Budowa obwodnicy myszkowa

W powiecie myszkowskim trwa budowa jednej z największych inwestycji drogowych w regionie. Za blisko 100 milionów zł powstaje obwodnica miasta, która ma wyprowadzić część ruchu z centrum Myszkowa.

30 mln zł ma kosztować wybudowanie nowego wiaduktu nad torami kolejowymi, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 906 w Lublińcu. Prace miały się rozpocząć w 2020 roku, ale sytuacja się zmieniła. Inwestycja, ale i związane z nią utrudnienia w ruchu, nastąpią później.

Trwająca od 2017 roku budowa obwodnicy Woźnik, realizowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, miała zakończyć się jesienią 2018 roku, ale z powodu nieprzewidzianych wcześniej utrudnień, nastąpiło półroczne opóźnienie. Oficjalne otwarcie nowej drogi o długości ok. 4,1 km, miało miejsce dzisiaj 7 maja o godz. 12.00. Z tej okazji zorganizowano na obwodnicy bieg „Woźniki na okrągło”.

Od kilkunastu miesięcy trwa budowa obwodnicy Myszkowa. Droga ma zostać oficjalnie otwarta dopiero we wrześniu przyszłego roku, ale już teraz można zauważyć systematyczne postępy prac.

Prace rozpoczęły się w sierpniu, ale szybko zostały wstrzymane. Co dalej? Kłopoty są też z transportem kruszywa na budowaną obwodnicę Myszkowa.

Zarząd Dróg Wojewódzkich zgromadził wszystkie potrzebne dokumenty i pozwolenia. 12 bm. złożył do wojewody śląskiego wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Kierowcy jeżdżący drogą wojewódzką nr 945 z Żywca do Korbielowa powinni przygotować się na utrudnienia. Wszystko z powodu ruchu wahadłowego, jaki został wprowadzony na moście na rzece Koszarawa na granicy Żywca oraz Świnnej. Nie wiadomo jak długo potrwają te utrudnienia. Dlaczego?

Kierowcy w pełni mogą korzystać już z nowego układu komunikacyjnego śródmieścia Żywca. Po otwarciu nowego mostu na Sole, w zeszłym tygodniu otwarto także półotwarty tunel i nowy przebieg DW 945. Inwestycja zakończyła się prawie z rocznym opóźnieniem. Z tego powodu wykonawca musiał zwrócić ponad 4 mln zł.

Internetowy wirus donosił o błędach projektowych przy budowie mostu w Żywcu. Mieszkańcy nabrali się na to. Czy można się tego ustrzec?

Tych, którzy liczyli, że budowa mostu na Sole w Żywcu wraz z obwodnicą zakończy się 20 lipca, musimy zawieść. Kolejny już deklarowany przez wykonawcę termin finalizacji inwestycji raczej także nie zostanie dotrzymany.

Wcześniej deklarowany termin zakończenia budowy śródmiejskiej obwodnicy Żywca (DW 945) i nowego mostu na Sole nie będzie dotrzymany. Zamiast na przełomie czerwca i lipca budowa ma zakończyć się 20 lipca. To już kolejny deklarowany termin zakończenia inwestycji, na którą czekają nie tylko kierowcy na Żywiecczyźnie.

Dojazd do Szczyrku, zwłaszcza przez zakorkowane Bielsko-Białą i fatalną trasę od Bystrej Śląskiej, to droga przez mękę. Jest jednak szansa, że to się zmieni. Wojewódzki Zarząd Dróg w Katowicach przygotowuje tzw. obwodnicę Buczkowic, dzięki której wyprawa pod Skrzyczne nie będzie wymagała od kierowców aż tak silnych nerwów jak obecnie.