Budimex

Ponad pięć tysięcy drzew zniknęło w ciągu ostatnich tygodni z terenów wokół siedmiokilometrowego odcinka dwupasmowej DK 1 w Dąbrowie Górniczej. To znak, że na dobre rozpoczęły się już prace związane z przebudową tej drogi w drogę ekspresową S1 z prawdziwego zdarzenia.

Budowa autostrady A1 wciąż napotyka trudności. Nie doszło do porozumienia między Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad a konsorcjum firm Budimex - Strabag w sprawie budowy ostatniego z „łódzkich” odcinków autostrady A1. Chodzi o 24,5-kilometrowy odcinek między Bełchatowem i węzłem Kamieńsk. Bez niego A1 nie będzie kompletna w 2022 roku. Pod znakiem zapytania stoi też termin oddania do użytku jednego ze śląskich odcinków, na którym zakwestionowano jakość betonu, użytego do budowy dwóch wiaduktów.

Budimex szuka ponad 1100 pracowników do końca 2019 roku. Oferuje więc 2 tys. zł nagrody za wskazanie pracowników i dodatkową nagrodę dla tej osoby, która skutecznie poleci największą liczbę pracowników. Budimex, praca: kogo szukają?

Pół miliona złotych od Budimeksu! Na 50-lecie – lider rynku budowlanego w Polsce, ogłasza projekt konkursowy „Zmieniaj świat. Budimex 50 lat.”

Budowę zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz Dolny dokończy za ponad 900 mln zł polsko - hiszpańskie konsorcjum. Umowę pomiędzy Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Gliwicach a firmą Budimex (lider projektu) podpisano dzisiaj na terenie powstającej inwestycji.

W czwartek 15 kwietnia rozpocznie się układanie belek na ostatnim wiadukcie autostradowym na odcinku F autostrady A1. To ten, z którego w 2019 usunięto konsorcjum włoskich firm z Salini na czele. Kierowcy mogą się spodziewać krótkotrwałych utrudnień w czasie układania na obiekcie belek wiaduktu.

Rozpoczęła się budowa Miejsc Obsługi Podróżnych przy autostradzie A1 w okolicy Częstochowy. Powstają MOP-y Wierzchowisko i Gorzelanka. Za nieco ponad 71 mln zł buduje je konsorcjum firm Bitum z siedzibą w Lipiach Śląskich oraz Drog-Bud z Lubojenki. Firmy mają na to półtora roku. Prace już trwają.

Po dawnej gierkówce między Częstochową i Piotrkowem Trybunalskim właściwie nie pozostał już... asfaltowy ślad. Drogowcy po „przełożeniu” ruchu na nową, betonową jezdnię autostrady A1, sprawnie zabrali się za rozbieranie gierkówki. Sami zobaczcie.

- Nigdy wcześniej nie było w Polsce tylu wdrożeń publicznych usług cyfrowych w tak krótkim czasie- mówił wicepremier, minister rozwoju, pracy i technologii Jarosław Gowin. W serwisie e-budownictwo można złożyć m.in. wniosek o pozwolenie na rozbiórkę i zgłoszenie robót budowlanych. Łącznie dostępnych jest 13 formularzy. W lipcu 2021 r. rozpocznie się etap II.

Nikt się nie spodziewał, że odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A1 będzie rejestrował dziennie ponad pół tysiąca wykroczeń. Kamery nowego systemu koszą kierowców. Choć wydawało się, że po pierwszym tygodniu jego funkcjonowania, kierowcy znacznie zwolnili, to rejestratory systemu badającego średnią prędkość wciąż mają zbyt dużo pracy. Dlaczego odcinkowy pomiar prędkości budzi w kierowcy mniejszy respekt niż żółta skrzynka fotoradaru? Psychologowie transportu uważają, że liczy się sposób dotarcia oznakowania do naszego umysłu. Tu sporo można poprawić.

Nad autostradą A1 oddano właśnie do użytku nowy wiadukt. Obydwa się nim ruch lokalny drogą powiatową. To obiekt w okolicy węzła Mykanów, który ułatwi życie mieszkańcom tych okolic.

Garb z nowej autostrady A1 w okolicach węzła Blachownia nie zniknął. GDDKiA nie zgodziła się na zaproponowaną przez wykonawcę technologię jego usunięcia. Powstanie kolejna ekspertyza. Kiedy zniknie nierówność?

