Trasa dk 94

Kiedy z przebudowanej DK 94 w Sosnowcu znikną ograniczenia prędkości do 50 km/h? Kierowcy na tej nowej dwupasmówce często hamują nagle tuż przed znakami drogowymi, boją się kontroli policyjnej. Czy te ograniczenia pozostaną tu na zawsze – pytają? Mamy dobre wieści. „Pięćdziesiątki” znikną z trasy w ciągu najbliższych tygodni.

Wypadek na trasie DK 94 w Dąbrowie Górniczej. Ciężarówka uderzyła w barierki na trasie w kierunku Olkusza. Kierowca nie żyje. Droga jest zablokowana. Wytyczono objazdy.

Stawaliśmy na głowie, organizowaliśmy zastępstwa, by ta budowa nie odczuła pandemii – mówi inżynier Łukasz Dzida, dyrektor kontraktu, kierujący robotami na przebudowie sosnowieckiego odcinka DK94. Można powiedzieć, że się udało, bo gdyby nie problemy geologiczne, ujawnione w trakcie trwania budowy, kontrakt zakończyłby się w terminie. Jednak od dziś kierowcy korzystają już z całego układu drogowego, zbudowanego w Sosnowcu przez Banimex. Inwestycja zakończy się za dwa miesiące.

Trasa DK 94 w Sosnowcu będzie miała zamkniętą główną drogę. Firma Banimex, czyli generalny wykonawca przebudowy DK 94 w Sosnowcu zamknie dla ruchu główną nitkę tej krajówki, a kierowcy zostaną przekierowani na łącznice i rondo na wiadukcie. Jak zapowiada inwestor, to jedna z ostatnich zmian organizacji ruchu na remontowanym odcinku.

Na placu budowy DK 94 w Sosnowcu czas biegnie bardzo szybko. Wiadomo już, że drogowcy, firma Banimex z Będzina na pewno nie zdążą z ukończeniem przebudowy drogi krajowej 94 do końca grudnia. Obecnie montują ekrany dźwiękochłonne i kończą prace ziemne.

Nie uda się zakończyć przebudowy sosnowieckiego odcinka DK 94 w terminie, czyli do końca grudnia tego roku. Wykonawca deklaruje jednak zapewnienie przejezdności zarówno trasy głównej jak i zjazdów do Zagórza czy Makro. Kierowcy będą korzystać z drogi, ale inwestycja będzie jeszcze trwała.

To już kolejna, w ostatnim czasie, zmiana organizacji ruchu na sosnowieckim odcinku DK 94. Tym razem, po około dwóch tygodniach korzystania z obu jezdni przebudowywanej DK 94, kierowcy znowu wrócą do jazdy w obu kierunkach po jednej jezdni. Banimex, wykonawca inwestycji zamyka nitkę w kierunku Katowic.

Od jutra (20 października 2020 r.) na przebudowywanej DK 94 w Sosnowcu kolejne zmiany. Tym razem kierowcy, po raz pierwszy pojadą już obiema nitkami nowej jezdni wybudowanej na tym odcinku.

Prace na przebudowywanej drodze krajowej nr 94 w Sosnowcu przyspieszyły. Ekipy właśnie przebiły się z drugą nitką dwupasmówki pod nowym wiaduktem. 21 września 2020 kierowcy prawdopodobnie będą już mogli przejeżdżać pod nowym obiektem. Na razie, pod nowym wiaduktem jeżdżą tylko pojazdy poruszające się po placu budowy.

Od dziś, 3 września, wraca możliwość bezpośredniego wjeżdżania do centrum Sosnowca dla kierowców, jadących od Dąbrowy Górniczej. Prace na przebudowie drogi krajowej postępują w szybkim tempie. Jak zapowiadają wykonawcy, jeszcze wrześniu kierowcy będą mogli przejechać częścią głównej nitki przebudowywanej drogi.

Na przełomie sierpnia i września kierowcy znowu będą mogli zjeżdżać z DK 94 do centrum Sosnowca. Drogowcy zapowiadają udostępnienie zamkniętego w maju zjazdu na węzeł Zuzanna. To duże ułatwienie dla kierowców jadących od strony Dąbrowy Górniczej.

