Pierwsze odbędzie się 13 kwietnia o godz. 17.30 w Gimnazjum nr 19 im. H. Sławika (ul. Spółdzielczości 2), następne zaś w: V Liceum Ogólnokształcącym im. W. Broniewskiego przy ul. Jankego 65 (14 kwietnia o godz. 17.30), Szkole Podstawowej nr 27 im. W. Szafera przy ul. Łętowskiego 18 (15 kwietnia o godz. 17.30) i w centrum Bażantowo Sport przy ul. Pijarskiej 3 (16 kwietnia o godz. 17.30).
- Na spotkaniach przewidujemy możliwość rozmowy mieszkańców z ekspertami, których w tych spotkaniach będą brali udział oraz możliwość przedstawienia swoich spostrzeżeń i opinii związanych z tą inwestycją – mówił podczas dzisiejszej konferencji prasowej Marcin Stańczyk, kierownik referatu promocji urzędu miasta w Katowicach.
ZOBACZ KONIECZNIE:
Katowicki Szybki Tramwaj [MAPKA + WIDEO] Dla kogo tramwaj Brynów - Kostuchna
ZOBACZ TAKŻE:
Tramwaj czy kolejka leśna na południe Katowic [MAPA TRASY, WARIANTY]
Informacje o pomyśle szybkiej linii do południowych dzielnic miasta mają znaleźć się także na billboardach, citylightach oraz reklamach i plakatach, które umieszczone zostaną w pojazdach komunikacji miejskiej.
Jak poinformował Marcin Krupa pomysł budowy szybkiego tramwaju został dopisany do listy Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, co daje szansę, że zostanie zfinansowany w niemal 2/3 z unijnych pieniędzy. Pierwsze kroki związane z inwestycją poczyniły też Tramwaje Śląskie. Spółka ogłosiły przetarg na przygotowanie studium przedprojektowego.
- Chcemy, aby najdalej do lipca wyłoniona w tym przetargu firma oceniła przedstawione warianty przebiegu linii, a także koszty ich realizacji, w tym także koszty społeczne – powiedział Tadeusz Freisler, prezes Tramwajów Śląskich.
W trakcie dzisiejszej konferencji prezydent Krupa po raz kolejny powtórzył, że szybki tramwaj na południe Katowic jest koniecznością. Stwierdził, że ze względu na czas realizacji tej inwestycji nie chciałbym organizować referendum w tej sprawie. Obiecał natomiast, że w trakcie konsultacji społecznych wyłoniony zostanie do realizacji taki wariant przebiegu linii, który najbardziej będzie odpowiadał mieszkańcom.
Przypomnijmy, że pomysł szybkiego tramwaju prezydent Krupa przedstawił w styczniu. Linia miałaby połączyć Brynów z Kostuchną (szczegółowy przebieg linii pozostaje sprawą otwartą – urząd miasta przedstawił kilka możliwych wariantów). Ze wstępnych założeń wynika, że tramwaj miałby się poruszać z prędkością 60 km na godzinę i przewozić do 5 tys. pasażerów na godzinę. Aby zachęcić mieszkańców do korzystania z tego środka transportu w pobliżu przystanków mają zostać zbudowane parkingi - kierowcy mieliby tam zostawić swój samochód i dalszą jazdę kontynuować tramwajem. Linia powinna być gotowa najdalej w roku 2019, a jej budowa pochłonąć 90 mln zł.
*Najlepsze życzenia Wielkanocne POWAŻNE, RELIGIJNE, ZABAWNE, SMS
*Szok! Wzięła 500 zł chwilówki, teraz musi spłacić aż 181 tysięcy!
*Zielony jęczmień na odchudzanie? Rewelacyjna dieta na wiosnę, która działa
*Amerykańskie wojsko jedzie w Beskidy i straszy Rosjan [ZDJĘCIA + WIDEO]
*Śląsk Plus - pierwsza rejestracja za darmo. Zobacz nowy interaktywny tygodnik o Śląsku
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?