Bytom tramwaje

Nie udało się, jak zapowiadał wykonawca prac, wznowić ruchu tramwajów na ul. Katowickiej w Bytomiu w poniedziałek 2 września. Przypomnijmy, że remont torów w tym miejscu trwa od... września 2018 roku. Niebawem przypadać będzie pierwsza rocznica wstrzymania ruchu na tej ważnej z punktu widzenia aglomeracji trasie. Na razie nie ma nowej daty planowanego wznowienia ruchu tramwajów, jednak postępem jest trwające już rozwieszanie nowych przewodów sieci trakcyjnej.

W Bytomiu od rana w poniedziałek, 24 września, nie jeżdżą tramwaje przez ul. Katowicką. Utrudnienia związane są z przebudową torowiska na odcinku od pl. Sikorskiego do ul. Siemianowickiej (dobudowa drugiego toru). W związku z tym zmienione zostaną rozkłady jazdy linii tramwajowych nr: 0, 6, 9, 11, 33, 46 i 49.

Bytom: Zabytkowy tramwaj przestanie jeździć. Wagony kursujące na linii 38 w Bytomiu są elementem promocji miasta i dumą jego mieszkańców.

Nowy rozkład jazdy tramwajów w Bytomiu i Zabrzu: Od poniedziałku zmienią się rozkłady wybranych linii kursujących na terenie Bytomia i Zabrza. Zmiany te związane są z kolejnym etapem robót modernizacyjnych torowiska tramwajowego przy ul. Katowickiej.

Tramwaje Śląskie: Latem ma być gotowe torowisko w Łagiewnikach - przywrócona po latach linia nr 7. Tymczasem w Miechowicach też chcą odtworzenia połączenia tramwajowego.

Tramwaje Śląskie rozpoczną dzisiaj kolejny etap remontu torowisk w Bytomiu. Jak zapowiadają, potrwa ok. 3 tygodni. Tym razem naprawiane będą tory na ulicy Katowickiej na odcinku od Jagiellońskiej do pl. Kościuszki. Pasażerów czeka zmiana organizacji ruchu i rozkładu jazdy tramwajów. Od placu Sikorskiego do ul. Chrzanowskiego będą ich wozić autobusy.

Tramwaje Śląskie otrzymają prawie 40 mln zł unijnej dotacji na modernizację torowisk tramwajowych w Katowicach. Wartość całego projektu to 76 mln zł. W planie jest remont torów wzdłuż ulicy Obrońców Westerplatte, przy Chorzowskiej, DTŚ oraz w ciągu 1 Maja.

Tramwaje Śląskie ogłosiły podpisanie umowy na modernizację torowiska w rejonie skrzyżowania ul. Wolności i Knurowskiej, czyli na pograniczu Zabrza oraz Gliwic. Chodzi o niewielki odcinek, choć koszt remontu wyniesie na 3,6 mln złotych. Prace mają zakończyć się w połowie 2021 roku.

Długo wyczekiwany remont torowiska w Bytomiu-Szombierkach już niebawem się rozpocznie - spółka Tramwaje Śląskie SA podpisała właśnie umowę z generalnym wykonawcą. Ponadto przebudowane zostanie skrzyżowanie ul. Frycza Modrzewskiego z Zabrzańską.

Przed nami kolejna inwestycja tramwajowa w Sosnowcu. Tramwaje Śląskie wybrały już wykonawcę, który przebuduje torowisku wzdłuż ulicy 1 Maja i Andersa. Prace potrwają prawie 2 lata.

W nocy z piątku na sobotę (30/31 paździenika) do zajezdni tramwajowej w Katowicach Zawodziu dotarł transport z pierwszym nowym wagonem z serii 2012N-10. To pierwszy z ośmiu tego typu wagonów produkowanych na zlecenie spółki Tramwaje Śląskie S.A. przez firmę Pesa Bydgoszcz S.A.

Tramwaj na Zagórzu w Sosnowcu jednak pojedzie nową linią. To historyczna chwila dla Sosnowca. Po 38 latach rusza budowa nowej linii tramwajowej w dzielnicy Zagórze. We wtorek 22 września symbolicznie w miejscu prac wbito łopatę. Prace wykonuje konsorcjum trzech firm. Pierwszy raz tramwajem po nowej linii mamy pojechać na początku 2023 roku.