Na DK94 w Sosnowcu wciąż trwają intensywne prace. Przebudowa drogi krajowej nr 94 ma się zakończyć w grudniu tego roku. Drogowcy pogłębiają wykop w którym pobiegnie dwupasmówka. Codziennie widać postępy ich prac.

Kolejne zmiany szykują się w lipcu na przebudowywanym przebudowywanym odcinku DK94 w Sosnowcu. Od 8 lipca, kierowcy jadący od strony Dąbrowy Górniczej nie będą mogli wjechać na węzeł Zuzanna, w kierunku centrum Sosnowca. Będzie obowiązywał objazd przez oddaną do użytku ulicę Długosza.

Na remontowanej od ubiegłego roku DK94 w Sosnowcu od dziś kolejne zmiany w organizacji ruchu. Kierowcy jadący od Dąbrowy Górniczej pojadą od czwartku, 21 maja, już zupełnie nową łącznicą. Drogowcy tymczasem, mimo trwającej pandemii, nie zwalniają tempa, bo odmieniona DK94 ma być gotowa jeszcze w tym roku.

Na sosnowieckim odcinku trasy DK9 94 praca wre. Drogowcy przebudowują ten odcinek tak, by był bezkolizyjny, a kierowcy nie musieli tam stać codziennie w korkach. Korki tworzyły się zwykle na skrzyżowaniu przy Makro, czyli skrzyżowaniu ulicy Jana Długosza z DK 94. Spory ruch i kierująca nim sygnalizacja świetlna, powodowały tu znaczne spowolnienie ruchu. W godzinach szczytu, oznaczało to po prostu korek.

Kierowcy w Sosnowcu muszą się liczyć z nową organizacją ruchu przy Makro na trasie DK 94. Na czwartek, 10 października wykonawca przebudowy DK 94 w Sosnowcu zapowiedział istotną zmianę organizacji ruchu. To zmiana ważna zwłaszcza dla mieszkańców sosnowieckiej dzielnicy Zagórze oraz klientów Castoramy i Makro.

Ogromne korki na trasie DK94 w Sosnowcu powstają przed skrzyżowaniem w okolicach Makro. Kierowcy odczuwają utrudnienia na przebudowywanym odcinku. Drogowcy zamknęli bowiem we wtorek rano dla ruchu fragmenty wewnętrznych pasów tej ruchliwej, dwupasmowej drogi. To sprawiło, że nawet poza godzinami szczytu, droga zaczęła się korkować.

Nad remontowanym odcinkiem DK 94 w Dąbrowie Górniczej stanęły bramownice z elektronicznymi tablicami. Wyświetlane na nich informacje mają ostrzegać kierowców przed utrudnieniami drogowymi, śliską nawierzchnią. Wyremontowana DK 94 będzie najnowocześniejszym odcinkiem tej trasy w Polsce.

Przygotujmy się na małą rewolucję drogową. W przyszły weekend pojedziemy nowym, wyremontowanym odcinkiem drogi DK 94 do Olkusza i Krakowa.

Jeśli powiedzie się plan Sosnowca i powiatu będzińskiego oraz Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach sosnowieckie odcinki dróg krajowych nr 94 i 86 zostaną całkowicie przebudowane. Będzie to warta ponad 800 mln zł drogowa rewolucja w Zagłębiu. Na razie Przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego wybierają się do Warszawy, by negocjować m.in. realizację tego projektu. POZNAJ SZCZEGÓŁY NA KOLEJNYCH ZDJĘCIACH

Wypadek na DK94 w Sosnowcu. Na drodze w stronę Katowic doszło do wypadku. Na miejscu lądował śmigłowiec LPR. Samochód kierowany przez kobietę uderzył w barierki.

Na przebudowanym odcinku DK 94 w Sosnowcu wreszcie zaczęło się pojawiać oznakowanie poziome jezdni, czyli po prostu linie wydzielające pasy ruchu. Kierowcom bardzo ich brakowało w tym miejscu. Droga jest tu szeroka, jednak jazda bez pomalowanych na jezdni linii, wielu kierowcom bardzo utrudniała poruszanie się…