ELEKTRONICZNY ROZKLAD JAZDY

Podróżni chcący dziś jeździć autobusami KZK GOP muszą przygotować się na niezapowiedziane „atrakcje”. Wyłączone mogą bowiem zostać tablice elektronicznego rozkładu jazdy.

Około 50 z blisko 160 nowoczesnych tablic świetlnych, które ustawiane są na rybnickich przystankach autobusowych, już działa i pokazuje aktualne informacje! Na wielu z nich do niedawna wyświetlał się napis "test". Teraz pasażerowie mogą już śmiało sprawdzać, o której godzinie na przystanku pojawi się autobus. A tablica nie myli się nawet wtedy, gdy kierowca stanie w korku i sama szybko aktualizuje dane.

W Jaworznie pojawiły się właśnie cztery interaktywne tablice, informujące pasażerów o godzinach odjazdu autobusów i ewentualnych opóźnieniach. Za kilka miesięcy z tego typu nowinek technologicznych będą mogli skorzystać pasażerowie miast zagłębiowskich: Sosnowca, Dąbrowy Górniczej i Będzina.

Google ciągle rozwija swoje usługi. Tym razem poszerzone zostaną możliwości aplikacji Google Maps, z której korzysta znaczna część przemieszczających się użytkowników. Teraz będą oni mogli zapłacić w popularnej aplikacji za bilety komunikacji bezpośrednio w niej. Sprawdź, kiedy to nastąpi i w jaki sposób będzie można skorzystać z nowej funkcjonalności.

Pomimo pandemii koronawirusa, wielu obostrzeń, pracy zdalnej, liczba gapowiczów w Polsce w ciągu roku liczba dłużników- gapowiczów przyrastała sukcesywnie i przekroczyła już 141,3 tys. osób. Ich dług wobec różnego rodzaju przewoźników, firm miejskich jak i ogólnopolskich, dochodzi do 192 mln zł. Średnia zaległość wynosi 1356 złotych na osobę. - Gdyby wszyscy pasażerowie uczciwie płacili za przejazd, ceny biletów byłyby znacznie niższe- zauważa ekspert.

Zamiast karty będzie aplikacja mobilna ŚKUP. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przymierza się do modernizacji systemu poboru opłat w komunikacji miejskiej ZTM. Ogłosiła przetarg na wykonanie prac, a oferty można składać do 16 lutego. Kiedy ŚKUP zacznie działać online?

PKP Intercity tymczasowo odwołuje kursowanie niektórych pociągów ze względu na ograniczone zainteresowanie podróżami w czasie trwania epidemii. Pierwsze zmiany zaczną obowiązywać już 6 listopada 2020 r.

Dworzec PKP w Tychach bez rozkładu jazdy. Informacje o godzinach odjazdów pociągów nie są wyświetlane na tablicy. Dlaczego? Okazuje się, że nie spełniała norm PKP PLK, więc została wyłączona. Pozostają megafon, papierowy rozkłady jazdy w gablotach, portalpasazera.pl oraz... czekanie na budowę nowoczesnego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Ale to za parę lat.

Pociąg z Katowic do Krakowa pojedzie godzinę! Diametralnie zmienić się mają warunki podróżowania koleją między Katowicami a Krakowem. Wydawało się, że remont torów pomiędzy tymi miastami nigdy się nie skończy, tymczasem już od grudnia pociągiem z Katowic do Krakowa będzie można przejechać nawet w godzinę. Na trasie, zgodnie z zapowiedziami, pojawią się również Koleje Śląskie.

PKS/Komunikacja Beskidzka ma 13 nowych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym Solaris Urbino 12 CNG. To druga dostawa tych pojazdów w ramach inwestycji wartej 32 mln zł (!) – wkrótce na drogach powiatu bielskiego będzie jeździło już 26 takich autobusów.