Sam jestem przeciwny „złotej akcji” dla Katowic, ale nie znaczy, że tak nie będzie. Jestem tylko jednym z wielu współwłaścicieli Tramwajów Śląskich. Musimy usiąść do stołu i porozmawiać o tym, jak rozwiązać problemy komunikacyjne w regionie, by mieszkańcy byli zadowoleni. Bierzemy też pod uwagę sytuację finansową gmin. Myślę, że dziś jesteśmy bliżej porozumienia, niż jeszcze parę tygodni temu - mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca, dzisiejszy Gość DZ i Radia Piekary.

Teren po wyburzonej kamienicy przy ul. Katowickiej już w niedalekiej przyszłości zmieni się w miejsce odpoczynku. Powstanie tu bowiem tzw. „Zielona Strefa”. W ramach konsultacji społecznych, mieszkańcy Bytomia mogli zadecydować o kształcie projektu. Został już on zaakceptowany. Teraz przyszła kolej na realizację inwestycji.

Mieszkańcy Zabrza musieli nieco poczekać, aż prace związane z przebudową torowiska w centrum miasta dobiegną końca. Termin ukończenia modernizacji był przesuwany kilkukrotnie, jednak finalnie prace w centrum miasta udało się ukończyć. Niebawem rozpoczną się za to kolejne.

Z rynku w Katowicach zniknęła szpetna budka tramwajowa. Szary kiosk od zakończenia przebudowy katowickiego rynku stał przy przystanku tramwajowym od strony al. Korfantego. Do czasu. W czwartek, 16 lipca, budka został rozebrana.

Spora zmiana na ulicy Piekarskiej w Bytomiu. Kursująca tędy linia tramwajowa nr 38 znana z obsługi zabytkowymi tramwajami od dzisiaj jest obsługiwana przez nowy tramwaj niskopodłogowy. Zarówno Tramwaje Śląskie, jak i miasto Bytom zapewniają jednak, że to nie koniec starych wozów tramwajowych w tej części miasta. Mało tego, Piekarska ma zostać przebudowana.

Z rynku w Katowicach w końcu zniknie szpetna budka tramwajowa. Kontener ustawiono po zakończeniu przebudowy rynku tuż przy przystanku tramwajowym od strony al. Korfantego. Od początku nie bardzo tu pasował, a do tego estetycznie konstrukcja pozostawiała wiele do życzenia. Tramwajarze już to miejsce opuścili, a budka od kilku tygodni stoi pusta. Miasto zapowiada, że zostanie rozebrana jeszcze w lipcu.

W Świętochłowicach na ulicy Chorzowskiej trwa remont torów. Prace na torowisku rozpoczęły się 3 kwietnia 2020 roku. Remont ten ma potrwać do połowy lipca 2021 roku. W tym czasie wstrzymano całkowicie ruch tramwajowy. Na świętochłowickim odcinki torowiska nie jeździ linia tramwajowa nr 11.

W Częstochowie trwa największa w historii miasta inwestycja tramwajowa. W jej ramach gruntownie przebudowana zostanie linia tramwajowa, zakupiono również 10 nowoczesnych tramwajów twist drugiej generacji. Prace przy budowie linii tramwajowej przeniosły się na Tysiąclecie i Północ. Przebudowywane są pętle tramwajowe, ale prace prowadzone są również w alei Armii Krajowej

W Chorzowie wkrótce rozpocznie się gruntowna przebudowa ulicy Hajduckiej. Przebudowane zostanie torowisko i droga całej ulicy Hajduckiej. Remont rozpocznie się w maju. Wykonawcą robót została firma Silesia Invest z Gliwic. Remont przejdzie nie tylko sama droga. Modernizacja przejdzie też całe torowisko tramwajowe.

Remont torowiska w centrum Zabrza znów nieco się przeciągnie. Pomimo tego, że prace są już na ostatniej prostej, Tramwaje Śląskie przewidują zakończenie remontu w czerwcu 2020 roku. Jeszcze w maju na swoje tory wróci jednak linia numer 5.