Dąbrowa górnicza inwestycje

W Dąbrowie Górniczej jedna drogowa i komunikacyjna inwestycja goni kolejną. Pod koniec kwietnia br. mieliśmy poznać wykonawców następnego, ważnego dla miasta i mieszkańców projektu, a więc przebudowy całego torowiska tramwajowego w mieście, od granicy z Będzinem aż do ul. Kasprzaka. Jak na razie finalny przetarg jeszcze się nie odbył.

W Dąbrowie Górniczej z każdym tygodniem widać coraz większe zmiany w infrastrukturze komunikacyjnej miasta, która właśnie całkowicie się zmienia. Dawno już tak wiele ważnych dla mieszkańców prac nie było wykonywanych jednocześnie, ale pewnie to lepiej, że utrudnienia nie będą rozłożone w czasie na kilka kolejnych lat.

Od ponad dwóch miesięcy trwa budowa centrum przesiadkowego przy dworcu kolejowym oraz tunelu pod torami kolejowymi, a od 12 października przebudowa układu drogowego od strony wjazdu z Będzina do Dąbrowy Górniczej. Zamknięta jest część ulic, wycięte zostały drzewa kolidujące z inwestycją, zmienia się nawierzchnia ul. Kolejowej. Z każdym dniem widać postępy prac, których finał mamy zobaczyć w 2023 roku.

To będzie jedna z największych i najważniejszych inwestycji w Dąbrowie Górniczej. W sąsiedztwie dworca PKP w centrum miasta, który ma zostać gruntownie zmodernizowany, powstaje m.in. nowoczesne centrum przesiadkowe, nowe torowisko kolejowe oraz tunel pod torami kolejowymi, który połączy dwie części miasta. Widać także postępy na budowie nowej drogi, która poprowadzi od ul. Sobieskiego za Hutą Bankowa do nowego centrum przesiadkowego, dzięki czemu nie będziemy musieli wjeżdżać samochodem bezpośrednio do centrum Dąbrowy Górniczej.

Konsorcjum firm z Dąbrowy Górniczej – Nowak Mosty oraz Complex – ma wybudować nowe centrum przesiadkowe w dąbrowskim śródmieściu oraz tunel pod torami kolejowymi, który połączy centrum z terenami rekreacyjnymi, a więc ul. Kościuszki z ul. Limanowskiego. To wynik wtorkowej (26 maja) elektronicznej aukcji, która odbywała się na platformie zakupowej PKP PLK.

Rozpoczęła się przebudowa fragmentu ulicy Piłsudskiego w Dąbrowie Górniczej. To główna droga prowadząca przez miasto, więc kierowcy muszą się liczyć w najbliższych tygodniach ze sporymi utrudnieniami. Wyłączone zostały już z ruchu dwa pasy jezdni w kierunku centrum miasta.

W Dąbrowie Górniczej widać pierwsze efekty kilku inwestycji, jakie powstają w ramach Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego.

W rejonie ul. Mickiewicza i Krasińskiego w Dąbrowie Górniczej trwa duża, wspólna inwestycja miasta i Dąbrowskich Wodociągów. Przebudowywane są sieci wodociągowe, kanalizacyjne i deszczowe. Sporo zmieni się między blokami, gdzie m.in. odnowione zostaną skwery i chodniki, a także zmodernizowane będą place zabaw.

W piątek 17 kwietnia 2020 roku mieliśmy poznać wykonawcę jednej z najważniejszych w historii Dąbrowy Górniczej inwestycji, czyli budowy centrum przesiadkowego przy dworcu PKP w centrum oraz tunelu pod torami kolejowymi. Niestety, tak się jednak nie stanie, bo dwie firmy, które zamierzały złożyć oferty, zaskarżyły warunki przetargowe do Krajowej Izby Odwoławczej. Ta jednak dziś w pełni nie działa, co sprawia, że termin wyłonienia zwycięzcy przetargu jest całkowicie niemożliwy do określenia.

W czwartek 16 kwietnia 2020 roku na alei Zagłębia Dąbrowskiego w Dąbrowie Górniczej prace przy przebudowie tej jednej z ważniejszych miejskich dróg trwały w najlepsze. Uważać muszą kierowcy, bo część dróg i wyjazdów będzie czasowo zamknięta.