Z początkiem roku szkolnego do regularnych podróży komunikacją miejską powrócą tysiące uczniów. Jednak w obowiązującym reżimie sanitarnym nie sposób pomieścić w autobusach wszystkich pasażerów. Jak miasta sobie z tym poradzą, sprawdzali reporterzy Onet.pl

Epidemia koronawirusa wymusiła na nas wiele zmian. Od czerwca zaczęliśmy wracać do przemieszczania się po kraju i poza granicami, pamiętając o zasadach bezpieczeństwa rekomendowanych przez organizacje ochrony zdrowia. Uber przedłuża na czas nieokreślony politykę zasłaniania ust i nosa przez użytkowników aplikacji.

- Z pewnością zmieniło się podejście ludzi do przemieszczania. W wielu miastach środki transportu zbiorowego ustąpiły miejsca prywatnym przejazdom czy rozwiązaniom z zakresu mikromobilności- tłumaczy w rozmowie z AIP Michał Konowrocki, Dyrektor Zarządzający Uber Polska.- Głównym celem nowelizacji ustawy o transporcie drogowym było zrównanie zasad wobec wszystkich podmiotów zajmujących się przewozem osób. Nowe przepisy stawiają w centrum przede wszystkim pasażera i liberalizują dostęp do rynku. Weszły one w życie 1 stycznia 2020r.

Po czwartkowym wypadku autobusu komunikacji miejskiej w Warszawie, Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadzi kontrole krzyżowe w przedsiębiorstwach realizujących przewozy osób na liniach regularnych komunikacji miejskiej. - Przeprowadzone zostaną kontrole krzyżowe, czy kierowcy nie pracują w kilku miejscach jednocześnie z naruszeniem norm czasu pracy – zapowiedział Szef ITD.

W wielu miastach trwają kontrole, w które angażuje się policja, straż miejska, czy kontrolerzy w komunikacji miejskiej. Sprawdzają czy pasażerowie noszą maseczki w komunikacji miejskiej.

Limity w komunikacji miejskiej zostały zmienione, chociaż wprowadzając 4. etap odmrażania gospodarki rząd nie wspomniał o tym ani słowem. Luzowanie obostrzeń dotknęło jednak także transportu publicznego. Zmieniły się zasady dotyczące tego, ile osób może podróżować w tym samym czasie jednym środkiem transportu. Osobną zmianę dla swoich pasażerów wprowadza także PKP Intercity. Jakie są nowe zasady i limity?

Rząd niepostrzeżenie wprowadził ważną zmianę. W najnowszym rozporządzeniu, które wprowadziło tzw. IV etap odmrażania gospodarki i życia społecznego, rząd poluzował limity pasażerów w transporcie zbiorowym.

Zarząd Transportu Metropolitalnego rozpoczyna odmrażanie połączeń tramwajowych. W najbliższych dniach wejdzie w życie odwieszenie poszczególnych linii, zwiększenie liczby kursów i przywracanie w dni powszednie rozkładów jazdy ważnych w dni robocze. Na pasażerów czeka wiele zmian.

18 maja to data, kiedy w życie wchodzi kolejny etap luzowania obostrzeń i odmrażania gospodarki w czasie pandemii koronawirusa. Co to oznacza? Kierowców czekają duże zmiany. Zmiany również nastąpią w komunikacji miejskiej i transporcie publicznym. Mniejsze restrykcje spowodują, że będzie nam się łatwiej przemieszczać?

Pandemia koronawirusa zmieniła funkcjonowanie systemu transportowego. Jeszcze więcej może zmienić się po jej ustaniu.

Podróżowanie komunikacją miejską w czasie pandemii niesie ze sobą wiele utrudnień. Przede wszystkim pasażerom we znaki dają się ograniczenia w liczbie osób, które mogą znajdować się jednocześnie w pojeździe. To jednak nie koniec. Aby zminimalizować ryzyko zakażenia koronawirusem, w pojazdach komunikacji miejskiej nie może działać klimatyzacja. Wiosenne temperatury mogą jeszcze bardziej utrudnić podróż.

W zwiazku z epidemią koronawirusa, od środy, 25 marca, w środkach transportu może jednocześnie podróżować nie więcej osób niż połowa liczby miejsc siedzących.