OGRANICZENIA PASAZEROW

Podróżowanie komunikacją miejską w czasie pandemii niesie ze sobą wiele utrudnień. Przede wszystkim pasażerom we znaki dają się ograniczenia w liczbie osób, które mogą znajdować się jednocześnie w pojeździe. To jednak nie koniec. Aby zminimalizować ryzyko zakażenia koronawirusem, w pojazdach komunikacji miejskiej nie może działać klimatyzacja. Wiosenne temperatury mogą jeszcze bardziej utrudnić podróż.

Autobus wypadł z ronda na ul. Legionów Polskich w Dąbrowie Górniczej. Pojazd złamał barierki i zatrzymał się tuż przed parkingiem marketu Kaufland. Kierowca był trzeźwy. Ma 40 lat doświadczenia za kierownicą.

Google ciągle rozwija swoje usługi. Tym razem poszerzone zostaną możliwości aplikacji Google Maps, z której korzysta znaczna część przemieszczających się użytkowników. Teraz będą oni mogli zapłacić w popularnej aplikacji za bilety komunikacji bezpośrednio w niej. Sprawdź, kiedy to nastąpi i w jaki sposób będzie można skorzystać z nowej funkcjonalności.

Pomimo pandemii koronawirusa, wielu obostrzeń, pracy zdalnej, liczba gapowiczów w Polsce w ciągu roku liczba dłużników- gapowiczów przyrastała sukcesywnie i przekroczyła już 141,3 tys. osób. Ich dług wobec różnego rodzaju przewoźników, firm miejskich jak i ogólnopolskich, dochodzi do 192 mln zł. Średnia zaległość wynosi 1356 złotych na osobę. - Gdyby wszyscy pasażerowie uczciwie płacili za przejazd, ceny biletów byłyby znacznie niższe- zauważa ekspert.

Zamiast karty będzie aplikacja mobilna ŚKUP. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przymierza się do modernizacji systemu poboru opłat w komunikacji miejskiej ZTM. Ogłosiła przetarg na wykonanie prac, a oferty można składać do 16 lutego. Kiedy ŚKUP zacznie działać online?

Z początkiem roku szkolnego do regularnych podróży komunikacją miejską powrócą tysiące uczniów. Jednak w obowiązującym reżimie sanitarnym nie sposób pomieścić w autobusach wszystkich pasażerów. Jak miasta sobie z tym poradzą, sprawdzali reporterzy Onet.pl

Epidemia koronawirusa wymusiła na nas wiele zmian. Od czerwca zaczęliśmy wracać do przemieszczania się po kraju i poza granicami, pamiętając o zasadach bezpieczeństwa rekomendowanych przez organizacje ochrony zdrowia. Uber przedłuża na czas nieokreślony politykę zasłaniania ust i nosa przez użytkowników aplikacji.

- Z pewnością zmieniło się podejście ludzi do przemieszczania. W wielu miastach środki transportu zbiorowego ustąpiły miejsca prywatnym przejazdom czy rozwiązaniom z zakresu mikromobilności- tłumaczy w rozmowie z AIP Michał Konowrocki, Dyrektor Zarządzający Uber Polska.- Głównym celem nowelizacji ustawy o transporcie drogowym było zrównanie zasad wobec wszystkich podmiotów zajmujących się przewozem osób. Nowe przepisy stawiają w centrum przede wszystkim pasażera i liberalizują dostęp do rynku. Weszły one w życie 1 stycznia 2020r.

Po czwartkowym wypadku autobusu komunikacji miejskiej w Warszawie, Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadzi kontrole krzyżowe w przedsiębiorstwach realizujących przewozy osób na liniach regularnych komunikacji miejskiej. - Przeprowadzone zostaną kontrole krzyżowe, czy kierowcy nie pracują w kilku miejscach jednocześnie z naruszeniem norm czasu pracy – zapowiedział Szef ITD.

W wielu miastach trwają kontrole, w które angażuje się policja, straż miejska, czy kontrolerzy w komunikacji miejskiej. Sprawdzają czy pasażerowie noszą maseczki w komunikacji miejskiej.