To nie jest Prima Aprilis. Władze Dąbrowy Górniczej ogłosiły dziś drugi przetrag na budowę tunelu pod torami przy ulicy Kościuszki i centrum przesiadkowego przy dworcu w centrum Dąbrowy Górniczej. To jedna z najważniejszych inwestycji w historii tego zagłębiowskiego miasta.

Spółka Fabryka Pełna Życia ogłosiła przetarg na siedem punktów gastronomicznych w Strefie Smaków Fabryki Pełnej Życia. To początek zmian w centrum Dąbrowy Górniczej, gdzie w najbliższych latach powstanie od podstaw całkiem nowe śródmieście, w oparciu o postindustrialną spuściznę byłej Dąbrowskiej Fabryki Obrabiarek DEFUM. Co ciekawe, w strefie gastronomicznej nie będzie można używać plastikowych kubków i opakowań. Ma być czysto i ekologicznie.

W dąbrowskiej dzielnicy Tucznawa powstanie zakład produkujący separatory baterii litowo-jonowych, jakie trafiać będą do aut elektrycznych. Wczoraj miasto podpisało z koreańskim inwestorem akt notarialny sprzedaży gruntów pod tę inwestycję, która pojawi się na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekononomicznej.

Saint Gobain Innovative Materials Polska w Dąbrowie Górniczej otrzymało od miasta zgodę na przebudowę i rozbudowę.

W przyszłym roku w ramach Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego powstanie m.in. miasteczko rowerowe, nowy park oraz parkingi.

Nowy zakład NGK Ceramics Polska będzie pierwszym na terenie KSSE w Dąbrowie Górniczej-Tucznawie. Zatrudnienie znajdzie tutaj 260 osób. Gościem specjalnym inauguracji był kierowca rajdowy Krzysztof Hołowczyc.

Pierwszy inwestor na nowych terenach w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Dąbrowie Górniczej-Tucznawie rozpoczął budowę nowoczesnej fabryki. To znana na całym świecie japońska korporacja NGK, będąca światowym liderem w produkcji materiałów technologicznych, a w Polsce konkretnie specjalizuje się w produkcji ceramicznych filtrów oczyszczających DPF do silników Diesla. Wczoraj odbyło się oficjalne wmurowanie kamienia węgielnego pod tę inwestycję, a w specjalnej tubie obok aktu erekcyjnego znalazło się także środowe wydanie "Dziennika Zachodniego".

Niezależnie od pogody postępują prace przy remoncie alei Majakowskiego w Dąbrowie Górniczej. Obecnie największe utrudnienia dla kierowców i pieszych spowodowane są pracami u zbiegu ul. Majakowskiego i 11 Listopada, gdzie powstaje nowe rondo.

Kilkaset mieszkań powstanie w tym mieście w najbliższych latach. Inwestorzy stawiają na Dąbrowę Górniczą, bo ma wiele plusów

Mieszkańcy 10-tysięcznej dzielnicy Ząbkowice czekali na ten dzień ponad 10 lat, od kiedy zaczęli walczyć o obwodnicę, która uwolniłaby ją od tirów i korków. Miasto też długo czekało, by móc zaoferować inwestorom łatwy dojazd do ponad 250 hektarów inwestycyjnych w dzielnicy Tucznawa. I stało się. Od dziś można już jeździć wybudowaną w sporej części od podstaw ponad 10-kilometrową trasą, która ułatwi komunikację w mieście. O godz. 11.00 nowa trasa została oficjalnie otwarta.

Poznaliśmy wyniki głosowania mieszkańców na projekty w ramach Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego. W mieście powstaną nowe boiska, place zabaw, siłownie pod chmurką, ale też chodniki i oświetlenie.

Trzy i pół miliona zł to niemałe pieniądze, ale jeśli ktoś takimi dysponuje, to może kupić sobie atrakcyjną działkę o powierzchni 6720 m kw. w samym centrum Dąbrowy Górniczej, tuż obok Hali Widowiskowo-Sportowej Centrum. To ciekawa propozycja dla inwestorów, bo na tym terenie miał powstać pierwszy w mieście nowoczesny hotel "Park", a jego projekt … jest gotowy i nadal aktualny. To kolejny przykład, który zmusza do refleksji, jak tak naprawdę powinno wyglądać centrum miasta. A przede wszystkim, czy park Hallera w śródmieściu po kolejnych budowach będzie jeszcze parkiem czy raczej nie.