Wazne drogi w śląskiem

Przepustowość naszych dróg powoli osiąga maksimum, choć infrastruktura drogowa od wielu lat jest rozbudowywana. Powstają nowe odcinki autostrad, rozbudowywane i przebudowywane są drogi krajowe, w planach jest dalsza budowa i rozbudowa dróg. Wszystko po to, by po drogach wciąż mogło jeździć coraz więcej samochodów. Oto sześć najważniejszych dróg w województwie śląskim, po których pojedziemy w ciągu najbliższych miesięcy lub w przyszłym roku.

Nowa jezdnia na DK86 w Katowicach będzie gotowa za kilka tygodni. Przed końcem marca zostanie oddana nowa jezdnia zachodnia na węźle Giszowiec w Katowicach. Ruch wciąż będzie się odbywał po jednym pasie w obu kierunkach, ale już po nowo wybudowanej drodze. Prace na węźle trwają widać już m.in. wiadukt, którym zostanie poprowadzony ruch z ulicy Pszczyńskiej na 73 Pułku Piechoty

Na autostradzie A2 wzrosły opłaty za przejazd. Na płatnym odcinku A1 przebiegającym przez Kujawy i Pomorze na razie podwyżek nie przewiduje się.

Ostatniego, 13-kilometrowego odcinka ekspresowej S1 Między Mysłowicami i Oświęcimiem, nie zbudują Chińczycy, którzy choć dali jedyną, mieszczącą się budżecie GDDKIA ofertę, zostali z przetargu wykluczeni. Jako niezasadne uznała to KIO i potwierdził sąd. To właśnie oni prawdopodobnie zostaliby zwycięzcami przetargu. GDDKiA zdecydowała się jednak wczoraj unieważnić przetarg, z uwagi na ważny interes społeczny. Ostatecznie cały odcinek S1 Mysłowice - Oświęcim zostanie podzielony na dwie części. Do 2023 roku powstanie tylko łącznica z węzłem i trzykilometrowa obwodnica Bierunia.

1400 wykroczeń dziennie rejestrują odcinkowe pomiary prędkości zamontowane na budowanym wciąż odcinku autostrady A1 między Częstochową i Tuszynem. Odcinkowy pomiar prędkości ma dokładnie miesiąc i jest najbardziej dochodowym takim systemem w Polsce. Te liczby nie kłamią. 22 lutego minął miesiąc, odkąd urządzenia systemu zaczęły mierzyć prędkość kierowcom na tym odcinku. Radzimy - lepiej tam zdjąć nogę z gazu.

Nikt się nie spodziewał, że odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A1 będzie rejestrował dziennie ponad pół tysiąca wykroczeń. Kamery nowego systemu koszą kierowców. Choć wydawało się, że po pierwszym tygodniu jego funkcjonowania, kierowcy znacznie zwolnili, to rejestratory systemu badającego średnią prędkość wciąż mają zbyt dużo pracy. Dlaczego odcinkowy pomiar prędkości budzi w kierowcy mniejszy respekt niż żółta skrzynka fotoradaru? Psychologowie transportu uważają, że liczy się sposób dotarcia oznakowania do naszego umysłu. Tu sporo można poprawić.

Pierwszy odcinkowy pomiar prędkości uruchomiono 20 stycznia 2021 roku między Tuszynem a Piotrkowem Trybunalskim. Dwa dni później zaczął działać ten między Kamieńskiem a obwodnicą Częstochowy.

Myślicie, że jak jest zima, to na budowach nic się nie dzieje? Na budowie drogi ekspresowej S1 dzieje się i to sporo. Wykonawca przymierza się właśnie do rozpoczęcia drążenia ostatniego, czwartego tunelu pod Baranią Górą. Z dotychczas wydrążonych tuneli usunięto już ponad 400 wywrotek urobku. Najdłuższy z tuneli ma już ponad 40 metrów.

Koniec utrudnień na DK 94 w Sosnowcu. Poniedziałek, 15 lutego, dla kierowców podróżujących sosnowieckim odcinkiem DK 94 będzie historycznym dniem. Z trasy znikną zwężenia i utrudnienia. Kierowcy, po raz pierwszy od rozpoczęcia przebudowy, będą mogli korzystać z całej szerokości nowej drogi.

Są takie drogi, jeszcze nie istniejące, a które już od dawna władają wyobraźnią kierowców. W województwie śląskim, takich drogowych marzeń mamy całkiem sporo. Które z nich mają szansę na szybką realizację, a na które musimy jeszcze parę lat poczekać?

Zupełnie nowy zjazd z DK 94 pojawi się niebawem w Sosnowcu. Kierowcy zyskają możliwość bezpośredniego wjazdu na równoległą do "krajówki", ulicę Zuzanny. To prywatna inwestycja.

