Sosnowiec rozpoczyna realizację zadań współfinansowanych z funduszy Polskich Inwestycji Strategicznych na łączny koszt ponad 144 milionów zł

Sosnowiec rozpoczął dzisiaj realizację zadań z pierwszej edycji programu Polskich Inwestycji Strategicznych, czyli tak zwanego “Polskiego Ładu”. Jest to jedna z największych inwestycji na terenie miasta. Łączna ich wartość wynosi 144 440 170,55 zł. W ramach Polskich Inwestycji Strategicznych Sosnowiec otrzymał dofinansowanie w wysokości 61,5 miliona złotych.

- To jeden z najważniejszych dni w historii naszego samorządu. W ciągu dwóch lat zrealizujemy siedem zadań, których skala porównywalna będzie do przebudowy węzła komunikacyjnego na DK94 - mówi prezydent miasta, Arkadiusz Chęciński.

- W tej rzeczywistości naszą powinnością jest realizowanie zadań na rzecz naszych mieszkańców i ogromnie się cieszę, że udało się takie działania przeprowadzić - mówił wojewoda śląski Jarosław Wieczorek podczas konferencji prasowej zorganizowanej z okazji podpisania umowy.

Wojewoda przyznał, że ta inwestycja wpłynie przede wszystkim na komfort życia mieszkańców Sosnowca, miasta o jednej z najwyższych w regionie dynamice rozwoju. Zwrócił uwagę na tempo rozpoczęcia inwestycji.

Za wykonanie zadań odpowiedzialne będą trzy firmy. Najwięcej - bo aż pięć z planowanych siedmiu – wykona firma Silesia Invest. Po jednej inwestycji zrealizują firmy Himmel i Papesh i Eurovia Polska.

Umowa podzielona jest na siedem części:

• Przebudowa ul. 1 Maja, ul. H. Sienkiewicza, ul. J. Piłsudskiego. EUROVIA POLSKA – 8 261 614,47 zł. Termin: 21 miesięcy.
• Przebudowa ul. Orlej, ul. Parkowej, ul. Wawel. SILESIA INVEST 17 860 000,00 zł. Termin: 21 miesięcy.
• Rozbudowa skrzyżowania ul. Lenartowicza z al. Paderewskiego w Sosnowcu. SILESIA INVEST – 8 261 614,47 zł. Termin: 21 miesięcy.
• Przebudowa wiaduktu drogowego nad torami PKP w ciągu ulicy Wojska Polskiego w Sosnowcu. HIMMEL I PAPESCH OPOLE SP. Z O.O. 40 893 594,88 zł. Termin: 21 miesięcy.
• Przebudowa ul. Małachowskiego. SILESIA INVEST 23 768 000,00 zł. Termin: 10 miesięcy.
• Rozbudowa ul. Gen. Mariusza Zaruskiego. SILESIA INVEST 35 387 100,00 zł. Termin: 21 miesięcy.
• Budowa Drogi łączącej ul. Sedlaka i ul. Niepodległości. SILESIA INVEST 5 430 508,62 zł. Termin: 21 miesięcy.

Podczas konferencji, na której podpisano umowy z wykonawcami, prezydent miasta Arkadiusz Chęciński zwrócił uwagę na stale rosnące koszty prac budowlanych. Pierwsze szacunki zakładały koszt w wysokości 85-86 milionów złotych. Po wielokrotnie przeprowadzanych procedurach przetargowych ostateczna wartość inwestycji wyniosła ponad 144 miliony złotych.

- To nie są stare szacunki. Pochodzą one sprzed roku. Tu jest możliwość działań regulaminowych, które mogłyby po pierwsze spowodować poszerzenie rynku wykonawców, a po drugie zmniejszenie ryzyka, które wpływają na ceny - powiedział prezydent miasta, Arkadiusz Chęciński.

Różnicę między wkładem własnym - przygotowanym na podstawie pierwotnych założeń - a realną ceną inwestycji, pokryją obligacje miejskie o wartości ponad 50 milionów złotych.

Prezydent miasta zaapelował również do władz państwa z prośbą o pochylenie się nad sytuacją ekonomiczną samorządów, związaną z inflacją i nowym systemem podatkowym, obowiązującym od tego roku. Wskazał na możliwość wzrostu cen usług publicznych, których miasto nie jest już w stanie utrzymywać na dotychczasowym poziomie. Jako rozwiązanie podał waloryzację stawek PIT, wyliczanych na podstawie danych z 2019 roku.

- Na ręce parlamentarzystów składam wniosek. Chcielibyśmy także realizować inwestycje z środków własnych, pochodzących z PIT-u. Do największych inwestycji niezbędne jest dofinansowanie państwa i takie programy są dobre, ale samorządy muszą mieć fundusze na realizowanie tych mniejszych, lokalnych projektów - przysłowiowych chodników, bądź programów takich jak “Maluch+”, który realizujemy we współpracy z wojewodą Jarosławem Wieczorkiem - zakończył prezydent Chęciński.

Prace nad zadaniami rozpoczną się w najbliższym czasie. Inwestycją o najkrótszym czasie realizacji jest przebudowa ulicy Małachowskiego, która zakończy się w lutym 2023 roku. Zakończenie kolejnych planowane jest na marzec 2024 roku. Największa z nich – przebudowa przejazdu nad torami kolejowymi na ulicy Wojska Polskiego – w kluczową fazę wejdzie pod koniec tego roku, kiedy to firma Himmel i Papesh przystąpi do rozbiórki starego wiaduktu.