Tesla Model 3 po raz pierwszy dostępna w Polsce – w abonamencie Qarsona (ceny)

Z każdym rokiem rośnie liczba zarejestrowanych samochodów elektrycznych. Jak wynika z Licznika elektromobilności, w Polsce od stycznia do maja 2019 r. liczba rejestracji wzrosła o 100 procent wobec analogicznego okresu 2018 r. – z 815 do 1633 pojazdów zeroemisyjnych. Dziś po polskich drogach jeździ 5,9 tys. aut elektrycznych.

Wśród nich są również Tesli, która w Polsce jeszcze nie posiada oficjalnego dealera. Spośród 34 zarejestrowanych w tym roku modeli tej marki tylko 10 aut było nowych. Część z nich importowana była indywidualnie z USA, co wiąże się z problemami (np. inne gniazda ładowania) i utrudnia lub wręcz uniemożliwia ładowanie auta na Superchargerach Tesli w UE, a nawet we własnym domu. Do tego dochodzi brak gwarancji na samochody z USA w UE, czy też brak możliwości korzystania z aplikacji Tesli na smartfonie.

Elektryczne auta w abonamencie

Teraz nową Teslę można mieć w abonamencie oferowanym przez Qarsona. Co więcej, po dwóch latach użytkowania będzie można ją zmienić na nową wersję lub zupełnie inny samochód.

- Elektromobilność to przyszłość motoryzacji, ale w porównaniu z Francją, rynek samochodów elektrycznych w Polsce rozwija się dość wolno. Chcemy to zmienić i zaoferować coś, czego jeszcze nikt w naszym kraju nie zrobił. W naszej ofercie znajdują się najpopularniejsze auta w Europie, więc to była tylko kwestia czasu, by znalazła się w niej również Tesla. Od dziś jest to marka dostępna dla każdego, kto ceni sobie cichą i dynamiczną jazdę, pełną automatykę oraz dbałość o środowisko. Korzystając z możliwości, jakie daje ustawa o elektromobilności, niewątpliwie jego dodatkową zaletą, którą docenią szczególnie kierowcy w dużych miastach, jest pozwolenie na korzystanie z buspasów i przestrzeni w strefach płatnego parkowania – mówi Damian Ciesielczyk, CEO Qarsona.

Od 26 czerwca w ofercie Qarsona dostępne są dwie wersje modelu Tesla 3: Standard Range Plus oraz Long Range AWD. Pierwsza oferuje zasięg ponad 400 km oraz prędkość maksymalną wynoszącą 225 km/h, natomiast w przypadku drugiej zasięg przekracza 500 km, a prędkość maksymalna to 233 km/h. Ładowanie baterii jest możliwe w domu, na stacjach ładowania samochodów elektrycznych zlokalizowanych na terenie całej Polski oraz w punktach Tesla Supercharger.

Ceny abonamentu

Koszt miesięcznego abonamentu dla Tesli 3 w wersji Standard Range Plus wynosi 3 999 zł brutto przy umowie abonamentowej podpisywanej na 36 miesięcy lub 4 599 zł brutto przy umowie zawartej na 24 miesiące. W obu przypadkach opłata startowa wynosi 5 999 zł brutto. W przypadku wersji Long Range AWD opłata abonamentowa w ramach umowy podpisywanej na 24 miesiące wynosi 4 999 zł brutto przy opłacie startowej 9 999 zł brutto.

Wszelkie przeglądy i naprawy są w cenie. Do abonamentu można opcjonalnie dokupić ubezpieczenie, opony zimowe lub całoroczne i zwiększony pakiet kilometrów.

Przypomnijmy, że Tesla Inc. to amerykańskie przedsiębiorstwo założone w 2003 roku, które produkuje elektryczne samochody. W 2004 prezesem Rady Nadzorczej, a później prezesem Tesla, Inc. Został Elon Musk. Od 2003 do 2008 roku pracowano – wspólnie z Lotusem – nad wprowadzeniem do produkcji elektrycznego Roadstera. W 2012 roku rozpoczęła się produkcja Modelu S. We wrześniu 2015 roku zaprezentowano Model X, natomiast w marcu 2016 roku – Model 3.

W tydzień po prezentacji zamówiono 325 000 tych pojazdów. Oficjalne wydawanie egzemplarzy Tesli Model 3 rozpoczęło się 28 lipca 2017 roku.

Jak produkowany jest prąd w Elektrowni w Rybniku?

Debata DZ: Jak walczyć ze smogiem?