Rajd niemiec

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak finiszowali na trzecim miejscu Rajdu Niemiec w kategorii WRC2, ulegając jedynie dwukrotnemu mistrzowi Niemiec, Fabianowi Kreimowi, pilotowanemu przez Tobiasa Brauna i kolejnym reprezentantom tego kraju, Marijanowi Griebelowi z Piminem Winklhoferem. Załoga LOTOS Rally Team wyjeżdża z Niemiec z dużą liczbą punktów do klasyfikacji sezonowej Rajdowych Mistrzostw Świata.

Reprezentanci LOTOS Rally Team zakończyli pierwszy etap Rajdu Niemiec 2019 na szóstej pozycji w kategorii WRC2, uzyskując piąty czas na kończącej dzień próbie Wadern-Weiskirchen II. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak pokazali dziś bardzo solidne tempo, które pozwoliło im utrzymać się blisko czołówki przed prawdopodobnie najtrudniejszym i zdecydowanie najdłuższym sobotnim etapem, mierzącym blisko 160 kilometrów.

Trwa piątkowy etap dziesiątej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata 2019, Rajdu Niemiec. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak równym tempem pokonali pierwsze trzy odcinki specjalne i plasują się jedynie 0,3s za czołową piątką kategorii WRC2.

22 sierpnia rusza Rajd Niemiec. Decyzję o wyborze rajdówki na to wydarzenie Kajetan Kajetanowicz odłożył po przeprowadzeniu dokładnych testów samochodu. Ostatecznie załoga LOTOS Rally Team wróci do rywalizacji w Rajdowych Mistrzostwach Świata w Volkswagenie Polo GTI R5!

Kajetan Kajetanowicz zajął piąte, a Łukasz Pieniążek szóste miejsce w kategorii WRC 2 36. Rajdu Niemiec. W generalnej klasyfikacji WRC 2 Pieniążek przesunął się na czwarte miejsce. Kajetanowicz jest dwudziesty, ale wystartował do tej pory tylko w dwóch rajdach.

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak kończą na piątej pozycji w kategorii WRC-2 Rajd Niemiec, dziewiątą rundę Rajdowych Mistrzostw Świata! - Rajd Niemiec to asfaltowa perełka w kalendarzu mistrzostw, to duża radość ukończyć go w czołowej piątce WRC-2 – podsumował "Kajto". Tuż za nim rajd ukończył Łukasz Pieniążek z pilotem Przemysławem Mazurem (Printsport Racing, Skoda Fabia R5).

Dobrze spisują się polscy kierowcy startujący w kategorii WRC 2 36. Rajdu Niemiec. Kajetan Kajetanowicz zajmuje czwarte, a Łukasz Pieniążek siódme miejsce.

Ze zmiennym szczęściem jadą w Rajdzie Niemiec dwaj polscy kierowcy. Kajetan Kajetanowicz zajmuje czwarte, a Łukasz Pieniążek czternaste w kategorii WRC 2.

Kajetan Kajetanowicz zajmuje czwarte, a Łukasz Pieniążek ósme miejsce po pierwszym dniu Rajdu Niemiec. W czwartek kierowcy ścigali się na dwukilometrowym Super OS-ie w mieście St. Wandel.

RAJD NIEMIEC. Po szutrowej rywalizacji na Sardynii przyszedł czas na asfaltowy Rajd Niemiec. Dokładnie 333 dni – tyle wynosi przerwa Kajetana Kajetanowicza od ostatniego startu w asfaltowym rajdzie za kierownicą Forda Fiesty R5. - Jesteśmy dobrze przygotowani. Pracowaliśmy nad tym. Na pewno kilka prób postaramy się pojechać szybko, ale cały czas pamiętamy o naszym celu, który krok po kroku, sumiennie realizujemy - zapowiedział trzykrotny rajdowy mistrz Europy.

Robert Kubica nie ukończył Rajdu Niemiec. Dobrze jadącego polskiego kierowcę zatrzymała awaria samochodu, która ostatecznie zmusiła go do wycofania się z rywalizacji. - Od początku sezonu jest usterka, która przeszkadza Robertowi w zmianie biegów. Wcześniej o tym nie mówił. Raczej do końca sezonu będzie jeździł tym, co jest - powiedział dziennikarz motoryzacyjny Cezary Gutowski.

Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak zwyciężyli w Rajdzie Niemiec w PWRC i zyskali kolejnych 25 punktów w klasyfikacji końcowej Mistrzostw Świata. Załoga LOTOS Dynamic Rally Team objęła prowadzenie na początku drugiego dnia rajdu i nie oddała go już do mety w Trewirze. Na drugim miejscu rywalizację ukończył Benito Guerra (+2:00.5) Na trzecim uplasował się Marcos Ligato ze startą (+10:01.8). W klasyfikacji generalnej rajdu zwyciężył Sebastian Loeb przed Jari-Matti Latvalą (+2:00.1) i Mikko Hirvonenem (+2:31.4)

Zakończył się nieprzewidywalny i wyjątkowy sezon Rajdowych Mistrzostw Świata. Dla Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka ułożył się on bardzo pomyślnie: reprezentanci LOTOS Rally Team potwierdzili swoją dobrą dyspozycję, stając po raz drugi z rzędu na podium. Polacy mimo niepowodzenia w Estonii wywalczyli trzecie miejsce, zapisując na swoje konto dodatkowo wygraną w Turcji i drugie miejsce na Sardynii.

Przed ostatni akcent sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata. Od 3 do 6 grudnia rozegrany zostanie Rajd Monza – nowość w kalendarzu WRC. Obiekt Formuły 1 będzie gościł najlepszych rajdowców świata, w tym duet Lotos Rally Team, Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka. Polacy po wygranej w Rajdzie Turcji i drugim miejscu w Rajdzie Sardynii po raz pierwszy w tym sezonie wystartują na nawierzchni asfaltowej, mierząc się z najliczniejszą konkurencją w sezonie. Do zawodów zgłosiło się blisko 100 załóg!

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak walczą o najwyższe pozycje w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Po półrocznej przerwie Polacy prezentują świetne tempo – wygrali Rajd Turcji, zdobywając także drugie miejsce w Rajdzie Sardynii. We wszystkich zawodach duet LOTOS Rally Team jechał szybciej niż złogi fabryczne.

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak mają za sobą kolejny bardzo udany weekend w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Załoga Lotos Rally Team zajęła drugie miejsce w Rajdzie Sardynii w kategorii WRC 3 i jest to ich drugie z rzędu podium w tym sezonie. Polacy ponownie pokonali w równej walce wszystkich konkurentów jadących w fabrycznych samochodach kategorii WRC 2, zajmując jednocześnie dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej!

Po efektownym triumfie w Turcji Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak przygotowują się do Rajdu Sardynii. Włoska runda Rajdowych Mistrzostw Świata będzie szóstą w tegorocznym kalendarzu. Na zawodników czeka szesnaście odcinków specjalnych, których łączna długość wynosi blisko 240 kilometrów. Załoga Lotos Rally Team pojedzie na włoskiej wyspie po raz trzeci. W ubiegłym roku była tam druga.

Rywalizujący w tym roku w kategorii WRC 3 Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak drugi raz z rzędu wygrali Rajd Turcji! LOTOS Rally Team miał niesamowite tempo na niezwykle trudnych odcinkach specjalnych piątej rundy rajdowych mistrzostw świata. Wygrali ze wszystkimi konkurentami w samochodach klasy Rally2, wśród których były także wszystkie załogi fabrycznej kategorii WRC 2. Dodatkowo osiągnęli najlepszy w dotychczasowej karierze wynik, zajmując siódme miejsce w klasyfikacji generalnej! Przed nimi uplasowali się tylko kierowcy jadący nieporównywalnie szybszymi samochodami klasy WRC.

Kajetan Kajetanowicz wraz ze swoim zespołem LOTOS Rally Team w piątek zostanie wznowiony sezon rajdowych mistrzostw świata od Rajdu Estonii. Pilotowany przez Macieja Szczepaniaka trzykrotny mistrz Europy będzie kierował Skodą Fabia R5 evo. - Prawie półroczna przerwa na pewno nie pomaga w nabraniu dobrego feelingu, ale po wielu sesjach treningowych mogę być zadowolony - przekonywał "Kajto".

Polskie drogi, szczególnie w wakacyjnym okresie, gdy ruch na nich jest o wiele większy są bardzo wymagające. Statystyki minionego weekendu w aglomeracji śląskiej nie mogą niestety napawać optymizmem. Życie straciło łącznie 11 osób. Przede wszystkim dlatego Kajetan Kajetanowicz zdecydował się wystosować apel do śląskich kierowców, aby uważali na drogach.

Czworo utytułowanych sportowców, tor rallycrossowy i walka o jak najlepszy wynik - tak wyglądały rajdowe emocje w nowej formule. Zawodnicy wspierani przez grupę Lotos, Kajetan Kajetanowicz jako gospodarz, Karolina Naja, Piotr Myszka i Maciej Kot rywalizowali w grze wideo przy pomocy kierownicy.

Mimo że koronawirus wstrzymał także rywalizację w rajdach samochodowych, to Kajetan Kajetanowicz nie narzeka na nudę. Na jeden weekend szutrowe odcinki postanowił zamienić na tor wyścigowy i wziąć udział w wyścigu kartów. Obejrzyj wideo z niecodziennego treningu trzykrotnego rajdowego mistrza Europy.