Kierowcy jadący nową jezdnią budowanej autostrady A1 w Śląskiem i Łódzkiem, powinni zdecydowanie zdjąć nogę z gazu. Od środy 20 stycznia i piątku 22 stycznia na dwóch budowanych wciąż częściach nowej autostrady, zostanie uruchomiony odcinkowy pomiar prędkości. Będzie dotyczył nowych odcinków, na których kierowcy jadą nową, betonową jezdnią, mając do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Nic nie trwa wiecznie, także budowa autostrady A1. Na budowanym od kilku lat, 81-kilometrowym odcinku między Częstochową i Tuszynem, jeszcze w tym roku gotowe będą trzy odcinki A1 o długości prawie 40 km. Tam będziemy już jeździć pełnowymiarową, trzypasową betonową autostradą.

Budowa autostrady A1 to bardzo potrzebna inwestycja. Cieszą się z niej kierowcy, ale w cieniu tej ogromnej budowy żyją mieszkańcy okolicznych miejscowości. W gminie Rędziny budowa A1 sprawiła, że drogi lokalne zostały wręcz rozjechane przez tiry i ciężki transport. Także pojazdów z budowy autostrady. Kto naprawi zniszczone drogi, gdy budowa się skończy?

Autostrada A1 otwarta. Dzisiaj kierowcy do Częstochowy jadą już dwoma pasami. Cały ruch z gierkówki przeniesiony został na nową betonową jezdnię autostrady A1 między Częstochową, a granicą z województwem łódzkim. Od piątku ruch na całym, 17-km odcinku A1 w województwie śląskim odbywa się po dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. To nowość. Jest też inna - w ciągu kilku tygodni pojawi się tam także odcinkowy pomiar prędkości.

Śląskie drogi mocno korzystają na obecności Polski w Unii Europejskiej. Właśnie jedna z nich – zagłębiowska część S1, otrzymała 170 milionów złotych dofinansowania. Wcześniej 1,7 mld zł unijnych pieniędzy dostała budowa brakującego odcinka autostrady A1, między Częstochową a Tuszynem. A jeszcze wcześniej 74 mln zł dotacji unijnej przyznano ekspresowej S1 od Podwarpia do Pyrzowic. W sumie tylko w tym roku podpisano umowy na dotacje 9 inwestycji drogowych na kwotę 3 miliardów złotych.

To jeden z ostatnich elementów budowanej w województwie śląskim autostrady A1 między Pyrzowicami i Częstochową. Wybrano firmy, które wybudują na autostradzie A1 cztery Miejsca Obsługi Podróżnych wraz z towarzyszącą infrastrukturą. Nowe MOP-y mają być gotowe w niespełna półtora roku. Budowa tego odcinka autostrady ma się definitywnie zakończyć w 2022 roku.

Jeszcze w listopadzie ma nastąpić przełożenie ruchu ze starej gierkówki na nową jezdnię autostrady A1. Tym razem mowa o około 6 kilometrowym odcinku. Pozostałe fragmenty nowej jezdni będą udostępnione kierowcom do końca grudnia 2020 roku. Wtedy drogowcy będą mogli zabrać się za rozbieranie gierkówki. Wiadomo też, kiedy z wiaduktów nad autostradą będą mogli korzystać mieszkańcy okolicznych miejscowości.

W czwartek, 22 października kierowcy po raz pierwszy pojechali nową, betonową jezdnią budowanej autostrady A1, między Częstochową i granicą z województwem łódzkim. Najpierw wykonawca udostępnił jeden pas w kierunku granicy z Czechami, potem w ciągu dwóch dni dwa pozostałe pasy na sześciokilometrowym odcinku. Po stronie województwa łódzkiego w tym samym czasie zostaną udostępnione kolejne dwa kilometry betonówki.

Choć nową autostradą A1, będącą obwodnicą Częstochowy, jeździmy już prawie rok, to wcale nie oznacza, że ta droga jest ukończona. Brakuje fragmentu jezdni, trzeba dokończyć budowę wiaduktu i wybudować Miejsca Obsługi Podróżnych. To potrwa jeszcze w sumie wiele miesięcy, bo same MOP-y będą powstawały prawie półtora roku.

Aż 246 km/h mknął kilka dni temu nowiutką autostradą A1 w okolicy Częstochowy kierowca audi Q8. Miał pecha, bo tuż za nim jechał policyjny radiowóz z wideorejestratorem. Policja autostradowa co rusz natyka się na piratów drogowych. Niestety, sporo pracy mają też policjanci na autostradzie A1, będącej wciąż placem budowy, tuż za granicą województwa śląskiego. Kiedy stanie tam zapowiadany odcinkowy pomiar prędkości?