KATOWICE KLUCZBORK KOLEJE SLASKIE

Pomalowany na kolor złoty pociąg Kolei Śląskich "Powstaniec Śląskich" przejechał w sobotę trasę z Katowic przez Bytom, Tarnowskie Góry, Lubliniec i Olesno do Kluczborka. Wszystko w ramach promocji połączenia Katowice-Kluczbork, które wraca po kilku latach przerwy już wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy. Na wycieczkę złotym pociągiem wybrało się wielu mieszkańców województw śląskiego i opolskiego.

"Korfanty" - taka jest nazwa kolejnego złotego elfa, który pojawiać się będzie na torach w barwach Kolei Śląskich. Pierwszy pociąg - pod nazwą "Powstaniec Śląski" - wozi pasażerów już od września ubiegłego roku. "Korfantego" oficjalnie zaprezentowano w czwartek 16 lipca w bazie Kolei Śląskich przy ul. Raciborskiej w Katowicach.

Dzisiaj z Katowic rusza pierwszy złoty pociąg. To inauguracyjny przejazd. Kurs jest bezpłatny. A w połowie grudnia ruszy nowa regularna linia kolejowa Katowice - Olesno - Kluczbork. Pociągiem można będzie przejechać się już w najbliższą sobotę (30 listopada) darmowym, promocyjnym kursem. Na trasie tej linii znajduje się też Lubliniec.

Złotego Pociągu ukrytego przez Niemców pod koniec II wojny światowej na Dolnym Śląsku na razie nie udało się odnaleźć, ale kolejowy skład w takim właśnie kolorze odnalazł się na Górnym Śląsku. Złotą barwę zyskał jeden z pociągów Kolei Śląskich, a wszystko z okazji przypadającej w tym roku setnej rocznicy wybuchu pierwszego powstania śląskiego.

W sierpniu powinniśmy się dowiedzieć, czy przy 65. km linii kolejowej nr 274 Niemcy wydrążyli w skale i zamaskowali tajemniczy tunel.

Badania gruntu prowadzone są metodami nieinwazyjnymi i mają dać odpowiedź, czy w skale wydrążono tunel, w którym ukryto pociąg.

W korytarzu prowadzącym do podziemi wałbrzyskiego zamku Książ odkryto cenne perły jaskiniowe. Niedługo będą je mogli zobaczyć turyści.

W okolicach 65 km linii kolejowej nr 274 w Wałbrzychu - w miejscu gdzie teoretycznie mógłby znajdować się słynny niemiecki złoty pociąg - zapada się ziemia. Czy to tam jest ukryty tunel?

Dziś koło południa ruszyły wykopy na 65. kilometrze linii kolejowej z Wrocławia do Wałbrzycha. Za kilka dni wszystko będzie już jasne. Cały świat dowie się, czy hitlerowcy ukryli w tym miejscu tzw. złoty pociąg czy też coś innego. A może okaże się, że nic tam nie ma.

Odkrywcy złotego pociągu już odliczają godziny do rozpoczęcia prac. Tymczasem, jak informują na swojej stronie internetowej, teren wokół 65 kilometra linii kolejowej Wrocław - Wałbrzych (gdzie ich zdaniem ma się znajdować pociąg) jest już monitorowany. Choć odkrywcy podczas ostatniego weekendu robili już próby z dronami i relacjami na żywo z miejsca przyszłych wykopów, to nie do nich należy monitoring. Zainstalowano go na wniosek policji.

Złota wałbrzyska - to nowa marka regionalnej wódki, jaką od niedawna można kupić w Wałbrzychu. - To oczywiście odniesienie do złotego pociągu - nie ukrywa jej producent.

Piotr Koper i Andreas Richter, czyli oficjalni znalazcy „złotego pociągu” poinformowali, że wykopaliska w miejscu jego rzekomego ukrycia przy 65. kilometrze linii kolejowej z Wrocławia do Wałbrzycha ruszą 16 sierpnia.

Akcja „złoty pociąg” ruszy już za miesiąc? Brakuje już tylko jednej zgody - konserwatora zabytków. Kiedy przedstawiciele Spółki XYZ ją dostaną, rozpoczną wykopaliska.

