Śląskie. Maszyna TBM na autostradzie A4. Zobacz giganta służącego do drążenia tuneli. Takiego transportu na naszych drogach jeszcze nie było

Kolos, który będzie drążył tunel na Podkarpaciu ma 112 m długości i masę 4000 ton. Tarcza wiercąca ma średnicę 15,2 m. Lądowy transport potężnego „kreta” wyruszył w nocy z 11 na 12 listopada. Gigantyczna maszyna jest przewożona z Hiszpanii w częściach, jednak z racji niebagatelnych wymiarów, przewiezienie jej jest nie lada wyzwaniem.

- To wyjątkowe przedsięwzięcie pod względem logistycznym i technicznym przygotowywane od wielu miesięcy przez wyspecjalizowane firmy – podkreśla GDDKiA.

Jak podaje GDDKiA, duża część elementów kolosa, wypłynęła statkiem z hiszpańskiego portu Santander i trafiła do Szczecina.

- Najmniejsze elementy zostaną przetransportowane drogą lądową bezpośrednio z Hiszpanii do Babicy pod Rzeszowem. Mniejsze z elementów przetransportowanych statkiem do Szczecina również zostaną przewiezione drogami na plac budowy – donosi GDDKiA.

Jak informują urzędnicy, transport maszyny TBM będzie złożony z czternastu zestawów transportowych, które podzielono na trzy konwoje.

- Do przewozu największych elementów wykorzystane zostaną zestawy o bezprecedensowych wymiarach - szerokość 9 m, długość 74 m i waga ok. 260 ton, co łącznie z ładunkiem wyniesie 500 ton! – podaje GDDKiA.

Wymiary transportu stanowią ogromne wyzwanie dla obiektów drogowych oraz dla organizacji ruchu drogowego. Trasa podróży giganta została starannie zaplanowana, a jej poszczególne odcinki i obiekty inżynierskie na trasie (np. mosty) poddano szczegółowym ekspertyzom.

Ze względu na poważne utrudnienia w ruchu drogowym, maszyna TBM jest przewożona wyłącznie w nocy. 13 listopada stoi „zaparkowana” przy punkcie poboru opłat Żernica. W dalszą drogę ruszy ok. godz. 22.00. W poniedziałek, 14 listopada, konwój powinien dojechać do MOP Woźniki.

- Z przejazdem po tym odcinku wiążą się największe utrudnienia w województwie śląskim. Kolumna transportowa bowiem przejedzie przez największy w Polsce węzeł autostradowy na połączeniu A4 i A1 w Gliwicach – informuje GDDKiA.

Urzędnicy podkreślają, że tak ogromny transport jeszcze nigdy nie był przewożony polskimi drogami. Apelują do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności na trasie przejazdu giganta.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła konkurs na imię dla ogromnej maszyny. Głoszenia należy przesyłać do 23 listopada na adres [email protected]. Jak informują urzędnicy, zgodnie z tradycją powinno to być imię żeńskie. Wyniki konkursu zostaną ogłoszone 21 grudnia 2022.

Więcej informacji o konkursie, w tym regulamin, jest dostępny na stronie internetowej GDDKiA.