Świętochłowice: Zakończyła się modernizacja torowiska wzdłuż ulicy Bytomskiej. Radny pokazuje liczne uszkodzenia miejskiej infrastruktury

Zakończyła się modernizacja torowiska w Piaśnikach wzdłuż ulicy Bytomskiej. Gotowe są już wszystkie tory, przejazdy oraz przystanki tramwajowe. Długość modernizowanego torowiska wynosi 1520 metrów toru pojedynczego, co stanowi odcinek dwutorowej linii tramwajowej o długości 760 metrów.

Przypomnijmy, że wzdłuż ulicy Bytomskiej jeżdżą tramwaje linii 7 i 17. Modernizacja rozpoczęła się 20 grudnia 2017 roku, czyli od dnia podpisania protokołu i przekazania terenu budowy. Prace zostały zakończone 2 czerwca 2019 roku i wtedy też dopuszczono torowiska do ruchu tramwajowego.

- Wykonawca zgłosił inwestycję do odbioru i aktualnie trwa kompletowanie i weryfikacja przez inżyniera kontraktu dokumentacji poprojektowej. Zarząd spółki powołał komisję odbiorową, która w najbliższym czasie rozpocznie pracę - informuje Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie.

W Świętochłowicach w ramach realizacji zadania pn.: „Przebudowa infrastruktury tramwajowej w ciągu ul. Bytomskiej w Świętochłowicach, od skrzyżowania z ul. Chorzowską do skrzyżowania z ul. Krasickiego” konsorcjum firm NDI i Balzola wykonało modernizację dwutorowej linii tramwajowej w Piaśnikach.

Modernizacja obejmowała:

• wykonanie podbudowy torowiska,
• odwodnianie podtorza,
• budowę nawierzchni tramwajowej ,
• budowę peronów przestankowych,
• budowę sieci trakcyjnej.

Na Facebooku radny Bartosz Karcz ze stowarzyszenia "Razem dla Świętochłowic", na swoim profilu, pokazał, że w związku z modernizacją torowiska wzdłuż ulicy Bytomskiej, uszkodzeniu uległa infrastruktura miejska. Zarzucił władzom miasta, że nie dopilnowali usunięcia uszkodzeń przez wykonawcę.

"Miasto po robotach związanych z przebudową torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Bytomskiej.

Przy okazji przebudowy torowiska zniszczeniu bądź uszkodzeniu uległa infrastruktura miejska.

To tylko najważniejsze kwestie, które powinny zostać dopilnowane ze strony zarządcy drogi (jest nim Prezydent Miasta), a tak niestety nie jest, dlatego podpowiadam Panie Prezydencie, czego należy żądać od wykonawcy robót w zakresie odtworzenia zniszczonego mienia miasta:

1. Nieuporządkowany teren budowy oraz tereny przyległe m.in. pozostawione resztki materiałów budowlanych, elementy z demontażu, gruz, śmieci itp.
2. Uszkodzone zostały chodniki oraz ścieżki rowerowe w parku pomiędzy ulicą Krasickiego, a Powstańców Śląskich.
3. Uszkodzone również są krawężniki nowo wyremontowanej ul. Powstańców Śląskich.
4. Zniszczono i nie odtworzono chodnik wzdłuż torowiska (zarówno obrzeża, jak i nawierzchnia).
5. Uszkodzono elementy oznakowania pionowego drogi (znaki drogowe). Bardzo źle to wygląda.
6. Zniszczono zieleń, uszkodzono drzewa wzdłuż wykonywanych prac.

Taki post zamieścił 16 lipca na swoim profilu Facebooka radny Bartosz Karcz. Nie trzeba było długo czekać na odpowiedź. Dzień później, 17 lipca, na profilu "Rzecznik Prasowy Świętochłowice" mogliśmy przeczytać odpowiedź na post radnego.

"W odpowiedzi na informacje zamieszczone na profilu Pana Radnego Bartosz Karcz dotyczące przebudowy torowiska tramwajowego wzdłuż ulicy Bytomskiej informuję, że prace porządkowe przy wyremontowanym torowisku nadal trwają.

Wykonawca został zobowiązany do uporządkowania terenu wokół inwestycji, a odbiór robót przez Miasto Świętochłowice nastąpi po przywróceniu go do prawidłowego stanu, w tym wykonaniu częściowego remontu zdewastowanego chodnika położonego wzdłuż torowiska.

Treść wypowiedzi Pana Radnego wprowadza w błąd opinię publiczną, nad czym serdecznie ubolewam i zapraszam do kontaktu z wydziałem merytorycznym lub biurem rzecznika prasowego w celu pozyskania i publikowania rzetelnych informacji."

- Proszę jednak o obiektywną ocenę faktów. To że roboty się zakończyły widać na pierwszy rzut oka. Teren jest słabo ale jednak uporządkowany. Nie toczą się żadne prace. Jest jednak strasznie zniszczony. Jeżeli, a taki był cel mojego postu, prezydent miasta podejmie skuteczne działania, do których jest zobowiązany jako zarządca drogi żeby wyegzekwować naprawę zniszczonej infrastruktury stanowiącej własność miasta, to będę zadowolony bo taki był wyłączny mój cel - odpowiedział następnie Bartosz Karcz, świętochłowicki radny ze stowarzyszenia "Razem dla Świętochłowic".

Od rzecznika spółki Tramwaje Śląskie uzyskaliśmy odpowiedź, że za wszelkie uszkodzenia powstałe w wyniku prowadzenia prac odpowiada generalny wykonawca realizujący prace na zlecenie spółki Tramwaje Śląskie S.A.

- Z moich informacji wynika, iż generalny wykonawca jest w stałym kontakcie z przedstawicielami Urzędu Miasta w Świętochłowicach i na bieżąco usuwa zgłoszone uszkodzenia -wyjaśnia Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie.

Jakie jeszcze prace prowadzone są na torowiskach w Świętochłowicach? W ramach realizacji „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego” spółka Tramwaje Śląskie S.A. zrealizuje jeszcze trzy zadania infrastrukturalne na terenie Świętochłowic.

Trzy zadania w Świętochłowicach:

• „Przebudowa infrastruktury tramwajowej w Świętochłowicach w ciągu ul. Chorzowskiej do ul. Karola Goduli w Rudzie Śląskiej (dobudowa drugiego toru)”
• „Przebudowa infrastruktury tramwajowej w Świętochłowicach w ciągu ul. Katowickiej, od granicy z Chorzowem do ul. Żołnierskiej”
• „Przebudowa infrastruktury tramwajowej wzdłuż ul. Łagiewnickiej w Świętochłowicach”

- Dla dwóch pierwszych zadań planujemy ogłosić przetargi na wyłonienie wykonawców w trzecim i czwartym kwartale bieżącego roku - zapowiada Andrzej Zowada.