Kiedy wreszcie zaczną odkopywać miejsce, w którym według zgłoszenia, ukryty jest złoty pociąg? Zastanawia się nad tym wielu miłośników historii i zwolenników wyjaśnienia zagadki 65 kilometra linii kolejowej Wrocław - Wałbrzych. - Chcielibyśmy do końca marca mieć już wszystkie potrzebne zgody i w kwietniu rozpocząć pracę - mówi nam jeden z pracowników spółki XYZ, której przedstawiciele zgłosili w zeszłym roku "odkrycie pociągu". Na czym konkretnie mają te prace polegać? Dobrze widać to na nowym filmie - wizualizacji prac na 65 kilometrze, przygotowanej przez odkrywców (ZOBACZ PONIŻEJ).

Odkrywcy słynnego "złotego pociągu" zgłaszają kolejne miejsca na Dolnym Śląsku, w których rzekomo mają być ukryte niemieckie skarby. Tym razem to pięć miejsc bardzo blisko Wrocławia - w masywie Ślęży i na terenie gminy Sobótka.

Nie tylko w Wałbrzychu Niemcy mogli ukryć swoje skarby podczas II Wojny Światowej. Wartościowe przedmioty, m.in. wyroby jubilerskie zdeponowane w bankach mogą być również ukryte na terenie Parku Narodowego Gór Stołowych. O istnieniu miejsca, w którym prawdopodobnie ukryli je żołnierze poinformowała Starostwo Powiatowe w Kłodzku kancelaria prawna z Wałbrzycha, reprezentująca swojego klienta.

„Złoty pociąg” to pancerny pociąg III Rzeszy, który miał wyruszyć między 1944, a 1945 rokiem z Wrocławia w kierunku Wałbrzycha. Miał jakoby być pełen skarbów, złota i szlachetnych kruszców. Jednak, czy złoty pociąg naprawdę istnieje, jest sprawą sporną. Wiele osób, czy naukowców jest przekonana o jego prawdziwości, inni wątpię w tę hipotezę. Jedno jest jednak pewne, opowieść o złotym pociągu przyciąga turystów i poszukiwaczy przygód do Wałbrzycha na Dolnym Śląsku.

Złoty pociąg na Dolnym Śląsku w Wałbrzychu wciąż zbudza wiele emocji i zachęca poszukiwaczy złota i przygód do przeszukiwania Wałbrzycha. We wtorek, 15 grudnia, w samo południe naukowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie zaprezentowali wyniki badań terenu, gdzie miał być ukryty złoty pociąg. Jednak pozostaje jeszcze jedna wątpliwość. Jeżeli złoty pociąg, tak naprawdę jest pancerny, to czy Rosjanie nie mają prawa rościć do niego prawa, jak do sprzętu militarnego? O tę wątpliwość zapytaliśmy prof. Genowefę Grabowską, dziekan Wydziału Nauk Społecznych i Administracji Wyższej Szkoły Menedżerskiej w Warszawie.

Nie ma złotego pociągu ukrytego w tunelu pod Wałbrzychem - tak twierdzą naukowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Piotr Koper, jeden z odkrywców rzekomego poniemieckiego składu, jest innego zdania. W Centrum Kultury i Sztuki Stara Kopalnia w Wałbrzychu odbyła się konferencja, podczas której zostały ujawnione wyniki badań terenu w pobliżu 65. kilometra linii kolejowej z Wrocławia do Wałbrzycha. W tym miejscu pod koniec II wojny światowej Niemcy mieli rzekomo ukryć pociąg pancerny z tajemniczym ładunkiem.

Złoty pociąg, skarby III Rzeszy i poszukiwacze, gotowi spenetrować każdą piwnicę w Wałbrzychu i jego okolicach. Zobaczcie reportaż interaktywny gorączce złota na Dolnym Śląsku.

Złoty pociąg istnieje - podtrzymuje ekipa odkrywców, która właśnie złożyła raport podsumowujący badania na 65. kilometrze trasy kolejowej Wałbrzych-Wrocław. - Raport będzie teraz analizowany przez zespół składający się z historyków, w tym również konserwatora zabytków - mówi prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej. Prezydent oczekuje również na dokument od naukowców z Akademii Górniczo-Hutniczej, którzy niezależnie badali teren. Konkluzje obu zespołów mają zostać podane do publicznej wiadomości w połowie grudnia. Tymczasem wiadomo już, że wejdziemy do tajemniczych podziemi Zamku Książ. Miastu udało się osiągnąć w tej sprawie porozumienie z Polską Akademią Nauk.

Piotr Koper i Andreas Richter, oficjalni znalazcy „złotego pociągu”, sięgnęli po wsparcie eksperta z dziedziny badań georadarowych.