Trasa DK 46 w Częstochowie będzie przebudowana. Czeka nas zmiana organizacji ruchu

- Zakończył się proces uzyskiwania stosownych formalności związanych z przebudową części DK-46 w granicach miasta tj. ulic: Głównej i Przejazdowej oraz budową nowego śladu drogi tzw. obejścia ul. Św. Barbary - informuje Maciej Hasik, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie.

MZD otrzymał dwa zezwolenia na realizację inwestycji drogowych (inwestycja podzielona jest na dwa wymienione wcześniej odcinki), które są kluczowym dokumentem pozwalającym na rozpoczęcie przygotowań do prac. W ślad za tym formalnie plac budowy zostanie przekazany wykonawcy 17 sierpnia.

- Od tego czasu w perspektywie kilku kolejnych tygodni powinniśmy poznać tymczasową organizację ruchu, która będzie nam towarzyszyć w pierwszej fazie inwestycji, tuż po tym ekipy wykonawcy powinny przystąpić do realizacji prac budowlanych. O szczegółach poinformujemy z wyprzedzeniem - zapowiada Maciej Hasik.

Jak będzie przebiegać przebudowa DK 46?

Inwestycja obejmuje odcinek DK-46 od zachodniej granicy miasta do włączenia w ulicę Pułaskiego – w sumie 7,2 km drogi (w tym ponad 1,7 km nowego odcinka). Nowy fragment DK-46, będzie poprowadzony wzdłuż torów, od skrzyżowania ul. Głównej z ul. św. Jadwigi do włączenia w ul. Pułaskiego przy dworcu PKP Stradom.

W ramach zadania przebudowane bądź wybudowane zostaną główne skrzyżowania, infrastruktura podziemna i naziemna (m.in. odwodnienie, oświetlenie, chodniki, ścieżki rowerowe, elementy Inteligentnego Systemu Transportu oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego). Będzie to największa inwestycja drogowa w tej części miasta od kilku dekad. To kolejny ważny etap modernizacji miejskiego układu drogowego i połączenia go z węzłami budowanej obwodnicy autostrady A1. Wartość umowy na projekt i wykonanie to blisko 98 mln zł.