Limity w komunikacji miejskiej zostały zmienione, chociaż wprowadzając 4. etap odmrażania gospodarki rząd nie wspomniał o tym ani słowem. Luzowanie obostrzeń dotknęło jednak także transportu publicznego. Zmieniły się zasady dotyczące tego, ile osób może podróżować w tym samym czasie jednym środkiem transportu. Osobną zmianę dla swoich pasażerów wprowadza także PKP Intercity. Jakie są nowe zasady i limity?

Rząd niepostrzeżenie wprowadził ważną zmianę. W najnowszym rozporządzeniu, które wprowadziło tzw. IV etap odmrażania gospodarki i życia społecznego, rząd poluzował limity pasażerów w transporcie zbiorowym.

18 maja to data, kiedy w życie wchodzi kolejny etap luzowania obostrzeń i odmrażania gospodarki w czasie pandemii koronawirusa. Co to oznacza? Kierowców czekają duże zmiany. Zmiany również nastąpią w komunikacji miejskiej i transporcie publicznym. Mniejsze restrykcje spowodują, że będzie nam się łatwiej przemieszczać?

Pandemia koronawirusa zmieniła funkcjonowanie systemu transportowego. Jeszcze więcej może zmienić się po jej ustaniu.

W zwiazku z epidemią koronawirusa, od środy, 25 marca, w środkach transportu może jednocześnie podróżować nie więcej osób niż połowa liczby miejsc siedzących.

Akcja „zostań w domu” zatacza coraz większe kręgi, a co za tym idzie kolejne placówki zamykają swoje drzwi dla mieszkańców. Pacjentów Nocnej i Świątecznej Opieki Medycznej w Zabrzu proszeni są o korzystanie ze specjalnej infolinii, a komunikacja miejska zmienia godziny kursowania autobusów i tramwajów.

Piekło to inni. Niestety, wszyscy musimy się jakoś po tym piekle przemieszczać. Oto zachowania, które sprawiają, że tracimy wiarę w ludzkość.

Pasażer z własnym krzesłem, "zmęczone reklamówki", psy zajmujące siedzenia. Podróżujecie często komunikacją miejską? Jeśli tak, to pewnie wiecie o czym mowa. Można jednak pójść o krok dalej i zobaczyć współpasażera trzymającego w rękach przedmiot przypominający broń albo...piłę! Zobaczcie jakie niecodzienne widoki czekają w autobusach i tramwajach.

Zmiany pogody powodują spadek odporności. Osłabiony organizm jest znacznie bardziej podatny na wszelkie zarazki, które czyhają m.in. w komunikacji miejskiej. Tramwaje, autobusy i pociągi to siedlisko wirusów, bakterii, grzybów, a nawet pasożytów. Jesteś pasażerem? Uważaj, by nie złapać pasażera na gapę! Oto, czym możesz się zarazić, a nie jest to wyłącznie koronawirus. Zobacz na kolejnych zdjęciach

Krajowy Rejestr Długów opublikował dane dotyczące dłużników, którzy nie płacą mandatów za jazdę na gapę komunikacją publiczną. Największe zadłużenie mają mieszkańcy województwa śląskiego, to aż 134 mln zł. Rekordzista z Katowic ma do spłaty w sumie aż 89,5 tys. zł! Rekordowa suma nazbierała mu się jednak nie w Katowicach, a w Londynie, gdzie na gapę wyjeździł 17 tys. funtów. Statystycznie częściej bez biletu jeżdżą mężczyźni.

Smart citi, inteligentne miast dostarcza informacji o mieszkańcach i infrastrukturze z wielu żródeł. A połączenie informacji z wielu źródeł umożliwi sprawny przewóz osób i ładunków oraz pomoże zrozumieć w jaki sposób wykorzystywana jest infrastruktura drogowa czy pojazdy. Na tej podstawie zarówno kierowcy, właściciele flot, jak i samorządy będą mogły podejmować trafniejsze decyzje.

Kontrola Inspekcji Transportu Drogowego skontrolowała stan techniczny autobusów publicznej komunikacji zbiorowej w Częstochowie. Na siedem skontrolowanych autobusów tylko jeden był w stanie pozwalającym na dalszą jazdę. Pozostałym zabrano dowody rejestracyjne.