli wystosować apel do zarządów województw z wnioskiem dotyczącym uwzględnienia rewitalizacja linii kolejowej nr 97 jako inwestycji kluczowej do realizacji przez województwa w perspektywie finansowej 2021-2027 ze środków Unii Europejskiej. Stowarzyszeniu udało się zebrać wymagane tysiąc podpisów w województwie śląskim i tyle samo małopolskim. Projekt następnie został przyjęty jednogłośnie Uchwałą Sejmiku Województwa Śląskiego w sierpniu 2019 r. Samorząd województwa małopolskiego przyjął taką uchwałę później.

Kolejnym krokiem jest podpisanie listu intencyjnego w sprawie realizacji projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka oraz odbudowa mijanki w Hucisku w ciągu linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka jako niezbędny element połączenia z centralną częścią województwa małopolskiego (Żywiec – Sucha Beskidzka – Kraków)”. Pod listem podpisali się m.in. marszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski, wicemarszałek województwa śląskiego Dariusz Starzycki, starosta Żywiecki Andrzej Kalata i burmistrz Żywca Antonii Szlagor.