Koszmarny wypadek na autostradzie A1 w Woźnikach. Trasa w stronę Gliwic była zablokowana przez wiele godzin. Policja wyznaczyła objazd przez DW 789. Zderzyły się dwie ciężarówki.

Ponad trzy tysiące wykroczeń, czyli mówiąc wprost – przekroczeń dozwolonej prędkości, zrejestrowały od piątku kamery odcinkowego pomiaru prędkości na śląsko-łódzkiej części autostrady A1, między Częstochową i Kamieńskiem. Jednak inspektorzy Głównej Inspekcji Transportu Drogowego przyznają, że dynamika wzrostu tej liczby zaczyna już maleć. Kierowcy zaczęli zwracać uwagę na znaki.

Kierowcy jadący nową jezdnią budowanej autostrady A1 w Śląskiem i Łódzkiem, powinni zdecydowanie zdjąć nogę z gazu. Od środy 20 stycznia i piątku 22 stycznia na dwóch budowanych wciąż częściach nowej autostrady, zostanie uruchomiony odcinkowy pomiar prędkości. Będzie dotyczył nowych odcinków, na których kierowcy jadą nową, betonową jezdnią, mając do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Kierowca, który kieruje się tylko oznakowaniem przy drodze, jadąc autostradą A1 od Częstochowy, trafi do Katowic drogą dłuższą nawet o 35 kilometrów. Oznakowanie kieruje nas do stolicy województwa przez Gliwice, a stamtąd DTŚ. Nie uwzględnia np. zjazdu na węźle Piekary. – To nieuczciwe, można zjechać do Katowic wcześniej. Dlaczego nie ma tego na znakach? – pyta nasz Czytelnik.

Ruch na głównej jezdni DK 94 wstrzymany. Pracownicy montują bariery energochłonne i kończą prace w tym miejscu. Tak będzie jeszcze przez dwa tygodnie.

Trasa DK 94 w Sosnowcu będzie miała zamkniętą główną drogę. Firma Banimex, czyli generalny wykonawca przebudowy DK 94 w Sosnowcu zamknie dla ruchu główną nitkę tej krajówki, a kierowcy zostaną przekierowani na łącznice i rondo na wiadukcie. Jak zapowiada inwestor, to jedna z ostatnich zmian organizacji ruchu na remontowanym odcinku.

Budowa autostrady A1 to bardzo potrzebna inwestycja. Cieszą się z niej kierowcy, ale w cieniu tej ogromnej budowy żyją mieszkańcy okolicznych miejscowości. W gminie Rędziny budowa A1 sprawiła, że drogi lokalne zostały wręcz rozjechane przez tiry i ciężki transport. Także pojazdów z budowy autostrady. Kto naprawi zniszczone drogi, gdy budowa się skończy?

Zima nie wstrzymała prac na budowie drogi ekspresowej S1 w Beskidach. Bez przerw postępuje też drążenie tuneli, które przeprowadzą ruch samochodowy przez góry. Tunel drążą specjalistyczne firmy górnicze. Na placu budowy umieszczono nawet kapliczkę z wizerunkiem świętej Barbary, patronki górników. To tradycja na tego typu budowach.

Mieszkańcy sosnowieckiego Zagórza w końcu doczekali tej chwili. Od 23 grudnia nie muszą już korzystać z długich objazdów i wjadą na osiedle wprost z DK 94. 23 grudnia wykonawca, firma Banimex oddaje kierowcom do użytku łącznice i wiadukt nad przebudowaną krajówką. Droga będzie przejezdna na całym odcinku jednak nie oznacza to zakończenia inwestycji. Budowa została przedłużona do marca.

Na placu budowy DK 94 w Sosnowcu czas biegnie bardzo szybko. Wiadomo już, że drogowcy, firma Banimex z Będzina na pewno nie zdążą z ukończeniem przebudowy drogi krajowej 94 do końca grudnia. Obecnie montują ekrany dźwiękochłonne i kończą prace ziemne.

Śląskie drogi mocno korzystają na obecności Polski w Unii Europejskiej. Właśnie jedna z nich – zagłębiowska część S1, otrzymała 170 milionów złotych dofinansowania. Wcześniej 1,7 mld zł unijnych pieniędzy dostała budowa brakującego odcinka autostrady A1, między Częstochową a Tuszynem. A jeszcze wcześniej 74 mln zł dotacji unijnej przyznano ekspresowej S1 od Podwarpia do Pyrzowic. W sumie tylko w tym roku podpisano umowy na dotacje 9 inwestycji drogowych na kwotę 3 miliardów złotych.